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電動汽車電池使用壽命解析

jf_f8pIz0xS ? 來源:電子產(chǎn)品世界 ? 作者:電子產(chǎn)品世界 ? 2020-07-07 10:59 ? 次閱讀

我們先來看一下,目前電動汽車搭載的動力電池,按照材料類型劃分,主要有三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和鈦酸鋰電池。后兩者占比實(shí)在太小,故本次不做討論,那就主要來看三元鋰和磷酸鐵鋰電池。根據(jù)國家規(guī)定,電動汽車動力電池容量衰減到新電池狀態(tài)的80%以下,可視作動力電池使用壽命的終結(jié)。

三元鋰電池:按照動力電池供應(yīng)商的說法,現(xiàn)在三元鋰電池的充放次數(shù)可以達(dá)到1000次甚至更多,我們以一輛續(xù)航400公里的純電動車為例,每天使用50公里,除去縮水的里程,大概6天充電一次,一年充放不到60次,充放1000次就是可以使用十年以上。

磷酸鐵鋰電池:我們以比亞迪的磷酸鐵鋰電池為例,充放次數(shù)可以達(dá)到1500-2000次,同樣按照前面的算法計(jì)算,使用的時間肯定會更長。

但是我們也要知道,每個人不同的駕駛習(xí)慣或者經(jīng)常進(jìn)行快充,都會電池造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害,我們可以在10年這個基礎(chǔ)上進(jìn)行打折,也能夠使用8年左右,相比燃油車的使用壽命毫不遜色,所以根本不用擔(dān)心電池對電動汽車的使用壽命造成很大的影響。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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