色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
电子发烧友
开通电子发烧友VIP会员 尊享10大特权
海量资料免费下载
精品直播免费看
优质内容免费畅学
课程9折专享价
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

如何對汽車的電池系統進行拆解

電子工程師 ? 來源:網絡整理 ? 作者:佚名 ? 2019-12-04 08:37 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

隨著工信部要求每個車企都要公布電池的維護和拆解信息,里面有一些地方很有意思。

捷豹路虎目前也逐步對I-pace這款電池系統的一些拆解信息逐步做一些官方的披露,里面有一些地方很有意思。

這款電池標稱電壓381V,尺寸為2300x1470x300mm(最高的地方),額定的電芯容量為58Ah,36個串聯模塊(內部4P3S),單個模組重量為13.6kg,整個電池包的重量610kg。

1)這款電池系統的拆解維修

由于這款電池系統采用了導熱膠,所以在模組在拆解中,需要使用桿除去模塊上的導電膠 (小心不要撬動模塊中間的藍色陰影部分)

然后使用專用的模組抓取工具,把模組給拿出來

模組的拆解順序和安裝順序是正好相反的,我們可以由此看到這個電池系統當初是放入模組的順序

備注:如果維修的話,也需要把模組附近的銅排拆卸以后,進行模組移除然后再注入導熱膠再替換的方法來操作

拆解單個模組對應的操作步驟也比較多,包含上述的撬桿和Busbar移除

2)模組的結構

模組分解圖1:主要包含以下的一些部件

1:鑄造端蓋 2:電池間連接 3:模塊監控連接器 4:負極端子 5:絕緣層 6:熱絕緣片 7:正極端子 8:單框架套筒 9:端蓋絕緣層

模組分解圖2:

1:正極端子 2:端子絕緣片 3:4P的電池塊1 4:4P的電池塊2 2 5:負極端子 6:4P的電池塊3 7:單個軟包電芯

3)高低壓接口信息

電池包冷卻管路邊上的溫度傳感器

小結:隨著工信部要求每個車企都要公布電池的維護和拆解信息,我們可以通過這些信息公開的文件來了解一個電池企業的維修和拆解的步驟

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 捷豹
    +關注

    關注

    0

    文章

    66

    瀏覽量

    12364
  • 路虎
    +關注

    關注

    0

    文章

    54

    瀏覽量

    12123
  • 電池系統
    +關注

    關注

    9

    文章

    409

    瀏覽量

    30508
收藏 1人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

  • jf_926628271

評論

相關推薦
熱點推薦

使用可編程電源進行電池測試時需要注意什么?

運行、散熱不良降低電源輸出功率至80%,增加散熱風扇或液冷系統 七、測試規范與標準 國際標準 IEC 62660:電動汽車用鋰離子電池性能測試規范。 UN 38.3:鋰離子電池運輸安
發表于 07-11 14:27

電動汽車動力電池管理系統設計

電動汽車動力電池管理系統設計
發表于 06-08 09:58 ?1次下載

無人機結構仿真與部件拆解分析系統平臺全面解析

無人機結構仿真與部件拆解分析系統
的頭像 發表于 04-23 15:03 ?240次閱讀

Epson汽車晶振FA-238A在BMS電池管理系統中的作用

隨著電動汽車的快速發展,電池管理系統(BMS)作為動力電池的核心控制單元,對時鐘信號的穩定性、抗干擾性及環境適應性提出了嚴苛要求。Epson汽車
的頭像 發表于 03-10 13:33 ?344次閱讀
Epson<b class='flag-5'>汽車</b>晶振FA-238A在BMS<b class='flag-5'>電池</b>管理<b class='flag-5'>系統</b>中的作用

電動汽車電池荷電狀態估計技術和管理系統的研究進展

電動汽車應用中不同電池充電狀態估計技術和管理系統的綜述
發表于 02-19 16:15 ?0次下載

電裝自動精密拆解系統助力汽車產業綠色轉型

of Life Vehicle,以下簡稱ELV)的回收再利用,成為行業發展的重要方向。為推動這一目標,株式會社電裝(以下簡稱電裝)正在通過創新技術——自動精密拆解系統,助力汽車產業的綠色轉型。
的頭像 發表于 01-20 17:10 ?690次閱讀

兩款VR頭顯大拆解,都用了哪些芯片?

ifixit拆解了蘋果的Vision Pro,維深信息拆解了Meta的Quest Pro,我們從兩款VR頭顯結構設計、鏡頭和光學系統、主要芯片等多個方面進行分析與總結。 ①、Visio
的頭像 發表于 12-27 16:40 ?2456次閱讀
兩款VR頭顯大<b class='flag-5'>拆解</b>,都用了哪些芯片?

電力驅動測試系統的技術原理和應用

。 新能源汽車測試: 針對新能源汽車的電驅動系統進行模擬測試和實際道路測試。 驗證新能源汽車的動力性能、續航能力、安全性能等關鍵指標。
發表于 12-19 14:54

燃料電池測試負載如何進行負載測試?

負載測試。負載測試是通過模擬實際工況,對燃料電池進行持續運行,以評估其性能和耐久性。以下是燃料電池負載測試的方法和步驟: 準備測試設備:首先需要準備燃料電池測試所需的設備,包括燃料
發表于 12-16 15:53

電池(包級)測試系統的技術原理和應用

。 二、應用電池(包級)測試系統在多個領域中有著廣泛的應用,主要包括以下幾個方面: 新能源汽車行業: 在新能源汽車的生產過程中,電池測試
發表于 12-09 15:40

NTC溫度傳感器:護航新能源汽車電池安全運行

。控制單元會控制電池包管道冷卻液流動,從而帶走電池產生的熱量,使電池包能在安全溫度范圍內正常運行。 汽車電池正常使用溫度范圍一般在-20℃至
發表于 11-26 10:15

對電動汽車電池11大誤解的解答

近幾年,電動汽車技術快速發展,尤其是其電池技術,本文將探索關于電動汽車(EV)電池——這一汽車行業中最具前景的新技術之一——的11個最常見誤
的頭像 發表于 11-07 17:18 ?1268次閱讀

手機散熱器拆解

組裝了散熱器并進行了散熱效果測試,降溫效果顯著。測試結果顯示,更換后的導熱硅脂顯著提高了散熱器的散熱效率。具體表現為:在高負載運行狀態下,手機背部的溫度明顯下降,運行穩定性得到提升。 本次拆解及優化散熱
發表于 09-25 15:46

電動汽車電池熱失控研究

電動汽車動力電池的熱力學研究一直是電池系統開發的關鍵部分。隨著動力電池設計需要滿足更高的功率和容量要求,對高壓
的頭像 發表于 08-30 12:49 ?1584次閱讀
電動<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電池</b>熱失控研究

電池系統故障怎么解決 如何檢查電池管理系統

隨著新能源汽車和儲能系統的快速發展,電池系統已經成為現代社會重要組成部分。然而,電池系統的故障問
的頭像 發表于 08-02 13:12 ?1698次閱讀
主站蜘蛛池模板: 成人欧美一区二区三区白人 | 国产欧美二区综合 | 久热久热精品在线观看 | 少妇内射视频播放舔大片 | 日韩亚洲中文欧美在线 | 中文字幕精品视频在线 | 99精品国产在热 | 丝瓜视频樱桃视频在线观看免费 | 中文字幕专区高清在线观看 | 亚在线观看免费视频入口 | 97人妻丰满熟妇AV无码 | 久久最新地址获取 | 亚洲性夜色噜噜噜网站2258KK | 亚洲精品tv久久久久久久久久 | 郭德纲于谦2012最新相声 | 夜月视频直播免费观看 | 久久本道久久综合伊人 | 国产一区在线观看免费 | 学生小泬无遮挡女HD | 三男强一女90分钟在线观看 | 皮皮在线精品亚洲 | 校园高h肉耽文 | 国产人妻人伦精品836700 | 亚洲高清有码中文字 | 国产国拍亚洲精品永久软件 | caoporon超碰在线视频 | 欧美含羞草免费观看全部完 | 二色AV天堂在线 | 国产精品亚欧美一区二区三区 | 午夜性色一区二区三区不卡视频 | 一本道无码v亚洲 | 亚洲AV无码乱码国产麻豆P | 国产一区二区青青精品久久 | 午夜AV内射一区二区三区红桃视 | 吸奶舔下面 | 亚洲一区精品在线 | md2.pud 麻豆传媒官网 | 肉动漫无码无删减在线观看 | 亚洲欧美强伦一区二区另类 | 亲胸摸下面激烈免费网站 | 黄色软件色多多 |

電子發燒友

中國電子工程師最喜歡的網站

  • 2931785位工程師會員交流學習
  • 獲取您個性化的科技前沿技術信息
  • 參加活動獲取豐厚的禮品