海南省作為我國一個美麗的海島，憑借著其得天獨厚的地理位置與氣候條件，每年吸引大量國內外游客來此旅游度假。并且大量的游客還帶動了當地的共享汽車行業大力發展，威馬、豐田以及GoFun出行等都陸續在當地布局出行服務。

而為了更好的推動綠色文明共享出行方式的發展，12月26日，海南省交通運輸廳等多部門聯合印發《海南省共享出行試點實施方案（2019-2025年）》（以下簡稱《方案》）。

根據方案要求，到2022年，海南全省共享汽車數量將達到6000輛；到2025年，投放共享汽車達10000輛。受此政策影響的推動，海南省的共享汽車行業布局及充電服務體系將進一步得到發展建設與完善。

其中，方案中明確要求了，到2022年，海南省將建成基礎設施逐步完善，充電樁、停車場地等布局和建設基本適應發展需求的共享出行體系。全省電動汽車與公共充電樁比例達8∶1，投放分時租賃共享汽車將達到6000輛。

而到2025年，海南省將建成電動汽車與公共充電樁比例達6∶1的配套設施，投放共享汽車達10000輛。此外，投放的網約車、共享汽車清潔能源化比例分別達90%、100%。而且，出租車綜合服務區、停靠點、候客泊位、共享汽車充電設施以及服務網點等將都被納入后續城市基礎設施規劃中。

通過大幅提升新能源共享汽車的市場投放數量，可以有效降低私家車出行的占比份額，更加方便本省及外地游客的出行的同時，對環境也更加友好。

從中也可看出，海南省作為旅游業大省，對于環境保護的重視。并且，海南省此前曾出臺相關文件，確定于2030年前禁售燃油車型，成為我國第一個明確指定燃油車禁售表的省份。

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