6月17-18日，2020年（第三屆）海上風電運營管理與產業發展創新交流研討會在成都舉辦。作為國內海上風電領域的先行者，中國船舶集團海裝風電股份有限公司（以下簡稱“中國海裝”）應邀參會。 會上，中國海裝銷售公司技術營銷副總監毛繼光就海上風電關鍵技術創新和智能運維進行了分享。截至2019年底，海上風電累計并網容量達到593萬千瓦，位居世界第三，發展最好的江蘇省達到198萬千瓦。中國海裝在江蘇省已建成多個項目，其中江蘇最早批量投運風電場華能如東八仙角風電場30萬項目中，中國海裝投運的5MW系列機組，在近三年的運行中發電量、可利用率等數據，在同臺競技中處于領先水平，這無疑印證了中國海裝海上風電機組的高可靠性、高發電量、高收益率。

中國海裝致力于海上風電關鍵技術研究和全生命周期運維服務。在關鍵技術研究方面，經過近10年技術創新，在海上風電抗臺、防腐、環境友好、高可靠的冗余設計等關鍵技術得到很好的驗證和運行成績，海上風電技術沉淀下的8MW和10MW機型也即將下線，并在浮式風電開展了廣泛的研究和示范項目建設。

海上運維方面，早在2009年，中國海裝便介入了潮間帶海上風電場的運維，積累了大量海上風電吊裝、運維經驗。同時中國海裝下屬全資子公司重慶海裝風電工程技術有限公司于2016年成立了海上運維中心，全面負責海上風電運維業務，并專業從事海上風電運維新技術研究和提供運維整體解決方案，致力于為業主提供最優解決方案，通過技術創新不斷增加業主收益，降低成本。

通過關鍵技術創新，提升機組發電量，通過專業、智能的運維團隊，達到運維降本，最終降低海上風電的度電成本。對于將到來的平價海上風電時代，中國海裝已做好準備，迎接新的篇章。