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韓國5G有哪些驅動力,中國5G進一步加速的“引擎”在哪

牽手一起夢 ? 來源:C114通信網 ? 作者:安迪 ? 2020-03-17 16:22 ? 次閱讀

如果說中美日韓是全球5G發展的第一梯隊,那么全球第一個宣布5G商用的韓國就是第一梯隊中跑的最激進的那位選手——商用9個月就發展了超過500萬5G用戶,要知道韓國總人口一共才五千多萬……

超高的滲透率和超快的發展速度背后,韓國5G有哪些驅動力?又有哪些值得我們中國5G發展值得借鑒的地方?中國5G進一步加速的“引擎”究竟在哪里?

網絡:加量才是真正的加速

自2019年4月韓國三大運營商SK電訊、韓國電信、LG U+宣布推出5G商用服務,使得韓國成為全球第一個5G商用的國家之后,隨著網絡覆蓋的迅速鋪開,韓國5G用戶發展速度遠超業界預期——2019年6月,韓國5G商用僅69天用戶規模就突破100萬;8月,韓國5G用戶超過200萬;9月,韓國5G用戶突破300萬;10月超過400萬;2019年12月底韓國5G用戶便超過500萬,這一數字已經占比韓國總人口的十分之一。

驚人的用戶滲透率背后,首當其沖的便是激進的網絡建設策略。據e-Daily網站3月13日報道,韓國科學技術信息通信部于3月11日召開的“5G服務檢驗民官協同TF會議”上公布的數據,截至2020年2月底,韓國境內已經完成竣工申報的5G基站數為108897個,是2019年4月3日商用時35851個的近3倍。當地運營商還表示將繼續努力改善主要高速公路沿線、鐵路沿線、大型商超、地鐵站等人流密集區域的信號環境。

反觀將來勢必會成為全球最大5G市場的中國市場,截至2019年底我國共建成5G基站超13萬個。而隨著今年以來5G等新型基礎設施開始登上宏觀經濟調控的舞臺,未來有望撬動萬億市場空間的5G有望迎來新的加速度。

中國三大運營商紛紛表達了對加快5G網絡等新型基礎設施建設的支持,從國內三大運營商公布的基站建設計劃來計算,三家運營商將力爭在年底前完成超過60萬個5G基站建設的目標。雖然部分運營商表示會較原定計劃提前完成全年建設目標,但實際上5G基站建設總量目標并沒有明顯改變。

由于廣覆蓋是5G網絡規模商用的基礎前提,因此加大網絡建設規模、特別是基站建設數量才是5G建設真正提速的關鍵。其中,電信和聯通共建共享的5G基站數能否滿足廣覆蓋、用戶體驗和市場競爭的需要還需要時間驗證,共建共享本身是好事,但兩家合建5G基站的總量可否考慮進一步擴大?作為全球體量最大的運營商,中國移動在5G基站建設量上也應該起到更積極的表率作用。

總之,即便是面臨很大的投資壓力,運營商也應該克服困難,積極爭取更多的政策和資金支持,不能再捂緊網絡投資口袋,而是要堅決做大5G網絡規模,才能帶動電信運營業、設備制造業和信息服務業的快速發展,并通過產業間的關聯效應,帶動各行業擴大信息通信技術應用投資,助推數字化轉型。

換終端:用戶渴望更親民的5G手機

有了網絡作為基礎,作為最靠近用戶的5G設備,5G手機的推出對于5G商用尤為重要。

在韓國5G市場,商用初期市面5G手機主要集中在三星與LG的幾款機型,單機價格超過1000美元,據說為搶奪第一波高端用戶,韓國運營商均采用了高額補貼等手段,補貼金額甚至高達500美元/臺。后期隨著5G平價手機的逐步上市,韓國運營商終端補貼也將同步下調。

毫無疑問,如果持續高額的5G終端補貼,勢必會影響運營商利潤,這并非長久之計。通過芯片、終端等產業鏈各環節的協作,降低用戶在終端側的門檻,才是讓更多用戶邁入5G時代的關鍵。

縱觀全球智能手機市場TOP廠商,除了三星和蘋果,華為、小米、OPPO、vivo等中國手機廠商占據了大量市場份額。擁有眾多本土手機廠商的大力支持,價格更加親民的5G手機應該很快就會問世。

此前,小米旗下紅米已經推出Redmi K30 5G一下子把5G手機價格打到1999元起,相信5G千元機已經不再遙遠。近期,很多中國手機廠商都將陸續通過在線發布會的形式發布5G新品手機。

算資費:套餐價格及內容大同小異,亟需業務和商業模式創新

資費方面,據此前媒體報道,相比于4G時代,韓國5G套餐設計減少了令人眼花繚亂的各種選項,而是將營銷重點放在了7.5萬韓元起步的套餐上,從而吸引了大部分用戶從過去5萬韓元左右的4G套餐遷移到7.5萬韓元的5G套餐上來。

另據e-Daily網站報道,韓國科學技術信息通信部表示,隨著4萬韓元(約合人民幣229元)的青少年套餐和3萬韓元(約合人民幣172元)的虛商套餐上市,韓國5G資費門檻正逐步降低,但是為了刺激5G市場進一步發展,要求運營商和設備廠商努力改善產品質量、推出多種服務,今年將開始實施5G通信服務質量評價。

而在國內,中國運營商5G資費套餐普遍是128元起,起步價基本相同,從商用初期的資費來說已經比較實惠,短期內下降空間有限。

但鑒于國內三大運營商在套餐資費、套餐內容等方面的差別不大,雖然避免了價格戰,但仍然缺乏創新的業務模式和商業模式,運營商亟需構建差異化的競爭力。將B2C業務視作當前的5G業務重點,同時要將B2B業務視作5G的未來。

責任編輯:gt

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