6月27日,滴滴宣布在上海開放自動駕駛試乘體驗,乘客可在APP內預約體驗。申請成功并通過審核后,即可在規定區域內,免費呼叫自動駕駛車輛進行試乘體驗。
用戶可以通過滴滴APP在開放道路范圍內選擇起終點,可免費體驗自動駕駛服務。本次開放試乘區域為固定測試區域,路線經過汽車會展中心、辦公區、地鐵站、酒店等核心區域。
據了解,滴滴目前在中美兩地均有自動駕駛研發基地,已拿到包括北京、上海、蘇州等地的測試牌照。滴滴出行創始人兼CEO程維表示,至少還會做十年持續投入的計劃。他還表示,自動駕駛也會給網約車司機創造新的職業和崗位,包括自動駕駛安全員,或者數據標注員。 滴滴出行CTO兼自動駕駛公司CEO張博稱,“滴滴通過給駕駛員和自動駕駛車輛混合派單的方式,彌補自動駕駛車輛僅能在特定區域使用的局限,讓現階段自動駕駛不僅僅停留一種新奇的體驗,更能成為人們日常出行的切實補充。”
從現場的測試情況來看,滴滴的自動駕駛車輛能實現很多真人駕駛車輛可實現的功能。比如超車功能。據介紹,滴滴自動駕駛車輛頂部部署了多個傳感器,通過傳感器可識別前方車輛的車速狀況,進而判斷路況,最終做出超車決定。
為了消除行駛盲區,滴滴還在測試區域的部分路口,部署了自主研發的車路協同解決方案,能將道路信息實時共享給區域內不同公司的自動駕駛測試車。
據悉,為確保行程安全,自動駕駛測試車依相關規定配備了安全員,可隨時接管車輛,應對突發情況。
與此同時,滴滴設立了國內首個自動駕駛安全護航中心,能實時監控車輛、路況,并在車輛面臨復雜情況時,給與協助指令,解決未來自動駕駛運營中可能出現的遠程協助問題。
為了發展自動駕駛,滴滴自2016年起從業務和組織架構兩方面開始布局。
2016年,滴滴開始組建自動駕駛研發團隊,目前中美兩地已有近400人的團隊。截至目前,滴滴獲得北京、上海、蘇州、美國加州等地路測資格,并在2019年9月獲得上海頒發的首批載人示范應用牌照。2019年8月滴滴旗下自動駕駛部門升級為獨立公司,專注于自動駕駛研發、產品應用及相關業務拓展,滴滴CTO張博兼任自動駕駛新公司CEO。
據透露,“上海自動駕駛網約車團隊隸屬于滴滴自動駕駛公司。滴滴全球有超過100輛自動駕駛測試車,測試車隊有沃爾沃、比亞迪、林肯等多個品牌。上海未來會根據路線范圍配置相應數量的自動駕駛車,滿足這一區域的乘坐體驗”。
滴滴出行創始人兼 CEO 程維表示,相信最終 AI 技術會大幅提升駕駛安全和效率,造福人類,也相信自動駕駛從技術成熟,商業成熟到法規成熟,道阻且長,至少還需要做十年持續投入的計劃,也要做好面對各種困難和挑戰的準備,但方向是明確而堅定的。
據了解,滴滴已經在北京、上海、蘇州、美國加州獲得路測資格,并在去年9月獲得上海頒發的首批“智能網聯汽車示范應用”牌照。此次在上海上線自動駕駛網約車服務,是滴滴自動駕駛載人測試首次對外公布且開放。
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原文標題:聚焦|上海開放自動駕駛車隊,大規模眾包設備將是滴滴無人車的大殺器
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