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Moixa智能軟件GridShare優(yōu)化電池方案

汽車玩家 ? 來(lái)源:蓋世汽車 ? 作者:余秋云 ? 2019-11-15 17:11 ? 次閱讀

據(jù)外媒報(bào)道,近日,英國(guó)智能電池和電動(dòng)汽車(EV)充電軟件先鋒Moixa宣布,其利用其智能軟件GridShare優(yōu)化日本1萬(wàn)戶家庭中100MWh的電池,這是全球最大規(guī)模的電池管理項(xiàng)目。

Moixa與《財(cái)富》500強(qiáng)企業(yè)伊藤忠商事(ITOCHU)合作推出了GridShare日本服務(wù),一年內(nèi)就達(dá)到了該規(guī)模,而且此次合作也讓伊藤忠商事在日本國(guó)內(nèi)電池市場(chǎng)的份額上升至近20%。

Moixa的GridShare軟件能夠聚合電池,實(shí)現(xiàn)電池到電網(wǎng)的智能充電,從聚合電池組到提供MWh規(guī)模的虛擬發(fā)電廠,以幫助平衡電網(wǎng)。Moixa從管理全球最大的雙向電池組中獲取經(jīng)驗(yàn),為如何為電池組進(jìn)行智能充電,并將該技術(shù)應(yīng)用于智能充電電動(dòng)汽車或“電池車”提供了藍(lán)圖。

人工智能技術(shù):省錢/減少碳排放

Moixa的GridShare軟件將人工智能技術(shù)嵌入到家用電池和電動(dòng)汽車充電樁中。通過(guò)學(xué)習(xí)能源消耗模式,為每戶家庭和車輛研發(fā)定制式的充電計(jì)劃,GridShare每日實(shí)時(shí)進(jìn)行優(yōu)化,可以為客戶節(jié)省資金,并幫助減少碳排放。

通過(guò)讓電池組對(duì)各種信號(hào)(如定價(jià)或約束)做出反應(yīng),該軟件還可以為本地能源網(wǎng)絡(luò)提供靈活服務(wù),使合作伙伴和客戶能夠獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)建立一個(gè)更清潔、更智能的能源系統(tǒng)。

目前,Moixa已經(jīng)收集并分析了超過(guò)50tb的數(shù)據(jù),其中包括家庭消耗情況、發(fā)電模式、天氣預(yù)測(cè)情況、能源價(jià)格成本、電池性能和節(jié)省情況,能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)并優(yōu)化電池。

本田能源管理解決方案業(yè)務(wù)

2019年3月,本田與Moixa公布了一項(xiàng)合作計(jì)劃,將為歐洲提供一項(xiàng)能源管理解決方案業(yè)務(wù),為電動(dòng)汽車用戶和電力系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)造更大的價(jià)值,該方案將于2020年推出。

到2025年,歐洲公路上的電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將超過(guò)150萬(wàn)輛,占市場(chǎng)總份額的2%至9%,本田公司的目標(biāo)是到2022年,實(shí)現(xiàn)全部歐洲車型的電動(dòng)化。

今年10月,本田宣布與Vattenfall合作,將于2020年在英國(guó)和德國(guó)推出一個(gè)新型電動(dòng)汽車解決方案,而且本田還與Ubritricity和EVTEC建立了合作關(guān)系。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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