1、引言
隨著全橋移相ZVS技術的推出,使該技術在大功率領域中得到了廣泛的應用。通過引入超前臂和滯后臂的概念,人們提出了 多種實現ZVS的新方法,并得到了廣泛的實際應用。但是,全橋移相ZVS變換器仍然存在如下一些缺點:
1)軟開關的邊界條件,滯后臂(被動臂)實現ZVS的范圍受負載和電源電壓的影響,輕載時難以實現ZVS,導致效率下降;
2)引入了大的諧振電感,增加了功率損耗,降低了,效率;
3)整流管換流時,諧振電感與整流管的寄生電容產生強烈振蕩,導致整流管的電壓應力較高,吸收電路的損耗較大,有較大的開關噪音;
4)占空比丟失。
LTC3722-X是美國凌特公司2003年4月推出的一款新的全橋移相ZVS控制器,它設有電流型(LTC3722-1)及電壓型(LTC3722-2)兩個版本,可以有效地解決或緩解以上問題。其除了具有傳統的全橋PWM控制器的通用功能外,還增加了兩個特色的新技術,即
1)加入了自適應(adaptive)零電壓延遲控制,從而使變換器幾乎能在整個工作條件下都實現ZVS。由于采用自適應技術,大幅度減小了諧振電感,即縮小了諧振電感的體積及功耗,從而也減小了占空比的丟失以及由此而帶來的功率損耗。
2)集成了同步整流控制,可以調節同步整流MOSFET關斷的延遲時間,在變壓器的二次側給出兩個相差180度的同步整流的驅動脈沖。 1 LTC3722-x的結構 LTC3722-x包括LTC3722-l(電流型)和LTC3722-2(電壓型)兩種芯片。其管腳如圖1和圖2所示,管腳說明見表1。
圖2是LTC3722-2的內部結構圖,主要包括自適應和固定延時電路、同步整流脈沖發生電路、參考電壓電路、欠壓鎖定與軟啟動電路、誤差放大器、斜坡補償電路等。下面以LTC3722-2為例討淪其主要特點。
2、自適應延時控制
LTC3722用于實現軟開關的工作模式有兩種:自適應延遲法和固定延時法,工作電路分別如圖3及圖4所示。
自適應延時時,LTC3722檢測輸入電源電壓和每個橋臂中點的瞬時電壓,以便在所希望的零電壓條件達到時再命令開關傳輸,這種直接檢測技術可以提供最佳的延遲時間,而不去管輸入電壓和負載的狀態。直接檢測技術僅需要一個簡單的電阻分壓器。如果沒有足夠的能量在ZVS條件讓兩橋臂轉換,當達到固定延遲時則強制轉換。
LTC3722接成自適應型時,要使用3個端子的功能,即ADLY,PDLY及SBUS。ADLY及PDLY分別檢測主動臂(開關SC和SD)及被動臂(開關SA和SB)的2只MOSFET的漏極電壓PDLY及ADLY的閾值電壓對于上升及下降的轉換都由總線電壓(SBUS端取得的電壓)來沒置。在正常總線電壓時(例如48 v)SBUs電壓為1.5 V,由兩只電阻從VIN到GND分壓得到。其正比于VIN的變化,LTC3722將上述3個電壓比較后,調整4只MOSFET的開關時間,以確保不論VIN如何變化,都工作在ZVS的條件下。
ADLY及PDLY也是接到橋的兩腰至GND的分壓器上,分別對應主動臂及被動臂。分壓器的下電阻選為1 kΩ,上電阻則根據分壓器的要求算出。為了確定其阻值,先要確定橋路兩臂MOSFET導通時的漏源電壓和LTC3722控制器驅動兩臂MOSFET開關轉換的時間間隔。由于MOSFET的開啟延遲及外驅動電路的延遲,理想的狀態是功率MOSFET剛好在VDS為零時開啟。設置ADILY及PDLY的閾值電壓時要根據M0SFET上的幾個電壓來決定,LTC3722依據內部邏輯計算出零電壓的VDS值,并給出適時的驅動信號,從而實現ZVS開啟。
LTC3722直接檢測電路源自PDLY及ADLY從低電平升至高電平時流出的取樣電流。這就提供出一個人為滯后并免除PDLY及ADLY處的開關噪聲。所設置的ADLY及PDLY從高到低的閾值與從低到高的閾值極為接近。因此,就可以讓上端及下端MOSFET的VDS開關點能達到理想化。一般橋臂的兩腰取樣阻值分壓取7 v,以便適應上面所敘述的2個延遲時間。
固定延時工作模式,可以通過SBUS直接接到Vref端。用3個電阻分壓后,將其中2個點各接至PDLY及ADLY端。這種方式的電平取樣固定,工作模式也比較簡單,但是效果會差一些。
另外,LTC3722可以在橋臂的開關導通信號發出之前調整延遲時間。如果沒有足夠的能量實現軟開關,將自適應延遲電路給旁路掉。只要在DPRG和VREF之間外接一個電阻,該電阻調節從VREF端進入DPRG端的電流,正常時,DPRG端的電壓是2 v,調節電阻值得到的延遲時間可以從35 ns調至300ns。
3 、同步整流控制
近年來,隨著半導體技術的發展,MOSFET的導通電阻已經低于2mΩ,開關速度小于20ns,柵極驅動電荷小于25 nC。同步整流技術不僅應用于5v左右的低電壓輸出領域,而且在28V以下的輸出電源中也取得廣泛應用,對于提高變換器的效率起到關鍵作用。LTC3722恰恰提供了同步整流控制,可以大大簡化控制系統的設計。LTC3722根據原邊的驅動信號,經過優化計算,在變壓器二次側給出了同步整流的驅動信號,如圖5所示。利用MOSFET較低的導通電阻,可以有效地提高系統的效率。另外,LTC3722還可以設定同步整流的關斷延時。這樣在負載較大時,在變壓器磁芯復位后,再關閉相應的整流MOSFET使得續流能夠從MOSFET中導通,而不是體二極管。這個時間延遲可以通過調整管腳SPRG接地的一個電阻來設定。該電阻調節從DPRG端進入GND的電流,通常,SPRG端的電壓是2V,電阻從10KΩ到200KΩ之間取值時,延遲時間可以調整到20-200ns。
其它的控制,例如:軟啟動、欠壓鎖定、頻率設定、斜坡補償、閉環設計等和以前的控制芯片(LTCl922)類似,就不多討論了。
4 、LTC3722-x的應用
LTC3722-x適用于低壓大電流的通信電源、服務器和分布式電源系統。 4.1 一種低壓大電流電源方案 圖6(a)是I.Tc公司推薦的一種12V/240w電源設計方案,圖6(b)則給出了這種電源的效率曲線。由圖6(b)可知,當輸入發生變化時,變換器在較大的負載范圍內效率都很高。
4.2 通信電源設計方案
當前程控數字交換設備等通信設備所需要的多為48v或24v的直流電源。而變換器大都采用全橋拓撲,控制方式主要分為兩種:zVs和zvSZCS控制。由于以前的控制芯片內部沒有集成同步整流控制,使得需要增加額外的電路再實現同步整流,所以實際應用較少。圖7是基于Ⅱc3722一x的通信電源的設計方案。
5、 結語
本文介紹了新型全橋移相zVs軟開關控制器LTC3722-x的原理,詳細地討論了其如何實現自適應延時控制,以及集成的同步整流功能。該芯片功能強,設計簡單,而且可以大大提高變換器的效率,是目前性能比較好的全橋PWM控制器。
責任編輯:gt
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