大眾汽車計劃在第一輪基于LG化學電池的MEB底盤上使用的汽車中使用三種不同的電池組。
大眾集團的MEB平臺主要用于大眾、斯柯達和西雅特品牌。其中大眾品牌已經發布了兩款采用MEB平臺的車型ID. 3和ID.4。
當前,大眾汽車計劃在第一輪基于LG化學電池的MEB平臺底盤上開發的汽車中使用三種不同的電池組。
斯柯達Enyak iV是大眾ID.4電動SUV的姐妹車型,該車型也將使用大眾的MEB平臺。
以下是所有三種電池組配置的詳細信息:按照WLTP標準測得,具有最大電池組的汽車的行駛里程有望超過300英里。
最小電池:總容量55KWh;可用容量52 KWh(94%);模組數8;電芯數量192個;電池總重量206公斤。
中型電池:總容量62 KWh;可用容量58 KWh(94%);模組數9;電芯數量216個;電池總重量232公斤。
最大電池:總容量82 KWh;可用容量77 KWh(94%);模組數12;電芯數量288個;電池總重量309公斤。
外媒指出,雖然MEB平臺最初將由LG 化學供應,但該公司已設計出可以靈活利用未來其它制造商的電池的能力。電池供應商包括SKI、寧德時代和三星SDI等。
未來,無鈷的LFMP電池也可能會用于大眾汽車基于MEB平臺的電動汽車中。
目前,大眾已經在其位于不倫瑞克Brunswick的動力電池裝配工廠開始生產MEB平臺車型的高壓電池系統。未來該工廠將每年生產50萬個動力電池系統。
日前,外媒報道稱,大眾汽車計劃4.5億歐元投資Northvolt Zwei,為其在薩爾茨吉特建設電池新廠房及基礎設施,并與其卓越中心動力電池產線形成協同效應。項目預計2024年初投產,初始產能規劃16GWh。
責任編輯:pj
-
電池
+關注
關注
84文章
10563瀏覽量
129484 -
LG化學
+關注
關注
2文章
170瀏覽量
20175 -
大眾汽車
+關注
關注
0文章
204瀏覽量
10486
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論