一位印度籍科學(xué)家在澳大利亞紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)發(fā)現(xiàn)了氮化碳納米材料，可以為終極清潔能源汽車的出現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

蓋世汽車訊 打造一輛終極清潔能源汽車，即一輛將大氣中的二氧化碳與陽光和水結(jié)合以生產(chǎn)燃料，同時又不產(chǎn)生有害排放的汽車，是一項長期困擾科學(xué)家們的挑戰(zhàn)。不過，現(xiàn)在，一位印度籍科學(xué)家在澳大利亞從事的納米材料研究，發(fā)現(xiàn)了具有獨(dú)特特性的氮化碳，似乎為解決污染和化石燃料消耗問題奠定了基礎(chǔ)。

（圖片來源：紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)）

澳大利亞紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)（University of Newcastle）全球創(chuàng)新系主席兼主任Ajayan Vinu教授一直在進(jìn)行納米材料方面的研究工作，推動了利用陽光和水將二氧化碳轉(zhuǎn)化成燃料的技術(shù)的發(fā)展，以及為電動汽車提供動力的鈉離子電池等清潔技術(shù)的發(fā)展。

Vinu教授表示：“我發(fā)現(xiàn)的氮化碳，如C3N5、C3N6和C3N7等具備獨(dú)特的半導(dǎo)體特性。而且此種高度有序的氮化碳是唯一一種可以應(yīng)用于清潔能源汽車所有系統(tǒng)的納米材料。氮化碳可以作為無金屬光催化劑用于水分解、可用作捕獲碳并進(jìn)行轉(zhuǎn)化的無金屬系統(tǒng)、超級電容器和電池的電極材料、燃料電池的電極催化劑、太陽能電池的電極。一種材料卻可以用于一個設(shè)備，完成以上所有任務(wù)。”

據(jù)Vinu教授所說，一輛可以利用大氣中的二氧化碳與陽光和水來生產(chǎn)氫燃料作為動力的汽車預(yù)計將于2024年至2025年上市。

科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)的氮化碳還促成了鈉離子電池的研發(fā)，而此種電池被認(rèn)為是一種可行方案，能夠取代目前電動汽車中的鋰離子電池。

Vinu教授表示：“我們利用此類技術(shù)研發(fā)的鈉離子電池可以提供最高容量，而且此類鈉離子電池利用中孔碳酸（氮化碳）研發(fā)。”而且制作用于清潔能源系統(tǒng)的氮化碳納米材料所需的材料成本低，可以大量制備，而且可以利用化學(xué)物或分子前體合成。

Vinu教授未來的研究目標(biāo)之一是，利用其發(fā)現(xiàn)的材料，將大氣中的二氧化碳還原成甲醇。