隨著機上WiFi日益普及,中國各大航空公司近年來都在配置自己的WiFi機隊。大部分航空公司新購置的飛機皆為原廠自帶WiFi,而已經服役過一陣子的飛機則需停廠加裝WiFi。
以漢莎技術客機改裝為例。圖為客艙頂部的KANDU(Ka波段網絡和數據單元),用來驅動控制裝在飛機頂部的衛星天線。
這就是位于飛機頂部的衛星天線,用來接收衛星信號。
衛星信號也分不同運營商,提供的不同波段。目前,衛星通信的頻率劃分主要有L,S,C,Ku和Ka頻段。對于航空機載衛星通訊系統來說,Ku波段衛星當前使用較為普遍,Ka波段衛星通信將代表未來發展方向。
這位工作人員正在演示這個裝置工作時的狀態。
最后,整個裝置會被這個衛星天線罩罩住,形成我們平時看到的飛機機背上的“鼓包”。
可別小看這個罩子。專業人士表示,它可以抵抗零下60℃的低溫以及雷擊。
飛機起飛后達到標準并連結海事衛星后,通過機載無線AP熱點就能實現上網了。
據@Lufthansa Technik,一架A321客機一共布置4個AP。
而這些復雜的設備,其實,就在你的頭上。
所以,如果下次見到帶“鼓包”WiFi的飛機,請不要浪費跟同伴炫耀的機會。
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原文標題:飛機上WiFi單元是什么樣的?拆解機載衛星天線
文章出處:【微信號:EngicoolArabic,微信公眾號:電子工程技術】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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