新能源汽車是國家一直重點推進的項目，但是除了國家層面外，各地政府也在加快推進新能源汽車發展，特別是在疫情后政府的新政策對新能源汽車的發展起到重要的作用。近日，海南省就發布了一項關于新能源汽車補貼的新政策。 5月20日，海南省工業和信息化廳、財政廳、公安廳發布《關于實施海南省新能源汽車促消費臨時性政策的通知》，《通知》指出，為鼓勵全省新能源汽車消費，將對購買新能源汽車的消費者進行獎勵，獎勵的標準為每輛新能源汽車獎勵人民幣1萬元，新能源汽車獎勵總量不超過1.5萬輛。因此，除了國家層面的新能源補貼外，在海南省購買新能源汽車還能獲得一萬元的獎勵，可以說在海南省購買新能源汽車的優惠的幅度還是比較大的。

根據《通知》內容顯示，如果想要獲得獎勵，就必須在海南省汽車銷售企業購買新能源汽車并在當地登記上牌，同時是新能源汽車專用號牌。車輛購買和初次登記日期須在2020年4月30日至2020年12月31日期間。此外，申報時間截止至2021年1月15日，未在規定時間申報的消費者，不再給予獎勵。

消費者對于海南省新能源購車政策反響還是很大的。除了海南省外，其它省份也有出臺相應的新能源購車補貼政策，但是補貼幅度像海南省這么大的還是較少的。不過，對于消費者而言，雖然在海南省購買新能源汽車能夠享受較大的補貼，但是消費者對新政策的出臺還是褒貶不一。 有網友認為，由于海南省地處熱帶，因此在溫度上較其它地區會比較高，特別是在新能源汽車充電的時候，會加大新能源汽車自燃的概率，對人身安全和財產安全產生威脅。

也有網友認為，海南溫度較高有弊有利，好處就是在冬天的時候續航有保障，不會容易出現虧電的情況，這也提高了用車的效率。

另有網友表示，海南省加大新能源汽車發展的同時，部分地區的充電樁基建仍不夠完善，這就會對部分消費者用車產生很多不便。因此，想要促進新能源汽車的發展，除了產品質量有效保障和利好政策的扶持外，基礎設施的建設也需要到位，這是最基礎的。