隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，鋰電池的需求擴大，我國鋰電池產量規(guī)模也有所增加。據數據顯示，2019年我國鋰離子電池產量157.22億只，同比增長12.40%。截止至2020年1-5月中國鋰離子電池產量達到55億只，累計下降1.2%。據SMM調研，2019年中國新能源汽車行業(yè)對鋰離子電池需求總量達61.9GWH。由于2020年受到新冠疫情的影響，2020年1-5月達12.8GWH，同比下降44.35%。

鋰電池市場規(guī)模的日益壯大吸引越來越多的外來者進場搶食。不少鉛蓄電池企業(yè)巨頭紛紛進軍鋰電池行業(yè)，如駱駝股份2019年公司新建48V鋰電池生產線，產能將有序釋放；天能動力積極投入鋰電池技術研發(fā)及產業(yè)化項目等。

天能動力

2016年至2019年，天能股份在鋰電池領域持續(xù)投入，合計研發(fā)投入達到1.27億元。同時公司積極引進鋰離子電池機器設備、優(yōu)化產線，2016年至2019年合計購置及轉固的金額超過4.5億，目前產能已接近2GWh。2019年，天能股份還與法國道達爾集團旗下帥福得（SAFT）公司設立合資公司天能帥福得，將繼續(xù)開展鋰離子電池領域的技術研發(fā)工作，提升鋰電產品的產品性能及競爭力，致力于進一步擴大鋰電業(yè)務規(guī)模。

天能動力2019年新能源電池業(yè)務取得營業(yè)收入6.27億元人民幣。公司積極投入鋰電池技術研發(fā)及產業(yè)化項目，采用以三元及磷酸鐵鋰為主流的圓柱以及軟包電池多輪驅動的技術路徑，并已掌握多種高性能正極材料以及高安全性隔膜的應用技術，通過較為全面的技術體系有效提升了鋰電池產品的比能量、充放電倍率和循環(huán)壽命等性能。

近日，據天能動力公告稱，分拆旗下天能股份科創(chuàng)板上市一事已獲上交所受理。天能股份科創(chuàng)板IPO擬募資35.95億元，分別用于綠色智能制造技改項目、高能動力鋰電池電芯及PACK項目等。

駱駝股份

2019年公司新建48V鋰電池生產線，產能將有序釋放；48V啟停產品已獲得日產5款車型定點，部分于2020年3月量產；12V啟停項目完成開發(fā)及送樣，初步通過通用、菲亞特及標致雪鐵龍的技術評審并與寶馬和戴姆勒開展了緊密對接。

南都電源

6月4日，南都電源表示，接連中標中國移動和中國鐵塔2020年通信用磷酸鐵鋰電池產品招標項目，進一步鞏固了公司在通信后備電池領域的優(yōu)勢地位。9年前，南都電源成功開發(fā)第一代通信后備用鋰電池，并在海外率先實現應用。截止2019年底，通信后備鋰電業(yè)務已拓展至40余個國家和地區(qū)，全球累計銷售超過2GWh。

6月20日，南都電源子公司安徽網電通科技有限公司建設的年產6GWh新能源鋰電池項目及鋰電資源再生項目在界首市田營科技園開工。

隨著新能源汽車及儲能用鋰電產業(yè)的高速發(fā)展，公司積極布局鋰電全產業(yè)閉環(huán)。基于現有回收體系與環(huán)保型資源再利用產業(yè)技術優(yōu)勢、產能優(yōu)勢與市場優(yōu)勢，公司廢舊鋰離子電池及新材料回收項目即將開工建設，預計2021年完成首期2.5萬噸廢舊鋰離子電池回收項目。

超威集團

超威集團作為國內傳統(tǒng)電池領域龍頭之一，多年來持續(xù)加強技術研發(fā)創(chuàng)新，一直引領著電池技術的創(chuàng)新發(fā)展。2019年10月，公司正式對外發(fā)布這款電動車專用純錳酸鋰電池。據該項目負責人介紹，超威純錳酸鋰電池擁有三大特性：安全三防、勁猛輸出、極寒保護。三大特性很好地解決了社會關注的電池三大痛點。

近日，河南安陽市新型動力鋰電池項目簽約儀式在浙江超威集團總部舉行，該項目的主打產品是超威新型錳酸鋰離子電池，該產品目前已通過全生命周期驗證及針刺實驗，以卓越的安全性能成為輕型電動車的優(yōu)質選擇，未來市場空間達千億元。

超威集團新型鋰電池項目總投資金額達100億元人民幣，項目將分三期進行，全部建成后可實現年產值400億元人民幣，利稅達60億元人民幣，實現帶動就業(yè)近上萬人，形成動力產業(yè)鏈并不斷加大產品創(chuàng)新和新產品研發(fā)力度，打造國際化、多元化企業(yè)集團。

SMM認為，隨著電池技術的進步，鋰電池應用領域越來越廣，如儲能、3C數碼、電動兩輪車、電動工具、電子煙、電動船舶等。電動車市場目前基本已被動力電池巨頭所刮分，進入門檻較難，其他電池企業(yè)基本選擇細分領域進入。如天能股份與超威集團進軍電動兩輪車市場、駱駝股份的啟停電池業(yè)務、南都電源在儲能市場發(fā)展較好。各家企業(yè)不拘泥于鉛蓄電池市場，多方面擴展其他業(yè)務，鋰電池市場未來發(fā)展可期，預計會有更多的其他行業(yè)企業(yè)進入鋰電市場。

責任編輯：gt