轉眼間就來到了2020年，意味著全球5G網路建設進程也將會再次加快，在過去的2019年，中國科技圈也是發生了太多讓人難以忘懷的事件，“實體名單”、“5G”、“胖五”、“嫦娥四號”、“無人駕駛拖拉機”等等，相信至今依舊還有很多小伙伴們，而這其中有很多技術都涉及到了5G網絡技術，其中“無人駕駛”技術便成為了消費者關注的焦點，而近日也有媒體，正式開始針對汽車智能智能座艙操作系統進行了分析和盤點，確實隨著“車聯網”以及“車載操作系統”的相關技術崛起，也是讓汽車智能化不再受到更多的“局限性”，據悉，目前全球汽車操作系統領域，極有可能會在全球“車機操作系統”掀起一股巨浪的或許只有三家，他們分別是——鴻蒙Harmony OS，阿里巴巴的AliOS（或者稱之為斑馬智行系統），還有就是一個外來的和尚——谷歌的AndroidAutomotive OS。

對此很多網友們或許會提出疑慮，那些基于Android系統深度改造的車載操作系統呢？實際上基于Android系統所打造的車載操作系統，在未來肯定也會被淘汰，他不具備“低時延”、“安全性”等特征，所以未來肯定會面臨著被淘汰的危險，我們都知道全球知名的電動車巨頭，有著極為出色的無人駕駛技術，但這些技術都不是基于Android系統所打造，完全是特斯拉自家獨自研發的車載操作系統，而特斯拉也正式拼接如此“出眾”的車機系統，在新能源汽車、無人駕駛等方面，成功獲得了消費者的青睞，讓用戶趨之若鶴。

所以針對這一問題，Google也是特意推出了Android Automotive OS系統，似乎在未來在“車聯網”技術上掀起一股風浪，

01： 谷歌Android Automotive OS

在2019年，Google推出的車載操作系統—AndroidAutomotive OS，首次亮相在量產機型Polestar 2上亮相，同年5月份，Google再次在Google開發者大會上，重新提及汽車操作系統Android Automotive OS，并成為這次開發者大會的主角，要知道這款操作系統最早在2017年發布，根據Google官方說法，Google方面允許汽車制造商基于AndroidAutomotive OS進行改造，讓操作系統能夠與汽車實現軟硬件更加緊密的結合，同時也可以進行本土化的改造，讓車主能夠直接實現智能化的操作，并且第三方開發者也能夠為Android Automotive OS創建媒體軟件程序，目前該款操作系統已經正式獲得了全球眾多知名汽車企業的青睞和支持，例如沃爾沃、通用、日產-雷諾-三菱聯盟等，根據不完全統計，全球汽車品牌銷量有將近50%以上，都將會推出支持Android Automotive OS系統的智能車型。

02 華為鴻蒙Harmony OS

一說起華為鴻蒙OS系統， 相信大家也并不陌生，這款操作系統發布于2019年8月份，根據華為官方描述，華為鴻蒙Harmony OS是一款“面向未來”的操作系統，作為全球首款基于微內核打造的面向全場景的分布式操作系統，華為鴻蒙OS系統能夠適用于智能手機、智能平板、智能電視、智能汽車以及各種智能終端設備，根據華為方面的規劃，在2020年，華為鴻蒙OS系統將會正式全面啟用，但華為手機、華為平板、PC三大類產品除外，這意味著2.0版本的鴻蒙Harmony OS將會正式在車機上商用。

華為之所以選擇進攻汽車智能座艙操作系統，也是為了能夠使現在未來5G物聯網的全場景戰略目標，同時華為還將基于智能手機麒麟芯片（或將推車規級版本）+鴻蒙OS，軟硬件的深度結合，進行深度打造極具特色的智能汽車操作系統平臺，并且還能夠與其他智能終端的交互，包括手機、智能家居、可穿戴設備等等，目前華為也是推出了首個智能車載系統—HiCar，但這也僅僅只是華為車載操作系統戰略的第一步，首款搭載華為HiCar的新寶駿RC-6目前已經正式上市，相信隨著華為不斷完善，未來肯定會讓消費者得到不一樣的用戶體驗。這種用戶體驗，尤其是華為鴻蒙OS系統所具備的特性，是極有可能超越目前特斯拉能夠給用戶提供更加出色的用戶體驗。

03 阿里AliOS（斑馬智行）

眾所周知，在2015年，阿里巴巴正式與上汽共出資10億元成立了斑馬網絡，從此阿里巴巴布局智能汽車戰略野心便徹底的被揭開，而在2019年，阿里巴巴也是再次展現出了強大的野心，同樣也是阿里巴巴智能汽車戰略劃時代的一年，阿里巴巴正式對斑馬網絡進行重組，同時阿里也將AliOS資產正式注入新斑馬，而阿里也正式宣告成為大股東，隨后斑馬網絡也是直接與中國一汽簽署了戰略合作協議，斑馬網絡將會與中國一汽功共同打造基于斑馬智行系統的下一代智能網聯汽車。

不得不說，對于阿里巴巴而言，與上次合作打造的斑馬網絡，同時也推出了全球首款互聯網汽車—榮威RX5，月銷量過萬的好成績，也是直接見證了斑馬系統的魅力所在，隨后上汽旗下自主品牌，包括名爵、大通等旗下所有新車型，均搭載了斑馬系統，目前斑馬網絡還與東風雪鐵龍、長安福特、觀致等汽車品牌達成了相關的戰略合作，阿里的智能汽車戰略目標也正在一步步實現之中，成功拿回斑馬網絡的控制權，也是彰顯阿里巴巴的戰略野心。

寫在最后：隨著5G網絡時代來襲，鴻蒙Harmony OS，阿里巴巴的AliOS（或者稱之為斑馬智行系統）以及谷歌的AndroidAutomotive OS之間勢必也會展開更加激烈的競爭，搶奪未來物聯網時代的全場景的戰略布局。