2019年巴黎航展預(yù)示著飛機(jī)發(fā)展新的時(shí)代來(lái)臨，電子產(chǎn)品將在導(dǎo)航、控制、電源管理和舒適方面發(fā)揮著主導(dǎo)作用。

人類的空中旅行達(dá)到了新的高度。此刻，當(dāng)你讀這篇文章時(shí)，大約有1萬(wàn)架飛機(jī)在環(huán)繞地球，僅在美國(guó)就有5000架飛機(jī)。這一數(shù)字在未來(lái)20年預(yù)計(jì)將翻一番。隨著Virgin Galactic 和 Space X 開發(fā)太空旅游項(xiàng)目，商業(yè)太空飛行越來(lái)越接近現(xiàn)實(shí)。與法國(guó)軍方合作的天空沖浪也在法國(guó)2019年巴士底日慶?；顒?dòng)上表演。還會(huì)有什么樣的新興事物出現(xiàn)呢？在2019年巴黎航空展上，連接器公司展示了為新一代商用、軍用和私人飛機(jī)而設(shè)計(jì)的各類部件。

6月底，世界上最大的航空展覽吸引了來(lái)自98個(gè)國(guó)家的近14萬(wàn)游客來(lái)到巴黎，最吸引人的是參觀141架各類飛機(jī)，從無(wú)人機(jī)、直升機(jī)到軍事戰(zhàn)斗機(jī)和商用噴氣式飛機(jī)等。在展會(huì)上，內(nèi)部技術(shù)的創(chuàng)新促進(jìn)了飛機(jī)的發(fā)展。兩大主要趨勢(shì)：連接和電氣化。先進(jìn)的電子技術(shù)正在為現(xiàn)代飛機(jī)的導(dǎo)航、動(dòng)力管理、控制和機(jī)艙體驗(yàn)帶來(lái)更高的精度、控制、能力和舒適性，2019年巴黎航空展預(yù)示著飛機(jī)發(fā)展新時(shí)代的來(lái)臨：向混合動(dòng)力飛機(jī)和電動(dòng)飛機(jī)的邁進(jìn)。

2019年巴黎航展上的 Amphenol展位

全球航空業(yè)每年在燃料和電力系統(tǒng)上花費(fèi)1800億美元。這兩大系統(tǒng)有可能大幅降低運(yùn)營(yíng)成本，并減少對(duì)環(huán)境的影響。在2019年巴黎航展上展出了幾架太陽(yáng)能飛機(jī)、電池驅(qū)動(dòng)飛機(jī)和氫燃料飛機(jī)等。以色列的Eviation Aircraft公司展示了一架九人飛機(jī)，一次充電就能飛行650英里。這架名為“愛麗絲”的飛機(jī)將于2022年開始服務(wù)于美國(guó)地區(qū)航空公司 Cape Air 。英國(guó)的勞斯萊斯購(gòu)買了德國(guó)西門子的航空電動(dòng)和混合動(dòng)力業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)電氣化。未來(lái)幾年，其他混合動(dòng)力和推動(dòng)力電氣化項(xiàng)目將來(lái)自空客、波音和捷藍(lán)(與Zunum Aero合作)，以及United Technologies和 Raytheon新合并的公司。即便如此，大規(guī)模采用電氣化仍然是一個(gè)遙遠(yuǎn)的目標(biāo)。短期內(nèi)，飛機(jī)上的電子部件主要是導(dǎo)航、舒適和連接等。包括Amphen Air LB、TTI、TE Connectivity、Fischer連接器、Harwin和Souriau等公司都在展會(huì)上展示了連接器、傳感器和用于航空航天應(yīng)用的創(chuàng)新電纜等。

2019年巴黎航展的TTI展位

“從我們的角度來(lái)看，2019年巴黎航展在各個(gè)方面都取得了成功。從首次推出的尖端技術(shù)到貿(mào)易不平衡的討論，以及有機(jī)會(huì)與眾多致力于確保航空航天行業(yè)強(qiáng)大、安全為中心的大的設(shè)備制造商會(huì)面，”TTI Americas航空/航天市場(chǎng)部副總裁羅杰·雷利(Roger Raley)說(shuō)。TTI最初是為了服務(wù)于軍事和航天工業(yè)而成立的；我們一直并繼續(xù)保持廣泛而充足的高可靠性的 IP&E 組件的庫(kù)存。今年的航展上，我們與好朋友和合作伙伴Harwin, PulseR, 和 TE Connectivity等一起參加的.”

在2019年巴黎航展上的TE連接展臺(tái)。

TE Connectivity公司的“Fast Track to the Connected Aircraft”專題展示集中于連接器、電線和電纜組件以及電源管理的繼電器和接觸器等，這些應(yīng)用旨在支持飛行中娛樂(IFE)和機(jī)艙系統(tǒng)、航空電子設(shè)備、飛行控制、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電源管理等。TE還播放了一場(chǎng)關(guān)于“未來(lái)飛行的動(dòng)力是什么”的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，討論該行業(yè)需要解決的技術(shù)障礙，如何實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力和電力飛行的新時(shí)代，使飛行出租、無(wú)人駕駛飛機(jī)、太空旅游和低地球軌道衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)成為可能。

解決方案強(qiáng)調(diào)了減少尺寸和重量，信號(hào)完整性的改善，增強(qiáng)飛機(jī)之間以及飛機(jī)與指揮控制中心之間連接技術(shù)的集成度。TE還展示了它的傳感器產(chǎn)品、集成組件和光纖產(chǎn)品，以及像Deutsch EN 4165、ARINC 800P2、CeeloFas-X、高速光纖連接器等。

在2019年巴黎航展上展出的TE Connectivity產(chǎn)品。

AmphenAir LB展示了機(jī)身和航空電子設(shè)備，包括飛行中的娛樂艙系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和起落架，以及電子垂直起落架(EVTOL)系統(tǒng)。該公司展示了為這些應(yīng)用提供的組件，包括連接器、線束、射頻電纜組件、柔性PCB和高速光纖等。市場(chǎng)經(jīng)理Pierre Krawtchenko說(shuō)：“ Amphenol創(chuàng)新的CC 5516輕型電纜夾子在公司的展位上引起了特別的轟動(dòng)。eVTOL市場(chǎng)的出現(xiàn)使我們有機(jī)會(huì)展示我們?cè)谶@一令人興奮的新領(lǐng)域的產(chǎn)品和概念。這次展覽也是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，可以與客戶見面，發(fā)展我們的關(guān)系，并創(chuàng)造新的商業(yè)機(jī)會(huì)?！?/p>

2019巴黎車展上展示的Amphenol線束、SIMEN4165連接器和CC615系列輕型電纜夾。

Radiall在2019年巴黎航展上的主題是“Time Flies”，這突出了該公司許多產(chǎn)品所提供的速度提升技術(shù)。該公司的展位包括iEPX、自鎖連接器、SMP-Lock、LucCis Airnc 801和其他滿足航空業(yè)連接需求的產(chǎn)品。該公司還展示了一些在其生產(chǎn)設(shè)施中使用的機(jī)器人。

2019年巴黎航展的Radiall展位。

“對(duì)于Radiall來(lái)說(shuō)，2019年巴黎航展是我們產(chǎn)品和解決方案的大型歐洲展示會(huì)。我們認(rèn)為，這一年度活動(dòng)是加強(qiáng)我們與客戶的關(guān)系，并評(píng)估潛在的工業(yè)和技術(shù)趨勢(shì)的地方，“Radiall公司銷售副總裁YahveRosales說(shuō)?！敖衲?，我們?cè)L問了所有主要的OEM制造商和經(jīng)銷商，我們已經(jīng)或正在積極開發(fā)歐洲各地的商業(yè)機(jī)會(huì)。TTI, Airbus, Thales, Safran, 和Dassault都和我們合作。這表明Radiall對(duì)這些巨人是多么重要，也證明了我們已經(jīng)在該地區(qū)發(fā)展了強(qiáng)大的商業(yè)存在和親密關(guān)系。”

合作與協(xié)作精神在整個(gè)展覽中得到了體現(xiàn)。許多情況下，不同的電子公司合作設(shè)計(jì)綜合解決方案，這是最終使全球空域運(yùn)行技術(shù)快速發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。