12月30日,法拉第未來首席執(zhí)行官畢福康(Carsten Breitfeld)在北京接受了媒體采訪。他表示,“現(xiàn)在我們有計劃讓FF91在2020年的9月份之前完成上市。”他還表示,此次來中國的主要任務是與中國的一些投資機構(gòu)洽談,以及會見國內(nèi)的車企,洽談FF91在中國的量產(chǎn)。
法拉第未來FF91
目前,法拉第未來正在國內(nèi)積極尋找相應的投資機構(gòu),用于量產(chǎn)法拉第未來的下一步量產(chǎn)計劃。據(jù)此前媒體報道,量產(chǎn)法拉第FF91還存在不小的資金需求。畢福康曾表示,為了生產(chǎn)FF91和FF81,還需要大約8.5億美元。
賈躍亭
畢福康也談到了賈躍亭個人債務重組的進展,他稱賈躍亭先生希望自己能夠盡快回國。為量產(chǎn)FF91繼續(xù)解決困難,進一步實施在中國市場的營銷計劃。不過對于賈躍亭回國這件事,已經(jīng)說了不止一天兩天了,這個2019年的未解之謎,看來在2020年還將繼續(xù)下去。但就目前來說,據(jù)畢福康所言,賈躍亭對于法拉第未來的負面影響正在縮小。
畢福康說:“希望2020年可以成為FF之年。”
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