近日據外媒報道,因為剎車系統存在缺陷,制動液泄露可能導致火災,日產正在全球范圍內召回45萬輛汽車。
召回的車型包括2016年-2018年的西瑪、2017年-2019年的英菲尼迪QX60、2015年-2018年的樓蘭和2017年-2019年的Pathfinder,大部分在美國(39.4萬輛)和加拿大(4.28萬輛),目前還沒有國內市場的召回消息。
據了解,日產曾在11月8日向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了一份文件,稱汽車內部電路板的泄漏將對司機發出警告,如果車主忽視這一警告,極少數情況下可能會導致短路,從而有著火的危險。
但是文件沒有提到,剎車系統的缺陷是否真的引起了火災或傷害。日產發言人表示,公司將繼續調查此事,并希望NHTSA后續能提供相關細節和信息。
由于潛在的火災風險,日產已經敦促車主在防抱死剎車燈點亮超過10秒后,將車輛停放在室外,遠離建筑物和人群,以此降低不可控的負面影響。
值得一提的是,這是日產汽車針對同一問題的第三次召回,而且波及車輛的車輛越來越多。
2016年西瑪大火引發了第一次召回,那一年日產在美國大約召回了12萬輛車。2018年,日產又因此召回了21.5萬輛汽車。這兩次召回經銷商都對車輛進行了檢查,但僅僅更換了部分零部件。
而此次召回之后,日產將對核心零部件的更換更為徹底。
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