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奔馳全新GLA車型曝光新增了C柱的三角形玻璃窗

電子工程師 ? 來源:網絡整理 ? 作者:佚名 ? 2019-12-16 08:32 ? 次閱讀

別看平時光說不練,奔馳全新GLA車型這次真的是“換了血”。

奔馳于12月11日發布了最新的奔馳全新GLA官方圖片,這也是2015年GLA上市以來的首次換代。第二代GLA整體看上尺寸大了不少,相比于老款低矮的車身,又新增了C柱的三角形玻璃窗,全新車型更像是一輛“SUV”。

造型、平臺雙雙值得稱贊

全新GLA車身更加的飽滿厚實,前后的造型以及柳葉式雙環LED燈組分別都采用了家族式的設計,內飾的設計采用了跟在售車型奔馳A級以及最新的GLB車型一樣的設計,兩塊10.25英寸的多功能顯示屏,圓形的炮筒式出風口,簡單明了,又不失科技動感氣息。新車還會搭載帶語音控制的MBUX車機系統、64色氛圍燈、柏林之聲等一些配置。

第二代GLA基于MFA 2代架構打造,車身長度較上一代車型縮短了近20mm,不過車高增加了近104mm,使得GLA的高度為1611mm。寬度增加了30mm,軸距增加了30mm,達到2729mm。這使得后排的頭部以及腿部空間都進行了加長,使得整體看上去,不再那么的緊湊,而是精煉飽滿。不知道廠家縮短了車身尺寸是不是為了讓其有更好的越野通過性。同時為了更好的提升舒適性,后排座椅的前后調節預計會作為選裝配置出現在車型上。

GLA配備了最新的駕駛員輔助系統,主動安全性方面有了不小升級。輔助包括是彎道功能輔助系統,緊急車道功能,出車警告功能以及識別斑馬線上或附近斑馬線行人的警報系統。

動力配置豐富,覆蓋多個形式

全新GLA在動力上采用了1.3T直列四缸發動機,搭配7速雙離合變速箱,零到百公里加速8.9秒,預計還會配備四驅系統。預計高配車型還會搭載2.0T的發動機,同時發布的還有AMG GLA 35車型。

AMG車型在普通車型的基礎上加入了更多的運動元素,直瀑式進氣格柵、大尺寸的多幅AMG輪轂以及雙邊雙出的圓形運動排氣,更加彰顯它的身份。最大輸出306馬力,最大扭矩400牛米,搭配8速雙離合變速箱,配備4MATIC四驅系統,零到百公里加速5.1秒。

另外,更重要的是車型中還包括了GLA e車型,預計會搭載1.3T配合混動系統,這也是首次在GLA產品線中出現混動車型。此前奔馳在注冊了一些純電動EQ系列的商標,或許還可以期待一下純電EQA。

市場銷量可觀,新品有望繼續延續

由于寶馬X1進行了加長,沾了空間光的X1在定位上其實已經向上升了半級,所以在銷量上也可以保持八千的水平。奧迪在去年已經對Q3進行了換代,并于今年4月國產上市,銷量也在逐步攀升到了五六千。而奔馳GLA的月銷量差不多一直在四五千左右,相比之下略有落后。

除此之外,寶馬和奧迪也分別推出了X2和Q2L兩款產品來增加緊湊級SUV的多樣性。而且像沃爾沃XC40、捷豹E-PACE、凱迪拉克XT4等一些豪華品牌入門級SUV車型也都是潛在的競爭對手?,F在的緊湊級SUV市場已經進入到了更加白熱化競爭的階段。

因此,GLA的這次換代可以說非常及時了。它一定程度上改變了人們固有的產品形象,從更加跨界運動的風格向傳統SUV上靠攏,這對于一些更注重實用性的消費者來說肯定有更大的吸引力,因此對于銷量的提升也有了更大的底氣。

車云小結

全新GLA配合剛剛上市的GLB,奔馳在緊湊級SUV也形成了不同風格產品的共同競爭,也是奔馳更豐富的細化市場戰略。新車預計明年第一季度上市,有望北京奔馳進行國產。至于全新奔馳GLA到底能否對國內市場進行有力的進攻,我們值得期待。希望跟車型一樣,進一步的有“力量感”。

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