色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

特斯拉專利crash can,發(fā)生碰撞時保護乘客安全

汽車玩家 ? 來源:新浪 ? 作者:新浪 ? 2019-11-14 15:05 ? 次閱讀

據(jù)外媒消息報道,特斯拉在最近公布了一項專利,一種在發(fā)生碰撞事故時及時保護乘員安全的crash can,提升了特斯拉汽車的安全性。

專利全稱為Advanced thin-walled structure for enhanced crash peRFormance(增強碰撞性能的先進薄壁式結(jié)構(gòu)),一種裝置于汽車碰撞區(qū)域內(nèi)部的薄壁金屬結(jié)構(gòu),可以吸收撞擊的能量,通常為方形、單芯管狀裝置,直接安裝在車架的前方,根據(jù)碰撞事故變形。

crash can所采用的多芯結(jié)構(gòu)和多個幾何體,讓塑性變形更加穩(wěn)定。當(dāng)crash can遭遇撞擊時,塑性變形就是吸收撞擊能量的過程。而crash can可以增加塑性變形,從而增加吸收的能量,增加了crash can以漸進方式彎曲的可能性。

增加塑性變形可讓多芯撞車罐更有優(yōu)勢:

增加塑性變形增加碰撞中吸收的能量,從而降低碰撞中乘員和車輛減速速度。提高多芯結(jié)構(gòu)以穩(wěn)定方式彎曲的可能性也提高了碰撞中crash can如何反應(yīng)的可預(yù)測性,反過來提高了車輛其余部分如何反應(yīng)的可預(yù)測性,從而提高了乘員對乘車體驗的可預(yù)測性,并可實現(xiàn)更精確的規(guī)劃,以保護乘員的安全。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 特斯拉
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    6311

    瀏覽量

    126551
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    特斯拉再陷專利侵權(quán)訴訟

    近日,特斯拉在美國遭遇了新的法律挑戰(zhàn)。一家名為Granite Vehicle Ventures的公司,在美國德州東區(qū)地方法院對特斯拉提起訴訟,指控其全自動駕駛(FSD)技術(shù)侵犯了其三項新獲得的專利
    的頭像 發(fā)表于 12-10 13:52 ?207次閱讀

    汽車?yán)走_回波發(fā)生器的技術(shù)原理和應(yīng)用場景

    和可靠性。這有助于自動駕駛系統(tǒng)更好地適應(yīng)各種道路和天氣條件,提高自動駕駛的安全性和穩(wěn)定性。 碰撞預(yù)警系統(tǒng)的測試:碰撞預(yù)警系統(tǒng)是汽車安全性的重要組成部分。汽車電子雷達回波
    發(fā)表于 11-15 14:06

    CAN時鐘--位時間介紹#CAN #CANoe

    CAN
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月29日 14:11:09

    保護汽車 CAN 總線系統(tǒng)免受ESD過壓事件的影響

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《保護汽車 CAN 總線系統(tǒng)免受ESD過壓事件的影響.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 09-12 10:34 ?0次下載
    <b class='flag-5'>保護</b>汽車 <b class='flag-5'>CAN</b> 總線系統(tǒng)免受ESD過壓事件的影響

    特斯拉線圈的疑惑

    我和大家都一樣,是一位電子線圈愛好者,現(xiàn)在我的心中醫(yī)只有一個疑問,就是聽別人說特斯拉震蕩線圈可以做到把兩節(jié)電池的輸入功率提升到像空調(diào)那么大,真的可以這樣嗎?求解釋。
    發(fā)表于 07-23 08:03

    TCAN1051具有CAN FD和故障保護功能的CAN收發(fā)器數(shù)據(jù)表

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TCAN1051具有CAN FD和故障保護功能的CAN收發(fā)器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 07-01 10:25 ?0次下載
    TCAN1051具有<b class='flag-5'>CAN</b> FD和故障<b class='flag-5'>保護</b>功能的<b class='flag-5'>CAN</b>收發(fā)器數(shù)據(jù)表

    TCAN1042具有CAN FD和故障保護功能的CAN收發(fā)器數(shù)據(jù)表

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TCAN1042具有CAN FD和故障保護功能的CAN收發(fā)器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 06-19 12:30 ?1次下載
    TCAN1042具有<b class='flag-5'>CAN</b> FD和故障<b class='flag-5'>保護</b>功能的<b class='flag-5'>CAN</b>收發(fā)器數(shù)據(jù)表

    保護接地和保護接零的區(qū)別有哪些

    在電氣安全措施中,保護接地和保護接零是兩種常用的防護方法。它們的目的都是為了保障人身和設(shè)備的安全,但實施方式和原理有所不同。本文將詳細(xì)討論保護
    的頭像 發(fā)表于 05-02 11:41 ?1460次閱讀

    NHTSA啟動新調(diào)查 聚焦特斯拉Autopilot升級涉及的安全問題

    據(jù)該機構(gòu)對特斯拉Autopilot系統(tǒng)近三年的調(diào)查發(fā)現(xiàn),存在“關(guān)鍵安全漏洞”。盡管特斯拉已發(fā)布提升安全性的軟件更新,但這些更新“未納入召回程序,亦未明確解決可能導(dǎo)致不合理
    的頭像 發(fā)表于 04-28 09:31 ?341次閱讀

    別克ELECTRA E5榮獲中保研C-IASI安全碰撞測試全優(yōu)評級

    別克ELECTRA E5榮獲中保研C-IASI安全碰撞測試全優(yōu)評級
    的頭像 發(fā)表于 03-19 17:08 ?627次閱讀
    別克ELECTRA E5榮獲中保研C-IASI<b class='flag-5'>安全</b><b class='flag-5'>碰撞</b>測試全優(yōu)評級

    環(huán)境試驗設(shè)備的安全保護系統(tǒng)都有哪些?

    環(huán)境試驗設(shè)備是用于模擬各種環(huán)境條件,進行產(chǎn)品性能測試和環(huán)境適應(yīng)性測試的設(shè)備。在使用環(huán)境試驗設(shè)備時,安全保護系統(tǒng)是至關(guān)重要的,它可以保障設(shè)備的安全運行,防止意外事故的發(fā)生。下面為大家介紹
    的頭像 發(fā)表于 01-30 10:26 ?452次閱讀
    環(huán)境試驗設(shè)備的<b class='flag-5'>安全</b><b class='flag-5'>保護</b>系統(tǒng)都有哪些?

    如何采用TLF35584的CAN安全機制?

    采用 TLF35584 的 CAN 安全機制
    發(fā)表于 01-18 10:03

    CAN總線接口保護方案

    CAN總線的應(yīng)用范圍廣,應(yīng)用環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜,一些靜電、浪涌等干擾很容易耦合到總線上,并直接作用于CAN總線接口。為了滿足一些高等級EMC的要求,有必要添加額外的外圍保護電路。CAN接口
    的頭像 發(fā)表于 01-13 08:27 ?696次閱讀
    <b class='flag-5'>CAN</b>總線接口<b class='flag-5'>保護</b>方案

    特斯拉突然召回超160萬輛電動汽車產(chǎn)品!

    本次召回范圍內(nèi)的車輛因車門解鎖邏輯控制問題,在發(fā)生碰撞時,非碰撞側(cè)車門鎖閂可能從鎖扣上脫離,使車門處于非鎖緊狀態(tài),存在安全隱患。
    的頭像 發(fā)表于 01-08 15:08 ?764次閱讀
    <b class='flag-5'>特斯拉</b>突然召回超160萬輛電動汽車產(chǎn)品!

    自動輔助轉(zhuǎn)向功能可能增加碰撞風(fēng)險,特斯拉召回超161萬輛汽車

    首先是特斯拉(上海)有限公司,其決定召回2022年10月26日至2023年11月16日生產(chǎn)階段的部分進口Model S和Model XEV,總計達到7538輛。召回原因在于這些車輛由于車門解鎖控制邏輯出現(xiàn)問題,當(dāng)撞擊發(fā)生時,非撞擊側(cè)車門鎖可能會錯開,導(dǎo)致車門處在未鎖定狀態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 01-08 09:55 ?535次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 24小时日本在线| 色婷婷激婷婷深爱五月小蛇| 免费看黄软件| 欧美一区二区三区久久综| 日本漫画之无彩翼漫画| 我的美女房东未删减版免费观看| 香蕉久久日日躁夜夜嗓| 一抽一出BGM免费3分钟| 97人摸人人澡人人人超一碰| 被老头下药玩好爽| 国产人妻XXXX精品HD电影| 精品国产乱码久久久久乱码| 伦理片2499电影伦理片| 秋霞鲁丝片Av无码| 亚洲福利区| 60老妇性xxxxhd| 高H纯肉NP 弄潮NP男男| 黑人干日本美女| 欧美 国产 日产 韩国 在线| 四虎精品久久| 在线免费观看日本| 超碰97视频在线观看| 国产亚洲精品线观看不卡| 久热在线这里只有精品7| 日韩精品欧美在线视频在线| 亚洲欧洲日韩视频在钱| 99精品国产第一福利网站| 国产精品人妻99一区二| 麻豆久久婷婷五月国产 | 国产永久视频| 男人团apk| 午夜神器老司机高清无码| 1788福利视频在视频线| 国产成人无码一区AV在线观看 | 寂寞夜晚看免费视频| 欧美高清video mr.sexo| 性做久久久久免费观看| 99久热精品免费观看| 国产综合欧美区在线| 人体内射精一区二区三区| 在线播放无码字幕亚洲|