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新基建浪潮下物聯(lián)網(wǎng)將會對哪些領(lǐng)域產(chǎn)生影響

獨愛72H ? 來源:比特網(wǎng) ? 作者:比特網(wǎng) ? 2020-05-07 11:59 ? 次閱讀

(文章來源:比特網(wǎng))

2020年開年以來,一場突如其來的新冠肺炎疫情在全球肆虐,給經(jīng)濟生活帶來不小的影響。當前,國內(nèi)大部分地區(qū)下調(diào)了疫情防控應急響應級別,這標志著國內(nèi)的疫情形勢在不斷好轉(zhuǎn)。其實,中國之所以能在最短的時間內(nèi)控制疫情,除了上下一心共同抗疫,高科技手段的運用也是戰(zhàn)勝疫情的關(guān)鍵。

通過這次疫情,我們看到了物聯(lián)網(wǎng)在疫情防控、企業(yè)復工復產(chǎn)等方面發(fā)揮了重要作用。例如,在體溫測量方面,熱成像測溫篩查系統(tǒng)在人流密集度較高的地鐵站、汽車客運站、火車站、機場等大型公共場所得到普遍應用;在人流管控方面,啟用無人機進行疫情防控宣傳和管控。

最近一段時間,“新基建”這三個字頻繁出現(xiàn)在公眾視野中。從中央和地方的多次部署,到資本市場的資金熱捧,新基建正炙手可熱,成為新一輪風口。

何為新基建?這其實是與傳統(tǒng)基建有較大的區(qū)別。傳統(tǒng)基建主要是指鐵路、公路、橋梁、水利工程等大型基礎設施建設,更像是托底的作用,穩(wěn)定國內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展。而新基建則與前沿科技聯(lián)系更加緊密,是發(fā)展信息化、智能化、數(shù)字化的重要載體。一些觀點認為,新基建不僅擔負起應對疫情、緩解經(jīng)濟下行壓力的重任,也是推動中國經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展的新型基礎動力。

物聯(lián)網(wǎng)即萬物相連的互聯(lián)網(wǎng),是互聯(lián)網(wǎng)基礎上的延伸和擴展的網(wǎng)絡,將各種信息傳感設備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡,實現(xiàn)物與物、物與人的泛在連接。近年來,隨著科技的飛速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)已較為成熟地被應用于各行各業(yè)。那么,在新基建的背景下,物聯(lián)網(wǎng)將會對哪些領(lǐng)域產(chǎn)生影響?

近年來,隨著智能化浪潮的到來,可穿戴設備也在飛速發(fā)展著。物聯(lián)網(wǎng)將可穿戴設備連接,通過分析設備獲取的信息,并將分析結(jié)果再次返回給可穿戴設備。相信在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的助推下,將會有越來越多的可穿戴式設備的應用已融入到人們生活當中。智慧城市是將新一代信息技術(shù)充分運用在城市中各行各業(yè)基于知識社會下一代創(chuàng)新的城市信息化高級形態(tài),實現(xiàn)信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合,提升城市管理成效和改善市民生活質(zhì)量。

通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將為城市生活帶來了更多便捷。其中,在城市管理方面,物聯(lián)網(wǎng)能夠促進城市管理的智能化發(fā)展,在提升城市管理水平效率的基礎上促進城市高效有序運行;在智慧醫(yī)療方面,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可創(chuàng)建統(tǒng)一的醫(yī)療信息,通過這些信息的傳遞實現(xiàn)對醫(yī)務人員、醫(yī)療設備、醫(yī)療藥品之間的統(tǒng)籌管理;在智慧交通方面,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中得到了非常廣泛的應用,眾多物流企業(yè)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將定位、網(wǎng)絡、紅外等技術(shù)應用于物流行業(yè)之中,有效提高了物流運送效率。

隨著時代的進步,人們的購物方式悄然發(fā)生著改變,同時配送需求向也在不斷發(fā)生著變化。智慧物流體系中的無人配送在疫情期間得到大面積推廣,通過無人車為社區(qū)居民配送物品,實現(xiàn)了無接觸配送,有效避免人員直接接觸造成交叉感染。需要指出的是,在室外場景中,無人車要依靠自己的感知和決策從A點走到B點,對機器人來說,需要跟一些設備進行通信才能最終到達終點,而物聯(lián)網(wǎng)所起到的作用就是將物與物聯(lián)系起來,以此實現(xiàn)物與物之間的通信。

此外,物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市的建設過程中也可以用于城市水利、電力、園林等多個方面,為城市建設與管理提供更加有效的手段方法,促進智慧城市發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的核心是連接性,物聯(lián)網(wǎng)設備彼此連接,能夠即時交換信息。自動駕駛汽車需要收集和處理大量數(shù)據(jù),借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),無人駕駛汽車共享道路信息,相關(guān)數(shù)據(jù)通過無線上傳到云系統(tǒng)進行分析和使用,從而提高自動化程度。

實現(xiàn)萬物互聯(lián),核心推動力量來自半導體產(chǎn)業(yè)。據(jù)分析公司數(shù)據(jù)顯示,到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)設備連接數(shù)將達300億個,數(shù)百億智能設備連接網(wǎng)絡,用于數(shù)據(jù)采集的物聯(lián)網(wǎng)芯片需求量將劇增,這也將帶動整個半導體發(fā)展。

事實上,將物聯(lián)網(wǎng)列為國家的基礎設施戰(zhàn)略之一,無論疫情當下還是疫情之后,對我國都至關(guān)重要。據(jù)相關(guān)研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,近年來國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)市場增速穩(wěn)定在20%-25%,預期在新冠肺炎疫情后期及“新基建”的時代,物聯(lián)網(wǎng)市場增速將達到25%-30%。可以肯定的是,在新基建政策的加持下,物聯(lián)網(wǎng)必將推動更多產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)爆發(fā)式增長。
(責任編輯:fqj)

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