首先，2.4萬公里的汽車應(yīng)該還算是新車，即使按照最低的國家對汽車的質(zhì)保要求（3年或者10萬公里），你的這輛汽車應(yīng)該還在保修期內(nèi)，又加上你剛做完保養(yǎng)，養(yǎng)護項目也做了，4s店理應(yīng)負責(zé)到底。

但是，如果單獨分析發(fā)動機起步出現(xiàn)噠噠噠的異響的原因，個人覺得來源主要是氣門挺桿（也叫液壓頂杯，車型不一樣，設(shè)計也會有差異）發(fā)出的聲音。但是很快又消失，說明問題的根源不在氣門，而是機油油道內(nèi)的單向閥。

現(xiàn)在汽車發(fā)動機的發(fā)展方向基本都是高功率，大扭矩，所以對發(fā)動機的潤滑也相應(yīng)的提高了要求，最簡單的一點就是汽車在停放階段，油道內(nèi)也要保持一定的機油存在，這就是機油單向閥的作用所在。單向閥可以讓汽車在啟動的瞬間，機油迅速充滿發(fā)動機內(nèi)需要潤滑的位置。有一些車在冷啟動的開始會發(fā)出噠噠噠的異響就是這個原因。

而在汽車的起步階段，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一般要高一些，如果單向閥打開遲滯或者在停車階段關(guān)閉不嚴，就會導(dǎo)致機油不能快速進行循環(huán)，或者說，機油的快速循環(huán)需要幾秒時間的延遲。而氣門液壓系統(tǒng)在發(fā)動機啟動的開始就需要一定的油壓的。所以，單向閥的問題直接導(dǎo)致氣門液壓系統(tǒng)會短時間處于缺少機油的狀態(tài)，那么氣門處發(fā)出異響也就很自然了，不過持續(xù)的時間一般很短。

機油單向閥處于發(fā)動機缸體的油道內(nèi)，一般不會輕易出現(xiàn)損壞，而單向閥的故障通常就是關(guān)閉不嚴或者打開遲滯，這與機油的粘度或多或少的有一定的關(guān)系，機油的粘度過低，雖然流動性好，但是對于有些部件來說，并不一定就是最好的。所以，出現(xiàn)這類情況最好檢查一下使用的機油是不是符合發(fā)動機的使用要求。

單向閥雖然是個極小的裝置，但是作用很大，更換雖然也很簡單，但是需要抬下發(fā)動機，才能施工。所以針對這位朋友汽車的癥狀，建議觀察使用一段時間在看會不會出現(xiàn)更嚴重的情況，或者將機油提高到粘度較高一個級別，或許可以解決問題。