LoRa技術又火了!因為一則要被封殺的傳言,成為了技術人朋友圈熱議的話題。
事件源頭來自于今年11月28日工信部發布的《中華人民共和國工業和信息化部公告2019年第52號》。該文件提到了幾個內容:一是沒有將433.05-434.79MHz(中心頻率433.92MHz)頻段在國內被劃分為ISM(工業、科學及醫療)頻段;二是限在建筑樓宇、住宅小區及村莊等小范圍內組網應用,任意時刻限單個信道發射;三是單次發射持續時間不超過1秒。根據這幾條內容,有文章提出了LoRa要涼涼的論斷。
有人贊同,有人反對。根據對相關人士的訪談和對一些分析文章的總結,我們梳理出以下幾點。
這個文件不是針對LoRa或特定標準的
這次公告是在2017年下發的《微功率短距離無線電發射設備技術要求(征求意見稿)》以及2018年11月28日下發的《微功率短距離無線電發射設備目錄和技術要求(征求意見稿)》之后,工信部發布的正式文件。
據知情人士透露:“很多LoRa生態鏈上的企業都參與了前兩版的意見征求工作,并參與了今年主管部門組織的討論。”本次的最終公示版事實上已經綜合了LoRa企業的建議。
“政府出臺這個文件,目的是規范對無線電業務的管理。”該人士表示。所以,針對LoRa標準一說是站不住腳的。
實為利好
從技術上分析,LoRa在國內一直使用470-510MHz頻段,與433頻段是不是ISM沒有任何關系。根據《中華人民共和國工業和信息化部公告2019年第52號》,470-510MHz,限在建筑樓宇、住宅小區及村莊等小范圍內組網應用,任意時刻限單個信道發射。
根據相關文章的報道,把任意時間單次工作改成單次發射等,都是有利于LoRa的。事實上,這一結果也是多方共同努力的成果。在2017年的第一版征求意見稿中,曾將用于民用無線電計量儀表使用的470-510MHz頻段,即LoRa用于組網的頻段,限定為單頻點使用,不能用于組網應用。
這才是真讓LoRa標準涼涼了。于是,LoRa生態鏈上的企業聯合起來,與工信部無線電管理局進行了多次溝通。歷時一年,工信部在認真梳理分析反饋意見建議基礎上,終于在2018年11月28日,對征求意見稿進行了完善和修改,允許470-510MHz用于組網應用。
《中華人民共和國工業和信息化部公告2019年第52號》繼承了前兩版的成果,默認470-510MHz頻道可用于建筑樓宇、住宅小區及村莊等小范圍內組網應用,實質上是給LoRa發放了通行證。
安全和自主可控
LoRa的核心技術掌握在Semtech這樣一個外資公司手中,聯系到華為事件,很多人想到了安全問題。
“這個擔心是不必要的,因為Semtech公司關于LoRa的IP和銷售都是在歐洲進行的,不受美國政府的控制。”知情人士透漏,“中興當年被美國封鎖的時候,LoRa技術一直沒有受到限制。”
再者,中國企業其實已經深度介入到LoRa標準的制定中。中興通訊、騰訊、阿里巴巴、中國聯通、鐵塔公司、貴州廣電等重量級玩家都加入了LoRa 物聯網領域,以克拉科技為主導力量的中國 LoRa 應用聯盟(CLAA)的成員已經增加到了 1100多家。
這其中,阿里巴巴還獲得了Semtech的LoRa芯片的IP授權,這是Semtech 在全球繼 ST之后第二次授權 LoRa IP,也是首次在國內授權。在此基礎上,阿里云 IoT 聯合 ASR(翱捷科技)共同發布了超小尺寸、超低功耗的 LoRa 芯片。
模糊地帶
如果事情僅止于此,也就不可能有其他爭議了,但實際并非如此。
“隨著新規出臺,廣域網應用LoRa的確吃力了些,因為國家現在大力推廣DTMB業務,持續性占用470~510這個頻段,沒有專屬頻段,就好像沒有準生證一樣。小范圍局域網問題不大,如果沒有專用頻段,大范圍廣域組網的風險還是大了些。所以這個標準可以理解為就是放行了小范圍組網,算是對小規模草根應用有些利好。”一位行業資深人士提出自己的看法。
DTMB(地面波數字電視信號)是國家提倡的惠民工程,只需要一根小天線,就可以免費接收高清電視節目。但是,DTMB算是LoRa的真天敵,其中心頻率落在52.5MHz到706MHz的范圍內,一旦當地開通,之前處于同一頻率的設備將無法工作,必須拆除后重新調試安裝,LoRa亦無可避免。
LoRa的構想是要組成一個運營商級的大網,覆蓋地區和全國的網絡,甚至確保不同國家LoRa網絡的互操作性。但是在國內,這一構想是無法落地的。
好在LoRa企業對此也有認知。Semtech相關人士在半年前就表示,LoRa在中國的市場不是運營商的大網,而是局域網,在中國的推廣已從過去的LPWAN轉向LPLAN。阿里巴巴和騰訊等公司也都跟隨Semtech的策略,提出從室外到室內的觀點。智能樓宇智能小區、智能家居成為了LoRa布局新的方向。
LoRa技術因為其低功耗、深度覆蓋、容易部署等優勢,使其非常適用于要求功耗低、距離遠、大量連接以及定位跟蹤等的物聯網應用,如智能抄表、智能停車、車輛追蹤等。作為NB等技術的補充,LoRa是完全能夠勝任的。在中國發展的狀況,也說明了LoRa頑強的生命力。
作為一個優秀的技術標準,LoRa應該有屬于自己的空間。而物聯網要想真正落地成功,也必須有廣闊的胸懷,容得下不同的技術和標準。
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