電子發燒友網報道（文/李彎彎）據市場研究機構CounterpointResearch最新研究數據顯示，到2020年，全球將有500億設備接入互聯網，市場規模將達到19萬億美元，如此龐大的數據接入，必將帶來物聯網市場布局的一次革新，物聯網芯片也將有望迎來規模巨大的市場需求。

大基金、華為、小米集中投資物聯網芯片公司

近年來華為、小米、阿里等都在陸續投資物聯網芯片公司，大基金近期也開始入局該領域。近日，無線物聯網芯片廠商泰凌微電子完成了新一輪融資，就由國家集成電路產業投資基金股份有限公司（大基金）領投。

泰凌微電子成立于2010年6月，是一家致力于研發高性能低功耗無線物聯網芯片的芯片設計公司，主要研發和銷售的芯片包括傳統藍牙（BluetoothClassic），藍牙低功耗（BluetoothLE），Zigbee，6LoWPAN/Thread，蘋果HomeKit，和2.4GHz私有協議等低功耗無線芯片，涉及的行業領域有智能照明，智能家居，可穿戴類設備，無線外設（HID），新零售，無線玩具，無線音頻和耳機，工業控制，智慧城市等物聯網和消費類電子相關產品。泰凌微電子在多模物聯網芯片的研發上居于行業前列。

小米投資的物聯網芯片公司

小米旗下長江小米產業基金成立于2017年12月7，至今兩年時間共投資了19家半導體公司，覆蓋顯示驅動芯片、MCU傳感器、Wi-Fi芯片和射頻芯片等多個領域，其中物聯網芯片相關的公司包括昂瑞微、速通半導體、翱捷科技、無錫好達電子及芯百特微電子。

昂瑞微成立于2012年7月，是射頻前端芯片和射頻SoC芯片供應商，每年芯片的出貨量達7億顆，主要產品面向手機終端的2G/3G/4G全系列射頻前端芯片、面向物聯網的無線連接芯片，支持高通、聯發科、展訊、英特爾等基帶平臺。產品應用于功能手機、智能手機、平板電腦、智能手表、無線鍵盤/鼠標、無人機、遙控汽車、智能家居、藍牙音箱、藍牙電子秤、對講機等消費類產品。

速通半導體成立于2018年7月，是一家WiFi6芯片設計公司，目前正在開發最新一代的Wi-Fi6芯片組，并加快量產進程。速通半導體目前已在全球成功開發和量產了20多款Wi-Fi/藍牙/蜂窩4G的無線SoC芯片組。

翱捷科技成立于2015年4月，致力于移動智能通訊終端、物聯網、導航及其他消費類電子芯片的平臺研發、方案提供、技術支持和服務等。早在2017年4月，阿里巴巴出資8159.8383萬美元入股翱捷科技，占比21.75%，是其第一大股東。

芯百特微電子成立于2018年，主要從事射頻集成電路的研發和銷售，并布局5G通訊、WiFi6、AIoT等先進應用，目前已有多款產品量產送樣。芯百特微電子現已具備在GaAsHBT/GaAspHEMT/SoI/CMOS/SiGeBiCMOS/MEMS等工藝上PA/LNA/SW/Tuner/Filter等器件的設計和集成能力，并具有包括PAMiD在內的高端射頻封裝的研發經驗。

華為投資的物聯網芯片公司

華為于2019年4月23日成立了一家投資公司，企查查資料顯示，這家公司名為哈勃科技投資有限公司，華為投資控股有限公司是唯一股東。目前為止，哈勃科技已經投資了7家電子科技領域的公司，分別為是慶虹電子、蘇州裕太車通、山東天岳、上海鯤游廣電、無錫好達電子、杰華特微電子以及深思考人工智能機器人科技有限公司。

圖片資料來自企查查

據電子發燒友網記者了解，在這已經投資的7家公司中，涉及物聯網芯片領域的公司有蘇州裕太車通和無錫好達電子。

裕太車通成立于2017年，是一家車載核心通訊芯片研發商，專注于車載以太網芯片研發。裕太車通官網消息顯示，在車載以太網PHY芯片領域，裕太車通已成功研發出國內首款符合100Base-T1標準的PHY芯片“YT8010”，并已進入量產階段，打破了國際芯片巨頭公司在此芯片領域的壟斷。裕太車通是唯一一家國內已量產PHY芯片的設計公司。

好達電子成立于1999年，是知名的聲表面波器件生產廠商，主要產品包括聲表面波濾波器、雙工器、諧振器，應用于手機、通信基站，LTE模塊，物聯網，車聯網，智能家居，及其它射頻通訊領域。據官網資料顯示，好達電子有能生產0.25um微線條芯片生產線，有能生產CSP倒裝產品封裝的生產線，可生產產品尺寸為1.8*1.4的雙工器、1.1*0.9的濾波器。小米長江投資基金曾于2018年3月也投資了好達電子，持股比例6%。

全球疫情存在不確定性，為何資金還在涌入物聯網芯片產業？

受疫情影響，目前全球經濟局勢不穩定，各行各業都受到較大影響，物聯網行業也出現業績下滑的現象。同創偉業董事長鄭偉鶴在此前一場直播活動中分享了“避險投資邏輯”，核心觀點是，在目前不確定、震蕩、高風險的極端情況下，建議投資人“現金為王、封賬觀望”。

可就在疫情不確定性的情況下，大基金、小米、華為卻集中投資了多家物聯網芯片公司。如大基金于前幾日投資了泰凌微，小米2月入股昂瑞微、昂瑞微、翱捷科技，華為和小米均于1月投資了無錫好達電子。

電子發燒友網記者通過分析發現，這些被投資的物聯網芯片公司專注的領域有幾大特點，一是應用市場正在爆量，比如藍牙芯片，二是應用市場大，但正在起步，國內切入企業甚少，比如WiFi6芯片。三是應用市場正在起量，目前非常火熱，比如Cat.1芯片。

首先來看大基金近日投資的泰凌微，該公司是一家研發高性能低功耗無線物聯網芯片的芯片設計公司，在多模物聯網芯片的研發上居于行業前列。泰凌微電子2019年開始切入TWS藍牙芯片，并于9月宣布TWS藍牙芯片已實現量產，并預計TWS藍牙芯片2020年每月出貨量有望達到300萬片以上。

目前TWS藍牙芯片市場規模增長快速，泰凌微電子稱，2019年低功耗藍牙芯片出貨量在1億片左右，公司2019年下半年就已接到TWS芯片部分訂單。預計2020年，受益于行業推動和整體行業的火熱趨勢，整體行業2020年的容量將突破10億顆。那么原就在藍牙芯片領域擁有優勢地位的泰凌微電子，能否在市場規模暴增TWS藍牙芯片市場獲得可觀的市場份額，還是非常值得期待的。

再來看小米2月份投資翱捷科技，該公司產品線覆蓋2G、3G、4G、5G以及IoT在內的多制式通訊標準，提供完善的系統芯片SoC解決方案。經過連續幾年的產品研發，以及對Marvell移動芯片部門的收購和技術整合，翱捷科技具備完整、強大的移動智能終端芯片和物聯網芯片的研發和產業化能力。

目前國內有兩家公司推出了Cat.1芯片，其中一家就是翱捷科技，另外一家是紫光展銳。最近三大運營商都在加快推進Cat.1的布局，Cat.1被認為是繼NB-IOT之后物聯網又一重要發展機遇。NB-IOT可以滿足低功耗低成本的物聯網應用，比如電表、燃氣表等窄帶業務，但電梯監控、POS機、物流等中低速業務應用需要一定的實時性，對傳輸速率和延遲的要求更高，LTECat.1和eMTC則可以滿足這個需求。

但eMTC需要基礎設施建設，而運營商現在正將更多的資源投入到5G建設中，很難有多余的資金投入到eMTC建設中，另外國內應用案例有限，可借鑒度不高，開發難度大。Cat.1基于現有的LTE網絡，完全復用現有LTE資源，不需要增加額外投資。而且Cat.1芯片及模組的成熟度更高，成本非常便宜，能夠在短時間內形成規模效應，所以Cat.1的機會來了。

除了小米，阿里巴巴于2019年9月就入股了翱捷科技，是該公司的第一大股東。對于物聯網Cat.1產業鏈來說，Cat.1芯片廠商非常重要。可見，無論是阿里巴巴還是小米，都非常看好物聯網芯片的未來發展，其中無線通信芯片的設計能力也可能是小米和阿里巴巴看好翱捷科的原因之一。

接下來看WiFi6芯片領域，2020年最新發布的三款旗艦手機都宣布支持WiFi6,包括小米10Pro，華為MateXs和OPPOFindX2。然而目前市面上發布手機WiFi6芯片基本由國外芯片企業提供，可見隨著WiFi6的應用逐漸起量，國內具有WiFi6芯片技術實力的公司將有機會受到市場青睞。小米2月份投資的速通半導體，就具有豐富的Wi-Fi6標準化經驗，目前正在著力開發最新一代的Wi-Fi6芯片組，并加快量產進程，這很有可能就是小米投資速通半導體的原因。

從短期來看，受疫情影響，全球經濟形勢也不穩定，物聯網產業也受到不少影響，從長期來看，隨著疫情得到控制，以及國家新基建的推進，物聯網產業必將迎來較快速度的增長。并且在受疫情影響的當下，大基金對物聯網芯片公司，無疑會增強市場對物聯網芯片產業發展的信心。并且小米、華為在當前情況下投資物聯網芯片企業，可見他們都是看好整個物聯網產業的長期發展，并提前做好布局準備。