雖然相對于某些國家來說,中國5G商用時間起步較晚,但是我們的發展速度卻是驚人的。按照中國移動最新公布的數據來看,他們已經是全球一大5G運營商了。
今日(19日)消息,截至2020年2月底,中國移動5G用戶數為1539.9萬,2月當月凈增866.3萬,5G基站數已經超過8萬個。
根據韓國科學技術信息通信部的數據,該國目前一共建設了9.284萬個5G基站,其中最大運營商KT通訊占了32628個。如果是具體到5G AAU,那么韓國總計建設了大約23個5G AAU,KT建設了8萬多個5G AAU,不過正式開通的是7萬多個。
對比中國移動的數據來看,中移動其實在今年1月底就正式趕超韓國KT成為全球一大5G運營商了,而目前韓國整個5G用戶也不過500多萬,還沒有中國移動一家的5G用戶數據多。
值得一提的是,中國移動此前提出2020年目標,稱力爭在2020年第四季度實現5G SA獨立組網商用,并且要在全國地級以上城市建設5G網絡(340個城市以上),加快NSA向SA的目標演進。
根據工信部的規劃,中國聯通和中國電信今年也要加快5G網絡建設,爭取在全國地級以上城市建設5G網絡。
在5G資費方面,移動、聯通、電信三大運營商的5G起步套餐多在百元,以移動為例,最低128元/月,包含500分鐘通話和30GB流量,月費最高可選598元,包含3000分鐘通話和300GB流量。相對于其他國家的5G資費,中國的5G收費標準要低得多。
中國工程院院士鄔賀銓之前接受采訪時表示,我國的5G其實比4G要便宜,只是因為流量大,導致了總資費居高。
對于大家普遍關心的5G資費問題方面,鄔賀銓院士表示,近期資費不會下降,因為運營商還處于大量投入資金的時期,而事實上就單位流量資費而言,5G其實比4G要便宜,只是因為流量大,導致了總資費居高。從歷史經驗看,網絡用戶上規模后,流量資費會逐漸下降。
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