在衛星上航拍地球夜晚的照片中，那些密密麻麻閃爍的光點，因為電帶來的光，代表了城市，也代表了人類的文明，

“電”是我們進入現代生活的標志，也成了生活中最不可或缺的元素。如果說有水流過的地方成就了人類的繁衍，那么有電流過的地方，才造就了真正的現代文明。

如果說電成就了現代文明，那么網絡的出現則重新定義了智慧的文明，如果有電流過的地方，都有網絡來支撐智慧的應用，這就是電力線通信技術（PLC）出現的價值所在。

電流過的區域遠比人踏足的區域要寬廣很多遍，如果要在人力不便于觸達的場景下，通過智能的IoT設備，收集數據，監測現場，并隨時可以做出決策，這其實就是現代文明向智慧文明進化的過程。

正是華為的PLC-IoT技術，賦予了電網“流動的智慧”，讓這樣的夢想成真。

PLC-IoT讓智慧觸達邊緣聯接

我們把PLC-IoT拆分為PLC和IoT兩個技術方向來看。

首先，IoT（The Internet of Things，物聯網）的概念，如今幾乎是耳熟能詳了。它是“萬物相連的互聯網”，是互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡，將各種信息傳感設備與互聯網結合起來而形成的一個巨大網絡，實現在任何時間、任何地點，人、機、物的互聯互通。

事實上，IoT的核心在于兩點，一是實時采集任何需要的信息，二是更廣泛的 “聯接”，而PLC技術的恰恰讓IoT實現了無處不在的信息采集和聯接。

其次，是PLC（Power Line Communication，電力線通信），PLC是一種利用電力線傳輸數據的通信方式，按頻段可分為窄帶、中頻帶和寬帶技術。窄帶電力通信技術是最早用在配電網絡中的PLC 技術，有一系列國際標準，如G3-PLC、PRIME、IEEE 1901.2等，載波頻帶主要分布在3～500 kHz，主要用于遠程抄表。

并且，中頻帶PLC技術發源于中國，基于國家電網公司HPLC 規范的中頻帶技術，廣泛用于國內用電信息采集領域，并于2018年在 IEEE完成標準化，發布了IEEE 1901.1 國際標準。

那么，IoT與PLC的融合會帶來什么樣的新物種呢？

其實最初的PLC技術，是為了實現智能電網，電表到集中器之間的通信而誕生的。因為PLC存在天然的優勢，如范圍廣，有電網的地方就能進行電力線通信，而且建設、運維成本低。所以，華為在2014年，自主研發專門針對AMI抄表應用場景的寬帶電力線通信技術——PLC-IoT方案。

《PLC-IoT產業發展白皮書》也為PLC-IoT做了定義：基于HPLC/IEEE 1901.1，結合華為特有技術的，面向物聯網場景的中頻帶電力線載波通信技術。PLC-IoT的工作頻段范圍在0.7~12MHz，噪聲低且相對穩定，信道質量好；采用正交頻分復用（OFDM）技術，頻帶利用率高，抗干擾能力強；通過將數字信號調制在高頻載波上，實現數據在電力線介質的高速長距離傳輸。PLC-IoT應用層通信速率在100kbps 到2Mbps，通過多級組網可將傳輸距離擴展至數公里，基于IPv6可承載豐富的物聯網協議，使能末端設備智能化，實現設備全聯接。

我們知道，此前PLC技術從未進入大規模應用的最大的癥結，就在于：電網環境復雜、噪聲干擾嚴重，以及時變性大。而PLC-IoT則有效解決電力線路信號干擾、衰減問題，支持IP化通信能力，這才實現了，有電的地方就有網絡，讓智慧真正意義上觸達了邊緣聯接。

不斷突破的場景背后，是更廣闊的應用空間

2019年一個大的背景是5G正式開始進入商用階段，而5G是萬物互聯的基礎，它使數據的分布范圍以及流轉速度發生根本性改變，數據量更大、來源更廣、維度更多。萬物互聯的本質就是物聯網的快速發展和繁榮，打破更多場景，創造更多不可能。

從這個角度看，盡管PLC-IoT才剛剛起步，但它對很多應用場景的物聯網賦能卻是顯而易見的。

第一個場景是配電物聯網。電網的覆蓋廣度和寬度是不可想象，如果全部依賴人力檢修和維護，復雜度就非常高。將華為IP化PLC-IoT頭端模塊應用于智能配變終端中，IP 化PLC-IoT尾端模塊被集成于開關、漏保等低壓末端設備中，利用電力線，實現智能配變終端與不同低壓設備之間的通信。

比如，在出現停電故障的時候，配電物聯網可以讓系統自動完成故障隔離，還可以根據系統控制指定，改由路線路進行轉供電，并同步通知相關人員搶修。

第二個場景是智慧用能。簡單的說，智慧用能可以隨意取得相應時間段、每個不同用電場景的度電產值，為高耗能的場景和設備實施節能改造提供數據支撐，實現用能分析精細化、實時化。例如，在一些工業園區，可以通過PLC-IoT智能判斷耗能情況，做到智能化的分流和控制。

第三個場景是智慧路口。在交通行業，需要采集各個路口的信號燈、交通流量、視頻探頭、倒計時牌等多種數據。傳統的做法實現，需要重新拉網絡線路，再建設新的道桿，建設周期長，投資大。

而華為IP化 PLC-IoT 通信模塊利用電力線，實現交通路口顯示屏、信號燈、倒計時牌、行人過街按鈕等設備的全聯接，解決了交通設備網絡信號的傳輸問題。同時配套華為邊緣計算核心板實現交通路口數據本地預處理，各業務系統高效聯動，有效解決當前路口信號、電警、誘導、交通信息采集等系統獨立建設、數據難共享、智能聯動缺失等問題。

第四個場景是IoT支付?；ヂ摼W時代的移動支付，帶了給我們非常多的便利生活，那么物聯網時代同樣也可以通過IoT支付帶來更多的便利條件。比如新能源車的普及速度越來越對，充電樁的建設也在提速，PLC-IoT和邊緣計算技術融入到新能源汽車充電的無感支付流程中，可以根據用戶使用充電槍的具體信息，實時進行結算。

從這些被改變的應用場景，我們也看到了PLC-IoT廣闊的應用空間，在萬物互聯的時代，有電的地方就有聯接，有電的地方就有智能是多么令人期待。

做PLC-IoT生態的驅動者

今年9月世界物聯網博覽會上發布的《2018-2019中國物聯網發展年度報告》中顯示，2018年我國物聯網產業規模已超過1.2萬億元，物聯網業務較上年增長72.9%，產值超過10億元。

如此巨大的市場空間，決不是一兩家企業可以吃得下的。物聯網要走向成功，不僅僅是通過不斷豐富的聯接來復制現有的商業模式，它還要依賴于發展強大的生態系統。作為物聯網世界的重要組成部分，PLC-IoT的發展也離不開生態的力量。

12月19日，由華為發起的“華為PLC-IoT生態聯盟”在東莞正式成立，來自電力、交通、金融、消防等多個行業共43家產業伙伴在大會現場共同見證了聯盟成立。

華為自2017年起，就積極與電力、交通、消防等各行業解決方案合作伙伴開展聯合創新，構建了配電物聯網、智慧用能、智慧路口、智慧金融、智慧消防、智慧助航燈等多種創新解決方案。當前，“華為PLC-IoT生態聯盟”初始成員達73家，充分展現出PLC-IoT技術在行業應用中的廣闊前景和蓬勃生機?！叭A為PLC-IoT生態聯盟”的成立也將加速PLC-IoT的技術創新和商用部署，促進全產業健康發展，為PLC-IoT發展提供更有力的平臺支撐。

顯而易見，華為會聚焦在PLC-IoT底層的核心，而通過技術和生態，來使能產業鏈中的合作伙伴。共同開發新的應用場景，將PLC-IoT打造成物聯網世界當中，“流動的智慧”。