據外媒報道,近日,法拉利申請新專利曝光,通過在擋風玻璃中心處設置支柱,使車輛前方擁有了三根“A柱”,該設計能夠在碰撞發生時,更好的保證乘員艙完整且不變形,避免駕乘人員受到傷害。
并且通過在車輛前艙與乘員艙增加連接支柱,能夠有效的增加乘員艙的剛性與牢固程度。在車輛安全碰撞檢測機構中,搭載這種專利設計的法拉利車型,可以預見的是其安全指數會更高。
當下,隨著新技術的不斷發展,汽車整體車速及動力也越來越高,使得汽車設計更注重安全性。為了滿足安全性的要求,汽車上最重要的安全支柱——A柱也越來越寬大。但太寬大的A柱會給車主帶來更大的側方盲區,反而會增加安全隱患。而且在跑車中,受限于更寬的車身,A柱的安全問題將會更加嚴重。
據法拉利介紹,該專利設計旨在減輕車體負擔,減少A柱占據的空間,通過中央支柱,將車內空間一分為二。在發生事故時更好地保護乘客,同時可作為空氣通道,改善空氣流通。為了充分利用增加的氣流,甚至可將空調移至座位后面。
并且這根支柱比A柱還要寬,為了不影響車主的視線。法拉利在外部增加了攝像頭裝置,可以捕捉汽車的正面鏡頭,并將實時畫面投射到支柱內表面上,從而使得司機在駕車過程中,感受不到這根支柱的影響。
此外,該專利還提出,要將雨刷安裝在擋風玻璃中間,與支柱垂直。法拉利表示,與常規的雨刷相比,這種布局方案能夠帶來更低的風阻系數。
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