近日,工業和信息化部裝備工業發展中心發布關于產品準入的相關要求《公告》。“公告”中明確規定新車申請從7月1日起應在選裝配置中增加ETC車載裝置,主要車型有乘用車、貨車、客車等。法規的推動,將為ETC在前裝應用打開廣闊的發展空間。
ETC車載裝置(圖片由合作伙伴荃信信息提供)
合作伙伴介紹
上海荃信信息技術有限公司成立于2018年,致力成為前裝車廠ETC業務Tier1。具備ETC產品的獨立軟硬件開發、生產能力,是國內首批在中汽研、ITSC等機構進行國標認證的設備集成商。
ETC車載裝置,主要分為OBU(車載單元)與RSU(路側單元)兩個部分。應法規的需求以及國產化的浪潮,杰發科技基于最嚴謹的標準,推出以AC781X系列MCU作為核心器件的ETC OBU完整方案。該方案在運算力、可靠性、溫度要求以及EMC方面均表現出了超高的品質,得到了眾多客戶的一致認可。
基于杰發MCU AC781X的OBU DEMO
杰發AC7811系列MCU在ETC方案中的主要優勢如下:
資源豐富:ARM Cortex-M3,主頻100Mhz,最大支持128KB Flash、64K RAM,2路CAN、6路UART、2路LIN、2路SPI、2路I2C、68個GPIO。
高可靠性:嚴格遵循AQC-Q100 Grade1標準,-40℃-125℃工作溫度,ESD HBM高達8KV。
完善的服務與支持:EMC指導、全方案支持、快速高效的技術支持響應。
AC781X OBU應用框圖
AC7811系列OBU方案技術資料包如下:
所有外設功能的SDK包和功能Demo;
基于ISO7816協議的ESAM/SIM卡讀寫功能SDK;
基于AC781X的軟件模擬EEPROM功能SDK(刷寫次數達百萬次級別);
基于完全車規級的AC7811+5.8GHz RF+TICC2541完整參考原理圖和PCB設計。
杰發科技自2013年成立以來,一直專注于汽車電子芯片的研發和生產,是國內汽車電子芯片出貨量最大、量產經驗最豐富的廠商之一。其2018下半年便已量產的AEC-Q100 Grade1級別微控制器AC7811系列,目前已經廣泛應用于眾多前裝、準前裝汽車項目中,包括BCM、T-BOX、空調控制器、一鍵啟動、電動座椅、手機控車、電動尾門等。另外,杰發科技最新面世的ARM Cortex-M0產品AC7801X系列,更是在堅持車規標準的基礎上,進一步豐富規格、提高性價比,在車身局部控制、電機控制等領域表現出極強的競爭力。
責任編輯:pj
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