（1）調試及正式試運行。

剛安裝檢查合格的發電機機組先要經過調試及正式運行，這個運行階段有五種模式，都要監測下列運行參數；對正常及非正常運行方式同樣亦要溫測這些運行參數。

1）準備啟動。當發電機的安裝或維修的檢查測試工作按“發電機安裝”各條（包括“安裝中的電氣包括非電氣試驗”、“送審‘安裝最后階段的檢驗，中全部記錄及簽名”等）全部完成，發電機就進入準備啟動的階段，其前期發電機轉子處于靜止狀態，此時投入并加熱有關的輔助系統，為后期轉子盤車低速運行做好準備，因此必須收集：①軸承油、密封油和氫氣的溫度和壓力，以及定子繞組冷卻水的壓力、溫度和流量，包括勵磁機內的空氣溫度和軸承油溫、油壓；②氫氣的純度、溫度，油質和定子冷卻水的水質；③軸承、高壓進油管、密封支座和中間環等絕緣電阻等數據。

正常工況應調節有關參數維持氫壓大于水壓，水溫高于氫溫，密封瓦進油處氫氣側油壓微大于空氣側油壓以防止氫純度下降，同時確保繼電保護動作正常。

在此階段進行氣體置換的過程中，則尚須收集用CO2置換空氣時CO2的純度、壓力和用氫氣置換CO2時的氫氣純度、壓力等，并確認正確的取樣位置，以確保氣體置換的安全性。

不論是升速之前還是在機組解列降速之后，或為某種維修工作的需要而使轉子進入低速盤車狀態，以上各參數應盡可能保持與轉子準備啟動的靜態狀況保持一致。

2）啟動。當轉子脫開盤車裝置并升速到達同步轉速時（工頻），應先做一次冷態精密動平衡，其主要對象是單軸承無刷勵磁機。爭取發電機和勵磁機的軸振水平低于出廠時的試驗值。在此平衡水平上，可以將主斷路器合閘，把發電機同期并入電網。此時除維持“準備啟動”階段的同樣參數水平外，必須監測下述參數，將其維持在所規定的范圍內：①軸瓦鎢金溫度及出油溫度（包括勵磁機）；②軸振及軸承座振動（包括勵磁機）；③密封油溫、密封油進入密封支座在空氣側和氫側的溫差；④發電機冷氫溫度（在升速過程中必須經常測試并調節控制冷氫溫度和各冷卻器出風的溫差和勵磁機的冷風、熱風的溫度）；⑤定子線棒層間溫度及出水溫度。

注意事項：

1）上層或下層線棒之間的溫度，或各出水支路上冷卻水之間的溫度差應不超過原先值，否則可能是測試儀表出了問題，必須在同期并網之前予以檢查并消缺。

2）還要嚴格控制發電機同期并網的情況，發電機電壓相位及相角差必須與電網同步時才能同期并網。如并網時相位不同步，將產生異常大的定子電流，從而產生特大的短路力矩，導致線棒位移，進而嚴重損傷定子線棒，亦可能損壞轉軸及聯軸器。

3）定子繞組冷卻水的電導率不合格或冷卻水流量不足，不得投勵磁升電壓或并網。

4）要嚴密監測機內有無漏水、漏油和漏氫等缺陷，必要時迅速予以消缺。

5）要用每個冷卻器出水回路上的調節閥控制水量，水壓不要超過規定的上限值以免漏水。

（2）帶負荷運行。

除了維持“準備啟動”和“啟動”兩種模式的各種參數水平外，尚須監測以下參數：

1）發電機負荷出力，使發電機出力總是處于出力曲線的限值之內。

2）帶負荷時定子線棒槽內層間溫度及出水溫度。

3）帶負荷時氫氣的平均冷風溫度和濕度，以及熱氫溫度，包括氫冷卻器出口氫氣溫度差異值。

4）定子繞組水流量、壓降及電導率。

5）帶負荷時無刷勵磁機冷風與熱風溫度。

此外，發電機不得在機座內充氣的狀態下投勵磁升電壓或并網。發電機的輸出必須限制在各種氫壓下發電機的出力曲線限值之內，若運行于出力曲線限度之外，將會使發電機定子及轉子因過熱而損傷。在調試階段測量軸振及軸承座振動時應同時測錄底腳、底板和基礎的振動。

（3）與正常運行不同的運行方式。

這里指的是發電機在迫近報警、跳閘或常規停機狀態時的運行。

這一類的運行方式應由售方提供。僅就導致上述工況的發電機不正常參數舉兩例以說明。

1）軸承低油壓：當軸承供油壓力降到“發電機運行工況參數表”的報警限狀態，此時應對潤滑油系統自動地開始常規停機，這兩種狀態都說明潤滑油系統必須加以核查并處理。

2）軸承回油高溫：當回油溫度升高到參數表上所規定的報警值時，就處在報警狀態，此時應對潤滑油系統及軸瓦鎢金溫度加以核查以找出原因并予以消缺。