目前來看，汽車的產量下降和設備投資低迷已經影響到全球經濟，半導體市場也受到波及。ROHM董事長藤原忠信在接受電子發燒友網采訪的時候表示，“雖然目前庫存調整還在進行中，但預計嚴峻的情況將會持續，短期內還存在不確定性。不過，從中長期來看，xEV的發展已經勢不可擋，ADAS（自動駕駛系統）等技術開發加速，車載半導體市場的需求將會持續增長。”

ROHM董事長藤原忠信

為了適應市場需求，羅姆2019年都有哪些技術開發和舉措？

面向汽車、工業設備等重點市場，羅姆2019年推動了電源、模擬、標準產品領域附加價值高的產品開發。例如Nano電源系列、抗EMI性能優異的運算放大器“EMARMOUR”、智能高邊開關、分流電阻器、電機驅動器等。

羅姆還努力加強了晶體管、二極管、電阻器等通用元器件的制造和生產能力，并致力于確保長期穩定的供應。也開始逐步與OSAT（委外封測代工）和代工廠合作,以能夠應對更多的需求波動。

在功率元器件領域，解決方案變得越來越重要。由于按不同應用提供解決方案的需求快速增加，羅姆于2019年6月新設立了系統解決方案開發總部。例如，對于電動汽車，羅姆為每個單元（例如“主逆變器”、“DC/DC轉換器”、“車載充電器”、“電動壓縮機”、“充電站”等）提供最佳解決方案，以幫助客戶進一步實現產品的高效化和小型化?？紤]到加強營銷也很重要，羅姆還重新優化了LSI開發本部的組織結構，并加強了在海外市場的銷售推廣體制。

2020年，羅姆將會提供哪些重要產品和解決方案？

中國擁有許多全球領先的汽車和家用電器制造商，羅姆認為羅姆發展的關鍵是中國市場。特別是在汽車領域，各種制造商都在推動向車載領域轉型，并且這種增長非常顯著，足以牽動全球市場。羅姆集團也采取集中開發和銷售資源全力支持的方針。羅姆將努力加強在沿海地區乃至內陸地區的銷售支持體制。此外，還會通過與有影響力的代理商合作，擴大產品的供應系統。

在車載產品中最重要的是電源領域，其核心是SiC（碳化硅）。羅姆的現有布局將很快能夠供應具有行業領先性能的第四代產品。另外，不僅僅是功率元器件，與控制功率元器件的柵極驅動器和分流電阻器等相結合的解決方案也越來越重要。在2019年，羅姆建立了能夠提供這種綜合解決方案的體制。羅姆能夠為每個單元（例如“主逆變器”、“DC/DC轉換器”、“車載充電器”、“電動壓縮機”等）最佳解決方案，以幫助客戶進一步實現產品的高效化和小型化。

另外，在汽車領域，隨著ADAS的實質性應用，針對功能安全的措施變得日益重要。羅姆于2017年在行業中率先推出了支持功能安全的液晶面板芯片組，并受到高度好評。羅姆不僅在2018年獲得了ISO26262流程認證，還在2019年推出了內置自我診斷功能的電源監控IC。作為半導體制造商，羅姆始終走在前列。今后羅姆將繼續從客戶的角度出發積極努力，為汽車技術的創新做出貢獻。

原忠信在接受采訪的時候還提到設備投資戰略，羅姆認為，未來以汽車和工業設備領域為主的技術創新將會繼續，并且中長期的采用率會增加，因此需要進行積極的設備投資。除了電源IC和功率元器件等重點產品外，羅姆還將繼續提高晶體管、二極管和電阻器等通用產品的產能，并努力確保長期穩定的供應。

整體而言，面對仍然嚴峻的產業環節，羅姆相信，隨著AI和5G的引入，對半導體和電子元器件的需求將會穩定增長。另一方面，將會為羅姆的制造和生產體制帶來變革。羅姆希望通過預測性維護來提高質量、優化生產線并節省勞動力，為智能工廠作出貢獻。