近日,中興通訊首家完成中國移動CPE HUB OTN開放場景的測試驗證,成功實現異廠家端到端業務打通和業務匯聚場景下的管控解耦,對后續CPE OTN異廠家端到端業務部署有積極的指導意義。
5G時代來臨,各類業務蓬勃發展,而專線業務具備種類多、低時延等特點,對網絡組網能力提出更嚴苛的要求。提升網絡部署效率、實現異廠家端到端統一管控并降低專線接入成本,成為行業關注重點。中國移動組織業內主要的設備廠家進行CPE OTN開放測試,中興通訊積極參與并首家測試驗證了中國移動CPE HUB OTN場景下的各種功能。網絡部署效率方面,CPE HUB OTN作為接入CPE OTN向上匯聚的設備,放在局端機房,與放在接入層客戶機房側的多個CPE OTN相連,實現“承上啟下”的作用:向下對多個小顆粒專線業務進行匯聚和梳理,向上對接城域設備提高上行鏈路帶寬利用率,減少上聯接口數量,部署效率提升90%,顯著提升網絡運營效率。此外,CPE HUB OTN與CPE OTN同樣支持轉發解耦和管控解耦功能。本次測試在HUB OTN節點采用支持開放接口的中興通訊城域OTN產品ZXMP M721,具備各類即插即用業務板卡,滿足業務類型復雜、帶寬需求較大的集客專線業務,向下支持下掛不同廠家的CPE OTN設備,向上亦可接入到不同廠家的城域OTN設備,高集成度的設備有效降低用戶的網絡建設成本和維護成本,標準IrDI接口和南向接口保障解耦實現,滿足中國移動靈活開放的組網需求,助力實現多廠家業務端到端開通和管控。
作為中國移動的長期戰略合作伙伴,中興通訊始終持續投入在產品技術研發,不斷創新優化,走在行業技術的前沿。據知名第三方咨詢機構GlobalData最新數據顯示,中興通訊ZXMP M721系列設備保持“分組光接入”類別所有參評廠商中的最高評價——Very Strong評級。未來,中興通訊將進一步深化雙方的技術合作,為中國移動提供先進的技術和服務,全力推進OTN開放解耦工作和下一代技術演進,實現中興通訊與中國移動的雙贏。
責任編輯:tzh
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
相關推薦
編者語:「智駕最前沿」微信公眾號后臺回復:C-0551,獲取本文參考報告:《智能汽車端到端技術研究報告》pdf下載方式。 “端到
發表于 11-26 13:17
?239次閱讀
端到端自動駕駛在大規模駕駛數據上訓練,展現出很強的決策規劃能力,但是面對復雜罕見的駕駛場景,依然存在局限性,這是因為端
發表于 11-07 15:15
?227次閱讀
平臺解決方案。 在研發團隊使用后可大幅降低研發人力成本;為業務提供實時觸達、A/B觸達等能力以提升業務投放效率;同時保障了C端用戶優秀的用戶體驗。 一、動態化跨端框架原理介紹 ? ?
發表于 10-08 13:46
?784次閱讀
測試方法,旨在驗證整個應用程序從前端到后端的流程是否能夠按照預期工作。它涉及多個系統組件和接口的交互,確保業務流程的完整性和正確性。 二、編寫端到端
發表于 09-20 10:29
?441次閱讀
日前,以“全棧智算,打造高效基座;開放合作,構建繁榮生態”為主題的2024世界人工智能大會中興通訊AI創新生態論壇在滬成功舉辦。論壇匯聚頂尖專家學者,GPU
發表于 09-05 15:34
?472次閱讀
,去年行業主流方案還是輕高精地圖城區智駕,今年大家的目標都瞄到了端到端(End-to-End, E2E)。端到
發表于 08-12 09:14
?721次閱讀
業務研發,搭建首個虛擬交易類小程序; - 2019年:從C端轉向B端系統,負責萬家系統; - 2021年:作為前端主負責人,主導線下系統重構; - 2022年:作為前端研發一號位,從0到
發表于 07-23 14:13
?322次閱讀
在近日舉行的廣汽豐田科技開放日上,一場引領未來的智能駕駛技術盛宴吸引了全球目光。廣汽豐田攜手國內領先的自動駕駛解決方案提供商Momenta,共同推出了端到端全場景智能駕駛方案,該方案將
發表于 06-29 17:36
?1662次閱讀
小鵬汽車近日宣布,其成功研發并發布了“國內首個量產上車”的端到端大模型,該模型可直接通過傳感器輸入內容來控制車輛,標志著智能駕駛技術的新突破。
發表于 05-21 15:09
?677次閱讀
理想汽車在感知、跟蹤、預測、決策和規劃等方面都進行了模型化,最終實現了端到端的模型。這種模型不僅完全模型化,還能夠虛擬化,即在模擬環境中進行訓練和測試。
發表于 04-12 12:17
?446次閱讀
近日,河北移動新一代計費核心業務系統(B集群)成功投產,這是河北移動持續優化核心業務系統架構和部署模式的重要成果
發表于 04-09 09:35
?382次閱讀
在光耦中,輸入端一般由一個LED發光二極管和一個光敏二極管構成。當輸入端產生光信號時,LED發出光線,并經過耦合光波導傳導
發表于 03-29 16:51
?6332次閱讀
展望未來,中興通訊將利用自研的中興星云os系統,打通各類業務接入AI平臺的通道,全面內化大模型、大數據與3D技術,
發表于 03-29 09:25
?497次閱讀
由發光二極管和光敏二極管(或光敏三極管)組成。當輸入端的電流或電壓發生變化時,發光二極管將產生相應的光信號,而這個光信號經過光耦合作用傳遞
發表于 02-02 10:08
?1412次閱讀
。同時,針對不同傳感器進行協同工作,模擬不同的駕駛環境和交通狀況,測試和驗證自動駕駛車輛的算法和決策策略,從而確保其安全性和可靠性。 方案特點 針對ADAS/AD系統進行基于場景的端到端
發表于 01-31 17:17
?770次閱讀
評論