據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，特斯拉表示，其在中國的第300座超級(jí)充電站已經(jīng)建成，并且其在中國的首個(gè)V3超級(jí)充電站正在建設(shè)中。

到目前為止，特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了全國140多個(gè)城市，有2200多個(gè)超級(jí)充電樁已經(jīng)投入使用，同時(shí)還有2100多個(gè)目的地充電樁，形成了一個(gè)橫跨東西、縱貫?zāi)媳钡拿芗潆娋W(wǎng)絡(luò)。

近日，有5個(gè)超級(jí)充電站投入使用，它們分別位于北京順義羅紅攝影藝術(shù)館、成都建發(fā)鷺洲里、深圳陽光科技創(chuàng)新中心、上海百聯(lián)嘉定購物中心、廣州立白中心。

超級(jí)充電站基于復(fù)雜的機(jī)電系統(tǒng)，可以為特斯拉汽車提供電力，只需20分鐘就可以為汽車充滿電。此外，它還可以安裝在亞洲最繁忙的交通線路上，可用于長途旅行。

上個(gè)月，外媒報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃在中國大規(guī)模擴(kuò)張充電基礎(chǔ)設(shè)施，以應(yīng)對(duì)因“3號(hào)超級(jí)工廠”（Gigafactory 3）的量產(chǎn)而導(dǎo)致的汽車銷量增長。

同樣在上個(gè)月，外媒報(bào)道稱，今年年底前，特斯拉預(yù)計(jì)將在其位于上海的“3號(hào)超級(jí)工廠”生產(chǎn)約1.74萬輛Model 3。

特斯拉位于上海的“3號(hào)超級(jí)工廠”是該公司在中國建造的第一家制造工廠，也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動(dòng)汽車工廠，同時(shí)也是該公司在全球建設(shè)的第3家超級(jí)工廠。

該公司已經(jīng)正式獲得工信部量產(chǎn)許可，這意味著該公司可以開始大規(guī)模生產(chǎn)中國制造的Model 3了。

此外，北美之外的首個(gè)V3超級(jí)充電站也將建在中國，因?yàn)橹袊翘厮估牡诙笫袌?chǎng)。。該超級(jí)充電站將位于上海金橋，目前正在進(jìn)行升級(jí)，將于明年投入使用。
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