根據電動汽車市場分析機構SNE Research日前公布的數據顯示,今年10月份全球電動汽車的電池用量為7.8GWh,比去年同期減少25.7%,連續三個月出現下滑。SNS Research表示:“今年1-7月的數據掩蓋了最近三個月的負增長,預計負增長的趨勢還將持續一段時間,累計增長率還會進一步下降”。
目前全球電動汽車電池市場中,寧德時代以26.7%的份額排名第一,松下憑借17.5%的市場份額位列第二,LG市場份額為14.2%位列第三,比亞迪(6.2%)和三星SDI(5.5%)緊隨其后,SK Innovation以2.7%的份額排名第九。其中全球市場份額排名第二的松下今年10月的汽車電池用量比去年同期減少了37.8%。
“SNE Research”的相關人士表示:“預計在未來一段時間內,中國和美國市場會持續停滯,籠罩全球電動汽車電池市場的悲觀預期日漸濃厚。如何增強基礎競爭力、積極展開市場攻略,應該是未來汽車電池企業面臨的主要課題”。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12117瀏覽量
231583 -
電池
+關注
關注
84文章
10617瀏覽量
130202
發布評論請先 登錄
相關推薦
對電動汽車電池11大誤解的解答
近幾年,電動汽車技術快速發展,尤其是其電池技術,本文將探索關于電動汽車(EV)電池——這一汽車行業中最具前景的新技術之一——的11
三星SDI攜手通用汽車,共同建設電動汽車電池工廠
8月28日,三星電子旗下子公司三星SDI與全球知名汽車制造商通用汽車,在首爾隆重舉行儀式,正式宣布并簽署了合作建設
電動汽車限功率模式怎么解除
隨著電動汽車的普及,越來越多的人開始關注電動汽車的性能和使用。然而,在使用過程中,有些車主可能會遇到電動汽車限功率模式的問題。限功率模式是指電動汽車在某些特定情況下,為了保護
為應對全球電動汽車需求放緩的挑戰,SK On尋求方形電池供應協議
7月13日,根據路透社等多家權威媒體的消息,韓國領先的電動汽車電池制造商SK On正積極與多家汽車制造商協商,旨在拓寬其產品線,將方形電池納入供應范疇,以此作為對
JAE電池管理系統解決方案助力優化電動汽車性能
我們很高興向您介紹專為電動汽車應用量身定制的電池管理系統 (BMS) 的最新進展。我們的先進技術旨在優化電動汽車的性能、可靠性和效率。
電動汽車四個常用BMS拓撲結構
、可靠和有效運行,同時優化電池的整體效率和壽命。 電動汽車BMS分為兩類,即低壓(LV)和高壓(HV)。低壓電池管理系統(LVBMS)主要用于≤30VAC和≤60VDC的兩輪和三輪
全球電動汽車市場跟蹤:中國市場領跑,比亞迪出口大幅增長
值得注意的是,盡管中國新能源汽車市場表現突出,但美國市場的BEV銷售量卻出現下滑,降幅達到了3%。與此同時,美國整體電動汽車銷量雖有提升,但BEV銷售量卻有所下降。
現代汽車銷量下滑,純電動車銷量倍增,插電式混動和氫燃料電表現尚可
更引人關注的是,現代汽車在插電式混合動力及純電動車領域的表現同樣不佳,銷量下滑約三分之一。上月,現代和捷尼賽思的插電式汽車批發銷量為21,5
半導體市場需求日益旺盛 連續三個月正增長
半導體市場需求日益旺盛 連續三個月正增長 據半導體行業組織SEMI全球副總裁、中國區總裁居龍的觀點,半導體市場需求日益旺盛,預計在2024年半導體銷售額將增長13%-16%,金額有可能達到6000億
電動汽車充電系統組成和原理
電動汽車充電系統的主要作用是將外部電源供給的電能轉化為電動汽車電池能夠接受的電能,并將電能存儲到電池中,以供電動汽車驅動電機運行。
發表于 02-19 17:01
?2313次閱讀
三星SDI電動汽車電池業務去年營收增長40%
三星SDI,作為三星旗下的電池制造商,最近發布了其2022年財報。盡管第四季度的營收同比環比有所下滑,但全年的營收和營業利潤均創下了新高。尤其值得一提的是,其
評論