北京時間5月19日,大疆最近卷入了一場關于無人機螺旋槳的專利侵權官司,美國無人機制造商Autel Intelligent Technology旗下的Autel Robotics公司于今年早些時候提起訴訟指控大疆無人機侵犯了其關于無人機螺旋槳如何固定的一項專利,隨后法庭于今年3月2日裁決大疆侵犯了其專利,建議將大部分大疆無人機型號下架,并阻止進口。目前該裁決處于法庭60天的審查期,但值得注意的是,美國國際貿易委員會(ITC)首席行政法法官選擇支持Autel。
大疆被裁無人機螺旋槳專利侵權,
禁令最早7月份下達
該裁決圍繞著由美國Autel Robotics公司依據《美國1930年關稅法》第337節規定向美國際貿易委員會(ITC)提出申請,指控深圳市大疆創新科技有限公司及其關聯公司對美出口、在美進口或在美銷售的無人機及其組件(Unmanned Aerial Vehicles and Components Thereof)侵犯其專利權,Autel Robotics公司在該項專利里描述了一種 “旋轉翼飛行器裝置具有從機體上伸出的臂,以及連接到每個臂的一端的轉子組件”。專利中描述和說明的無人機與DJI Mavic Pro有不少相似之處。
Autel專利圖
大疆Mavic Pro
目前,ITC的首席行政法官認可Autel Robotics公司給出的說法,裁定大疆侵犯了該項專利。
同時,他建議禁止大疆的以下無人機在美國進口和銷售:Mavic Pro、Mavic Pro Platinum、Mavic 2 Pro、Mavic 2 Pro、Mavic 2 Zoom、Mavic Air 和 Spark。
如果法官的裁決和建議被ITC委員會全體成員維持,那么大疆的這些型號的無人機最早可能在7月被禁止進入美國市場。
與此同時,道通還在推動將進口禁令擴大到其他的大疆無人機系列,包括我們熟知的Phantom 4和Inspire系列。
科技專利訴訟有很多翻盤的先例
盡管Autel Robotics總部位于美國,但它本質上是一家中國公司(深圳市道通智能航空技術有限公司),所以這項裁決的本質也并非像“美國制裁華為”那樣不可調節;雖然,2020年1月,很多州發表聲明說,由于國家安全原因,美國內政部(DOI)令該部門的整個大疆無人機機隊停飛,但是美國民眾對于大疆的產品還是有著極大的熱枕;在此次新冠疫情期間,美國公共安全部門也多次使用大疆無人機進行抗疫。
早在2016年,大疆便起訴其競爭對手Autel模仿其精靈系列無人機,兩家公司后續也因專利問題糾纏不清,但更多網友更希望此次事件可以達成“庭外和解”達成一些協議,很多美國的網友也表示,并不希望以后就無法從美國本土購買到大疆無人機;畢竟,2012年的摩托羅拉對蘋果到2015年蘋果對三星,過去所有關于專利案件在不同的地區、機構、甚至不同法官都會給出不同的判決結果,現在的“劇情”是否會發生反轉還不得而知。
這場專利訴訟對大疆和關注大疆無人機的人來說無疑是一次打擊。但這遠未結束無人機領域長期以來的斗爭。
盡管大疆公司拒絕對這一裁決發表評論,但一位與該公司關系密切的消息人士透露,訴訟程序仍在進行中。這表明這場專利之戰,就像智能手機領域多年來發生的事情一樣,并不會這么簡單地結束。
大疆和道通恩怨由來已久
其實大疆和道通恩怨由來已久,我們來看看可以查得到的以及在網絡上曝光的幾次專利糾葛:
2015年,大疆和道通因為專利問題對簿公堂,持續到2017年判決大疆敗訴。
2016年1月30日,德國紐倫堡國際玩具展中道通的展臺被主辦方以涉嫌侵權被查抄,而舉報人正是大疆。
2016年8月,大疆以專利侵權為由將道通起訴至美國特拉華聯邦地區法院,未有結果。
2018年4月,道通予以反擊,起訴大疆創新專利侵權。
2020年3月,大疆敗訴,面臨產品在美國下架的風險。
2018年,總部位于美國華盛頓州的Autel Robotics就已經在美國特拉華聯邦地區法院、華盛頓西區聯邦地區法院、紐約南區聯邦地區法院對大疆提起訴訟,稱大疆侵犯Autel Robotics的相關專利。
隨后在同年8月底,Autel Robotics又依據《美國1930年關稅法》第337節規定向美國際貿易委員會(ITC)提出申請,指控深圳市大疆創新科技有限公司及其關聯公司對美出口、在美進口或在美銷售的無人機及其組件(Unmanned Aerial Vehicles and Components Thereof)侵犯其專利權,請求ITC發起337調查并發布有限排除令和禁止令。
而此次美國ITC的初步判決,正是基于此前Autel Robotics申請發起的337調查的結果。
道通智能何許人也?
據天眼查資料顯示,道通智能成立于2014年5月29日,主要從事民用航空電子設備、自動控制設備、民用無人駕駛航空器、無線電數據傳輸系統、拍攝裝備、攝像機產品、電子元器件、計算機軟件應用的技術開發、批發、生產等。公司實際控制人為李紅京,持股比例91.25%。
而道通智能品牌與Autel Robotics一致,都是“Autel”,官網的網址與Autel Robotics官網一致,只不過前者是“.cn”,后者是“.com”,并且兩家官網銷售的產品都包括有EVO系列無人機產品,而道通智能銷售的產品種類還要更多一些。
相關的新聞報道也顯示,道通智能此前一直布局海外市場,今年才開始回歸國內開拓市場,并且在4月磅推出了EVO II系列無人機,分別是EVO II 8K,EVO II 6K和EVO II雙光。
責任編輯:pj
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