據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道,美國排名第二的自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車公司Lyft確定將采購克萊斯勒PacificMPV(即國內(nèi)的大捷龍)打造自動(dòng)駕駛車輛,目前該公司正在對(duì)車輛進(jìn)行改造,以便隨后將其投入到道路測(cè)試中。
Lyft方面表示,選擇大捷龍主要是考慮到該車上下方便且內(nèi)部舒適性配置豐富。
與此同時(shí),該公司還計(jì)劃在在加州L5級(jí)自動(dòng)駕駛中心開設(shè)第二個(gè)測(cè)試場(chǎng)地,并進(jìn)一步擴(kuò)大其僅向內(nèi)部員工開放的無人出租車測(cè)試運(yùn)營范圍。
一、受Waymo影響 Lyft也選用大捷龍打造無人出租車
目前,Lyft正在使用福特蒙迪歐進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試,而全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的老大Waymo則主要使用克萊斯勒大捷龍。
今年5月,Waymo與Lyft達(dá)成合作,前者在亞利桑那的無人出租車將接入到Lyft的網(wǎng)約車平臺(tái)上,給部分乘客提供出行服務(wù)。
外媒TechCrunch認(rèn)為,Lyft正是在與Waymo的合作中,加深了對(duì)大捷龍這款車型的了解,進(jìn)而決定選用該款車型來打造自動(dòng)駕駛車輛。
Lyft方面也明確表示,選用大捷龍主要是因?yàn)榭紤]到了它的尺寸和功能性方便自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)進(jìn)行無人出租車服務(wù)的測(cè)試。
大捷龍擁有體積龐大的側(cè)滑門,方便乘客進(jìn)入,同時(shí)還有非常豐富的舒適性配置,非常適合作為網(wǎng)約車來使用。
二、將開設(shè)第二個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng) 自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)已達(dá)400人
在宣布將引入大捷龍車型之外,Lyft還將興建第二個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試基地。
Lyft方面表示,這個(gè)測(cè)試基地與其L5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)中心一樣,都坐落在加州Palo Alto,放在一起將增加進(jìn)一步增加其測(cè)試項(xiàng)目的數(shù)量。
新的測(cè)試中心將具有十字路口、交通燈、交叉口、人行道等各種公共道路具有的場(chǎng)景,以對(duì)車輛進(jìn)行更加接近現(xiàn)實(shí)的模擬測(cè)試。
需要指出的是,Lyft仍將繼續(xù)在加州使用第三方公司提供的GoMentum測(cè)試基地進(jìn)行各類測(cè)試。新測(cè)試基地投入使用后,將讓其測(cè)試體系更加完善。
Lyft還透露,今年以來,其已經(jīng)將內(nèi)部測(cè)試的無人出租車服務(wù)的運(yùn)營路線增加了3倍,并仍將繼續(xù)擴(kuò)大測(cè)試范圍。此外,其自動(dòng)駕駛實(shí)際路測(cè)里程已經(jīng)比6個(gè)月前翻了四倍,并且全球自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模也達(dá)到了400人。
結(jié)語:無人出租離實(shí)際應(yīng)用越來越近
2018年底以來,無人駕駛出租車逐漸走上量產(chǎn)落地階段。
Waymo、百度等公司先后部署了試商用或測(cè)試用的無人出租項(xiàng)目,滴滴也計(jì)劃年內(nèi)在上海部署無人出租。
現(xiàn)在,Lyft也選用大捷龍打造無人出租車,很明顯就是為以后部署無人出租車服務(wù)進(jìn)行準(zhǔn)備,說明全球公司都在加速無人出租車的落地進(jìn)展,我們離達(dá)到無人出租車的時(shí)間真的不遠(yuǎn)了。
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自動(dòng)駕駛
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