日前,為進一步推進新型基礎設施建設,國家發改委、工信部聯合發布2020年新型基礎設施建設及重點項目推進通知。隨著疫情逐漸向好,新基建等持續升溫,5G建設更是一枝獨秀,引爆2020年一季度關鍵詞,吸引多方聚焦和關注。
新基礎建設勢在必行
早在2018年底的中央經濟工作會議上,新型基礎設施就已經被提上日程;2020年3月4日,中共中央政治局常委會議則明確指出,“新基建”主要包括5G、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能和工業互聯網等七大領域。
而可以預見的是,未來十年,全球經濟發展的重心將圍繞5G、互聯網、新能源、大數據等展開,數字化、智能化、網聯化的特點將更加突出、更加鮮明。技術積累與技術創新,將成為未來競爭中最大的勝負手,誰掌握了最核心、最尖端的技術,誰就將掌握最終話語權。
日前,IPRdaily 就對國內96家中央企業截止2019月12月31 日在全球公開的有效發明專利數量進行了一次統計,排名前5的企業依次是國家電網、中國石化、中國石油、中國信科和中電科集團。在創新驅動發展、技術贏得未來的時代,以專利為代表的科技創新正在重塑全球競爭格局和競爭優勢。作為科技創新的骨干載體,新基建對于驅動經濟增長、特別是對數字智能經濟、物聯網經濟等業態的推動作用將更為明顯。引領科技創新,并通過科技創新尋找并發現經濟發展新的增長點,是每一家有擔當、有抱負的企業的歷史抉擇和歷史使命。作為中國經濟的“壓艙石”和“頂梁柱”,中央企業更應該勇擔重任,做好改革創新工作,加快新基建的快速布局和投資等規劃。
5G引領新基建發展
作為連接萬物的基礎,5G新基建顯然以成為重中之重。5G作為紐帶與運行基礎,承載著大數據、人工智能、物聯網等新技術的融合應用,通過5G建設與應用,不但能夠釋放海量數據潛能,同時還將帶動數字和智能經濟,成為經濟發展的新引擎。據有關機構測算,5G直接或間接撬動的經濟總量將達到10萬億之巨。
3月初,國家發改委及工信部的通知,進一步明確了2020年重點建設包括基于5G的車聯網驗證與應用、5G智慧港口應用、5G智慧醫療、教育等5G創新應用提升工程。由此可見,2020年將成為中國5G建設爆發的元年,產業鏈上下游已摩拳擦掌,為5G建設按下了快進鍵。
大唐高鴻領軍5G車聯網行業
在5G新基建的項目推動中,車路協同及相關產業也吸引了大量關注。2020年3月初,國家發改委、科技部、工信部等11個部門聯合印發的《智能汽車創新發展戰略》,明確了發展智能汽車和車路協同的戰略意義。賽迪數據則顯示,預計到2021年,我國車聯網市場規模將達到1150億元,年復合增速約28.1%。由此可見,基與5G的車聯網技術驗證勢在必行。
車聯網行業發展前景一片光明,越來越多的企業不惜投入巨量資源以期在車聯網市場分得一杯羹。但綜合行業標準、產品技術、落地應用等指標可見,車聯網市場魚龍混雜,具有深厚技術積累和研發實力的頭部企業如華為、中國信科等領先優勢愈發明顯,領先優勢將在新基建的大潮中進一步擴大。
大唐高鴻是中國信科集團旗下專注車聯網技術研發的骨干平臺,背靠中國信科雄厚的技術研發實力和積累,大唐高鴻早在2012年就已經開始了C-V2X技術和標準的研究,并致力于推動LTE-V技術標準的產業化。同時,在產品方面,大唐高鴻已退出涵蓋基于自研芯片的系列模組、車載終端(VBOX)、路側終端(RSU)及C-V2X云控平臺、C-V2X安全認證解決方案等,可滿足不同使用場景的需要;在應用方面,目前我國已在京冀、上海、天津、重慶、長春等地建設有20余個智能網聯汽車測試示范區,大唐高鴻在多個示范區、多個重點應用項目中部署整套系部署有C-V2X車路系統應用平臺及智能解決方案。
中國工程院院士鄔賀銓表示,當前的5G建設,雖然已充分考慮了車聯網發展的需求,但要完全滿足車聯網的要求,5G網絡建設仍將面臨很大挑戰。如何更好的使5G技術與車聯網相結合也是未來中國企業需要解決的問題。5G新基建的發展則為車聯網產業的發展乃至更高水平的應用帶來了難得的歷史機遇。
趁東風,抓機遇,謀發展
工信部部長苗圩指出,黨中央、國務院高度重視車聯網產業發展,并專門牽頭成立車聯網產業發展專委會。專委會推動有關部門通力協作,過去兩年來,在政策法規、標準規范、技術創新、測試應用、國際合作等方面取得了顯著成效,在關鍵問題及重點任務上達成了多項共識,有力推動產業發展。下一步,車聯網業績要把握高質量發展根本要求,推動車聯網產業持續健康發展。要搶抓發展機遇,加快5G與車聯網融合創新,趁勢而上擴大發展成果。要強化應用牽引,突破“卡脖子”技術環節,在實踐中提升技術水平和產品可靠性。
乘著5G新基建的東風,大唐高鴻將蓄力把握發展機遇,持續加碼基于5G的 NR-V2X研究及安全標準驗證,深度開展5G NR V2X的技術預研和產品開發,不斷深化5G與車聯網的融合創新,不斷推動技術優勢向市場優勢轉變,不斷推動市場優勢向產業優勢延伸。
責任編輯:gt
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