（文章來(lái)源：秋風(fēng)看科技）

相信大家都知道，我國(guó)5G發(fā)展的速度可謂是非常快，從工信部發(fā)牌照到建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，僅僅只用了短短5個(gè)月的時(shí)間，比正常預(yù)計(jì)的9個(gè)月縮短了將近一倍，由此可看出背后有一股“神秘力量”在默默推動(dòng)著，形成了一股“社會(huì)”大勢(shì)。

在大勢(shì)的推動(dòng)下，或大或小的公司都相信5G可以為他們帶來(lái)一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但是在真正實(shí)際應(yīng)用上也都是"門外漢"。就算電信服務(wù)商知道其中有數(shù)萬(wàn)億美元的機(jī)會(huì)可以爭(zhēng)奪，也不明確怎樣才能更快地增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)智能轉(zhuǎn)化為潛在市場(chǎng)的份額。

不過(guò)，目前許多傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)缺乏技術(shù)而限制其發(fā)展。相信有了5G，這些技術(shù)限制已經(jīng)不再是壓在心頭的大山了，幾乎可以做任何事情，這也是對(duì)目前服務(wù)提供商及其他業(yè)務(wù)客戶所得到最重要和最有利可圖的信息了。

所以5G是可以做不少事情的，比如將5G功能嵌入其自己的數(shù)字產(chǎn)品，又或者服務(wù)提供商將網(wǎng)絡(luò)變成共享的“結(jié)構(gòu)”等，這都是5G價(jià)值的體現(xiàn)。不過(guò)想要實(shí)施，還是需要提前明確規(guī)劃，這也是諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室先提供給100多個(gè)消費(fèi)者和企業(yè)5G試用的原因。

家庭和企業(yè)中的FWA將在更多地方提供類似寬帶的速度和可靠性，以及那些部署難度高，群山峻嶺基礎(chǔ)設(shè)備不好安裝的農(nóng)村等地方。5G的低延遲和高容量將通過(guò)提升視頻監(jiān)控和分析幫助創(chuàng)建更智能的空間，以及提升無(wú)線攝像頭安裝高度，提升設(shè)備安全性，同時(shí)提供可改善幾乎任何行業(yè)的鏡頭。

5G將支持真實(shí)和虛擬的全新沉浸式體驗(yàn)，比4G更加流暢，可使人們享受更加舒適的VR體驗(yàn)。在工作場(chǎng)合，也可以實(shí)現(xiàn)AR培訓(xùn)工人處理危險(xiǎn)的意識(shí)，減少現(xiàn)實(shí)其受到傷害的可能。在一些體育館中，將運(yùn)用AR和VR引起粉絲好奇“進(jìn)入后臺(tái)”，增加觀看實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)和回放概率，并提供更好的視覺效果。

通過(guò)自動(dòng)化和云技術(shù)簡(jiǎn)化工作流程消除多數(shù)人為錯(cuò)誤，由高流量速度的5G連接提供支持的無(wú)線人機(jī)界面也將消除現(xiàn)在靜態(tài)裝配線的限制，生產(chǎn)環(huán)境也會(huì)得到改善。利用無(wú)線連接起重機(jī)和其他遠(yuǎn)程控制機(jī)械，不僅能夠提高運(yùn)營(yíng)效率，還能提升工人安全。而隨著5G網(wǎng)絡(luò)的到來(lái)，4G的高延遲已經(jīng)不復(fù)存在，能夠進(jìn)行精準(zhǔn)控制，無(wú)延遲。

5G運(yùn)用到公交汽車，也可以減少事故發(fā)生，使旅途更加安全放心。車內(nèi)也可是實(shí)時(shí)監(jiān)控道路情況是否擁堵進(jìn)行播報(bào)-可能早期應(yīng)用，隨后是輔助駕駛和自動(dòng)駕駛汽車。醫(yī)院的護(hù)理服務(wù)在5G的到來(lái)得到升級(jí)，能進(jìn)一步提升速度，生命也會(huì)更好地得到保障。5G的低延遲很有可能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程手術(shù)（只是猜想）。

最后，5G的運(yùn)用不僅僅是上述的8大類功能，還有許多潛在的功能需要時(shí)間去挖掘。盡管早期主要集中在增強(qiáng)移動(dòng)寬帶上，諸如遠(yuǎn)程手術(shù)、自動(dòng)駕駛汽車等技術(shù)相信數(shù)年后會(huì)與大家見面。在每種情況下，通過(guò)從實(shí)際應(yīng)用中看5G，而不僅僅是將其作為一種聯(lián)結(jié)機(jī)制，服務(wù)提供商和企業(yè)都將為自己提供建立強(qiáng)大，可盈利的5G計(jì)劃的最佳機(jī)會(huì)。
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