5G 對于物流來說,意義不言而喻??v觀技術行業的發展,作為底層基礎技術都是優先被變革的,并且這種變革是不可逆的。技術變革是產業變革的原動力,新技術的產生必然推動社會不斷地進步,5G 作為新的改變產業格局的突破性技術,也將推動物流產業向前發展。
2019 全球智能物流峰會上,京東物流集團CEO 王振輝首次公布了“LoMir(絡謎)”5G 智能物流開放平臺的建設計劃。王振輝表示,京東物流已經和三大運營商一起,在5G 和IoT 應用上進行了探索和落地,全國首個5G 智能物流示范園區已基本落成,京東物流5G 智能物流平臺LoMir(絡謎)在峰會上首次公開亮相。“支持數據的精準采集,運營預測,智能決策,我們將構建一個包裹、場地、車輛、人員和設備高效連接的‘智能物流世界’?!盠oMir( 絡謎)5G 智能物流開放平臺,是京東與三大運營商聯手推出的以5G+ 物聯網+人工智能為底層核心的LoMir 技術平臺。5G 技術的三大特征:超高帶寬、超低時延、超大容量,目前在手機通信領域只用到了超高帶寬,而在產業領域的應用才能真正發揮出5G 的全部價值。作為人、物、車、建筑、設備高度協同化的綜合體,供應鏈物流園區是最合適的5G 應用目標對象。
在5G 智能園區中,運用5G 的特性,最大程度提升各項物聯網設備等連接能力和交互能力。同時通過5G+ 物聯網+ 人工智能技術,全面提升物流工作人員、車輛、安防、生產、運維五大領域的管理能力,迎來從“被動性傳統管理”到“主動型智能管理”的巨大轉型,形成具有“高智能、自決策、一體化”特點的智能物流園區。
行業專家一致認為,即將到來的5G 網格首先帶來的是物聯網技術質的飛躍,將會推動物流行業實現基于“物聯網+ 人工智能”的智慧物流模式轉型,車、貨、倉真正實現互聯互通互動,物流的智能化將加速實現。對于業界來說,5G 會帶來新的技術角逐,既是機遇亦是挑戰。
1.1 5G真正賦能智慧物流轉型
5G,是第五代移動通信技術的全稱,也被認為是萬物互聯的開端。相較于4G 而言,5G 的理論下行速度為10Gb/s,能達到4G 速度的百倍?!案咚俾?、大容量、低時延”,這正是5G 的三個特點。采訪的多位業內人士認為,5G 不止給物流業帶來速度的變化,它更是具有重塑、推動行業快速變革的潛質。
“如果說4G 改變了生活,5G 則將改變世界。因為4G 在帶寬、時延和接入特性上仍然不能完全適應物聯網、人工智能等熱點技術,而5G 的到來則會克服4G 的諸多不足,給物流等領域帶來革命性的變革?!眻A通副總裁相峰說。
蘇寧物流研究院副院長欒學鋒表示,低延時的網絡傳輸技術,讓物流運作相關的信息更迅捷地觸達設備端、作業端、管理端,讓端到端無縫連接。物聯網技術的大跨越將改變原本物流的信息都是碎片化的弊端,更加全面的環境信息被獲取,形成了更具有應用價值的“數據鏈”。并且,人工智能在物流領域有了更多的切入點,真正讓技術賦能物流產業。
中國物流學會特約研究員楊達卿認為,5G至少會給行業帶來三方面的變化:一是設備和設施的智能化應用的普及,無人車、無人機、倉儲機器人等更多地應用,把人從低端勞動中釋放出來;二是人與車、貨、倉的互聯互通互動,物聯網和AI 技術將讓車、貨、倉擬人化并與人溝通聯動,實現更高效的互動;三是服務的動態化、透明化和智能化,比如在供應鏈金融服務中,過去做靜態的倉單質押,但5G 時代可對一些高附加值商品實現在途運單質押等。
1.2 5G推動物流智能化加速到來
5G 可以說是物聯網達成萬物互聯目標的點金石。此前多數物流企業通過以無人機、無人車、無人倉、人機交互等為代表的智能物流技術上的布局,為5G 時代物流智能化發展打下了基礎,也提供了想象空間。從應用場景的角度來看,5G 技術在智能物流園區、自動分揀、冷鏈、蜂窩物聯網、無人機配送方面,都可能帶來變化。
京東物流認為,“智能物流”應具備以下三大特征:泛連接:基于 5G+IoT 技術實現人和人、人和物、物和物之間的連接,萬物互聯,連接無所不在。數字化:IoT 作為物理世界和數字世界的連接器,將數百億的連接對象連接起來,實現數據的量變和質變。智能化:基于高質量的海量數據,通過人工智能、數據智能、機器智能等智能技術的加持提升物流生產效率,降低物流成本。
物流是一個物理世界和數字世界相結合的行業,5G+IoT 正好是二者之間的連接器,物理世界的大量信息通過數字化進入數字世界,然后通過疊加人工智能、機器智能、AR/VR、區塊鏈等關鍵技術,實現物流資源的在線化、自動化、數字化和智能化,提高物流系統感知、思維、學習、預測決策和智能執行的能力,從而提升整個物流系統的智能化水平,降低社會物流成本,提高效率,推動中國物流行業的發展。
5G 網絡具有高帶寬、低時延、廣連接等特點,在物流領域,5G 與云計算、人工智能、物聯網、AR/VR 等基礎技術相互結合,產生或優化大量通用功能,徹底顛覆傳統,助推物流向“智能物流”轉型升級。這將引起從連接到智能的“智能+”浪潮,智能物流的應用場景正在全行業蔓延,可以說物流行業就是5G+IoT 的最佳應用場景。
京東物流LoMir( 絡謎)5G 智能物流開放平臺實現自身在5G 和IoT 方面的融合應用,展現5G 時代下“智能物流”全面物聯網化的未來形態。例如利用5G 泛連接特性,實現倉儲機器人、裝備設施、貨物聯網,推動智能倉儲;利用5G 高速率、低時延特性提升物流的生產效率和人員、車輛、運維等管理能力,實現車、路、人的完美協同;利用5G 高帶寬特性,保障無人車、無人機安全駕駛和飛行,實現智能配送,基于高清視頻監控提供多重安防保障,實現智能安防。
在倉運配一體化方面,通過5G、云計算、IoT、大數據、人工智能等關鍵技術,可以將人貨場和倉運配鏈條打通,真正實現一體化;在物流園區建設上,5G 也將推動園區的高效智能管理。今年3 月,京東物流宣布將在上海嘉定率先建設國內首個5G 智能物流示范園區,融合應用5G+IoT+AI 多種技術,迎來從“被動型傳統管理”到“主動型智能管理”的巨大轉型,真正成為“高智能、快決策、一體化”的高智能物流園區。
隨著5G 時代到來,物聯網將對物流全環節進行顛覆性改造。而作為現代物流領軍企業,京東物流也早已在5G 和物聯網展開布局,基于大量的應用實踐,京東物流聯合中國聯通率先發布5G 白皮書,正是希望以標準化的形式,推動社會供應鏈的物聯網應用和智能化進程。
1.3 5G在智慧物流中遇到的機遇和挑戰
5G 對于物流來說,意義不言而喻??v觀技術行業的發展,作為底層基礎技術都是優先被變革的,并且這種變革是不可逆的。技術變革是產業變革的原動力,新技術的產生必然推動社會不斷地進步,5G 作為新的改變產業格局的突破性技術,也將推動物流產業向前發展。根據中國信息通信研究院預測,按照2020年5G 正式商用算起,預計2020—2025 年期間,中國5G 發展將直接帶動經濟總產出10.6 萬億元,直接創造經濟增加值3.3 萬億元,創造直接就業崗位達310 萬個。
顯然,5G 會帶來新的技術角逐,多數企業認為這既是機遇也是挑戰。采訪了解,目前業界也在積極行動。阿里巴巴旗下物流平臺菜鳥與中國聯通、圓通速遞聯合打造“5G 快遞分撥中心”,據稱建成后將大幅提高包裹自動分揀效率和穩定性;順豐在研究機器視覺,包括冷鏈可視化在5G 下的創新應用;德邦攜手廣東聯通成立快遞物流界5G 聯合創新實驗室,將在干線物聯網、“最后一公里”物聯網、冷鏈物流等領域進行研究。
5G 來臨后數據安全也必須重視起來,5G因為具有高帶寬特性,使得區塊鏈能夠更為高效地完成秘鑰計算和數據處理,和上游的電商平臺的安全方案一起維護物流體系的安全,能夠使得物流企業和消費用戶以及電商企業安心運轉。
“5G 帶來的是向數字化物流和供應鏈服務的全面換道,但是技術適應對很多人來說卻是個漸進過程。在這個過程中人才戰是關鍵,這既包括熟練應用適應新技術的新物流人,也包括對傳統人力隊伍的能力升級及重塑?!痹跅钸_卿看來,5G 來臨后,對人才的儲備提出了新的要求。
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原文標題:《集客經營》從連接到智能 5G智能物流即將到來
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