在電動車推廣的過程中,中國無疑是最早行動的一個。經過數年間的政策扶持與推廣補貼的培育,國內的電動汽車行業,取得了巨大的發展與進步,并成為全球最大的電動汽車消費市場。據麥肯錫最新發布了《2020電動汽車指數》報告顯示,2019年,全球共售出230萬輛電動汽車,比2018年增長9%。而中國市場的電動車的銷量達到了120萬輛。
隨著全球汽車加快向電動化、智能化方向的轉變,更多的國家開始效仿中國,加入電動汽車的陣營之中。并且同樣通過政策扶持與財政補貼的方式,來加速電動汽車行業的發展。
日前,據外媒報道,英國財政大臣里希·蘇納克(Rishi Sunak)介紹了英國2020年的財政預算。其中,為了保護環境和能源,大力推動電動汽車發展,英國政府決定在未來5年內撥款5億英鎊(約合人民幣43億元)建設電動車超級充電網絡,以配合新能源汽車的增加和普及。
除了建設充電網絡以外,預算還包括將英國的電動車購買補貼延長至2023年,這一舉措預計需要4.03億英鎊。但單車補貼金額將由3500英鎊下調到3000英鎊,價格超過50000英鎊的電動汽車不享受該補貼。
除英國之外,歐盟的多個國家也在積極推廣電動車型。主要原因是受歐盟環保政策的影響。
自今年1月1日起,歐盟實行了更加嚴苛的機動車排放標準,嚴苛到歐洲的大部分車企都不能滿足排放標準,而面臨著巨額的罰款。因此,這一政策也一定程度上倒逼各個車企,開發銷售純電動及排放更低的新能源汽車。
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