色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

搶占下一代鋰電技術制高點,固態電池是關鍵

獨愛72H ? 來源:樂晴智庫 ? 作者:樂晴智庫 ? 2020-05-19 11:33 ? 次閱讀

(文章來源:樂晴智庫)

據《TheKoreaTimes》等多家媒體報道,三星計劃與現代合作開發電動汽車,并為現代電動汽車提供動力電池和其他聯網汽車部件。媒體預計,三星和現代將很快簽署有關電池供應的無約束力諒解備忘錄。據悉,三星向現代宣介紹了其最新的固態電池。

據三星說法,其原型電池充滿電后,可以讓電動汽車一次行駛超過800公里,電池循環壽命超過1000次,并且體積比同容量鋰離子電池小50%。也正因此,固態電池被認為是未來10年最適合電動汽車的動力電池。

2020年3月初,三星高等研究院(SAIT)與三星日本研究中心(SRJ)在《自然-能源》(Nature Energy)雜志上發表《High-energy long-cycling all-solid-statelithium metal batteries enabled by silver–carboncomposite anodes》,介紹了其在固態電池領域的最新進展。

這種電池采用固態電解質,在高溫下不易燃,還能抑制鋰枝晶生長避免穿刺短路。此外它使用銀碳(Ag-C)復合層作為陽極,能將能量密度提高到900Wh/L,1000圈以上長循環壽命及99.8%極高庫倫效率(充放電效率),電池一次充電后可驅動汽車行駛800公里。

不過發表論文的SAIT和SRJ均為科研機構而非主攻工藝的三星SDI,文章僅闡明了新電池的原理、結構和性能,初步判斷該電池仍處于實驗室階段,短時間內難以量產。

固態電池與傳統液態鋰離子電池的區別在于用固態電解質替代電解液和隔膜,不必使用嵌鋰的石墨負極,直接使用金屬鋰做負極,減輕了負極材料用量,有希望獲得安全性更高、單體能量密度更高(>350Wh/kg)和壽命更長(>5000次)的動力電池,以及特殊功能(比如柔性)等需求。

新體系電池包括固態電池、鋰流電池及金屬空氣電池。固態電池的三大體系各有優勢,其中聚合物電解質屬于有機電解質,氧化物與硫化物屬于無機陶瓷電解質。縱覽全球固態電池企業,有初創公司,也不乏國際廠商,企業之間獨踞山頭信仰不同的電解質體系,未出現技術流動或融合的態勢。目前已經有一部分技術路線接近了工業化的條件,固態電池產業化之路也一直在進行中。
(責任編輯:fqj)

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 電池技術
    +關注

    關注

    12

    文章

    904

    瀏覽量

    49266
  • 固態電池
    +關注

    關注

    10

    文章

    695

    瀏覽量

    27780
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    英飛凌與億緯鋰能攜手共創下一代電池管理系統

    全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者——英飛凌科技股份公司,與鋰電池制造行業的佼佼者億緯鋰能股份有限公司,近日宣布達成戰略合作,共同致力于打造下一代電池管理系統(BMS)。 此次合作,英飛凌將憑借
    的頭像 發表于 12-19 11:31 ?319次閱讀

    固態電池的安全性分析

    隨著電動汽車和便攜式電子設備的普及,對電池技術的需求日益增長。固態電池因其潛在的高能量密度、快速充電能力和較長的循環壽命而被視為下一代電池
    的頭像 發表于 10-28 09:23 ?576次閱讀

    固態電池技術的最新進展

    固態電池技術是當前電池研究領域的個熱點,它被看作是下一代電池
    的頭像 發表于 10-28 09:18 ?677次閱讀

    固態電池的工作原理 固態電池在電動車的應用

    在電動汽車(EV)領域,電池技術的進步直是推動行業發展的關鍵因素。隨著對更高能量密度、更快充電速度和更長續航里程的需求不斷增長,固態
    的頭像 發表于 10-28 09:14 ?745次閱讀

    固態電池的優缺點 固態電池鋰電池比較

    固態電池種使用固態電解質代替傳統液態電解質的電池技術。這種
    的頭像 發表于 10-28 09:12 ?1618次閱讀

    現代汽車招募專家以加速推進下一代固態電池開發

     據 KoreaTimes 報道,現代汽車正積極招募電池研究領域的專家,旨在加速推進其下一代固態電池的開發工作,以進步推動電動汽車的普及
    的頭像 發表于 10-22 17:06 ?422次閱讀

    多家上市公司回應固態電池 固態電池應用加速

    材料,突破鋰電池的能量密度。全固態電池亦成為動力電池企業下一步的制勝關鍵點,在電動汽車領域,全
    的頭像 發表于 08-22 16:01 ?722次閱讀

    日產汽車與本田推進下一代軟件平臺技術的共同研發項目

    8月2日,國際知名媒體如路透社等報道,日本汽車制造業兩大巨頭——日產汽車與本田汽車,于本周四聯合發布聲明,正式宣布攜手推進下一代軟件平臺技術的共同研發項目。此舉標志著雙方自今年3月確立的戰略合作伙伴關系進步深化,合作領域廣泛覆
    的頭像 發表于 08-03 15:03 ?1279次閱讀

    IaaS+on+DPU(IoD)+下一代高性能算力底座技術白皮書

    大規模生產環境落地應用的條件。某種程度上,IoD 技術已成為下一代高性能算力底座的核心技術與最佳實踐。 白皮書下載:*附件:IaaS+on+DPU(IoD)+下一代高性能算力底座+
    發表于 07-24 15:32

    24芯M16插頭在下一代技術中的潛力

      德索工程師說道隨著科技的飛速發展,下一代技術正逐漸展現出其獨特的魅力和潛力。在這背景下,24芯M16插頭作為種高性能、多功能的連接器,將在
    的頭像 發表于 06-15 18:03 ?332次閱讀
    24芯M16插頭在<b class='flag-5'>下一代</b><b class='flag-5'>技術</b>中的潛力

    1-4月半固態電池裝機量達到1.1GWh,裝機潮流正在到來

    基于安全性、能量密度的優勢,固態電池被認為是液態電池下一代技術路線。而如今,在固態
    的頭像 發表于 05-22 09:38 ?535次閱讀

    固態電池產業鏈全景

    鋰電池發展趨勢來看,固態電池被認為是最具潛力的下一代鋰電池技術。相較傳統液態
    的頭像 發表于 04-22 16:51 ?749次閱讀
    <b class='flag-5'>固態</b><b class='flag-5'>電池</b>產業鏈全景

    使用NVIDIA Holoscan for Media構建下一代直播媒體應用

    NVIDIA Holoscan for Media 現已向所有希望在完全可重復使用的集群上構建下一代直播媒體應用的開發者開放。
    的頭像 發表于 04-16 14:04 ?664次閱讀

    青島能源所攻破硫化物全固態電池技術難題,預計2026年實現產業化

    電池能量密度與安全性能是推動新能源汽車可持續發展的關鍵因素。全固態電池因其具備安全性高、穩定性強、能量密度大等特點,有效解決了傳統有機電解液電池
    的頭像 發表于 04-11 11:34 ?635次閱讀

    固態電池和半固態電池的優缺點

    固態電池和半固態電池是新一代高性能電池技術,具有許多
    的頭像 發表于 12-25 15:20 ?1.2w次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 免费毛片a在线观看67194| 色呦呦人人视频| 久久影院午夜理论片无码| 国精一区二区AV在线观看网站| 国产高清亚洲日韩字幕一区| 成年人在线免费观看视频网站| 99re这里只有精品国产| 制服国产欧美亚洲日韩| 97se se| 9久爱午夜视频| 国产99久久九九精品无码不卡| 俄罗斯破处| 国精产品一区一区三区M| 国产主播AV福利精品一区| 精品久久久久久电影网| 久久视频在线视频观品15| 男女做爽爽爽视频免费软件| 啦啦啦WWW在线观看免费高清版| 2021乱码精品公司| 亚洲AV无码专区国产乱码网站| 日本特交大片免费观看| 区产品乱码芒果精品P站在线| 秘密教学26我们在做一次吧免费| 精品国产在线观看福利| 久久99国产精品一区二区| 久久re视频精品538在线| 狠狠色狠狠色88综合日日91| 国产精品亚洲国产三区| 国产午夜三级一区二区三| 久久99亚洲AV无码四区碰碰| 久久午夜夜伦鲁鲁片无码免费| 九九热精品免费观看| 女人精69xxxxx舒心| 神马电影我不卡国语版| 亚洲精品视频久久| 亚洲中文久久精品AV无码| 手机在线看片欧美亚洲| 奇米精品一区二区三区在线观看| 欧美zzo交| 日韩精品无码视频一区二区蜜桃| 小SAO货边洗澡边CAO你动漫|