現(xiàn)階段 5G 技術(shù)成熟度有待提升
當(dāng)下,在行業(yè)內(nèi) 5G 基站的短板被調(diào)侃為“覆蓋、成本、功耗三個(gè) 3”,也就是 3 倍成本,3 倍功耗、1/3 覆蓋。
就功耗來說,5G 基站是 4G 基站功耗的 3 倍左右。中國移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰就在 GTI 國際產(chǎn)業(yè)峰會(huì)表示,“當(dāng)前 5G 基站價(jià)格是 4G 基站投資的 2 倍,功耗約為 2.5-3 倍”。
中國電信技術(shù)創(chuàng)新中心副主任楊峰義指出,5G 基站典型功耗在 3500 瓦左右。同樣覆蓋目標(biāo)情況下,5G 基站數(shù)量將達(dá)到 4G 的 3-4 倍,這樣 5G 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的整體能耗將是 4G 的 9 倍以上。
為了降低成本,行業(yè)推出了低頻 5G,寄希望于低頻 5G 來實(shí)現(xiàn)廣域覆蓋。不過,這種低頻 5G 也有其缺陷,那就是網(wǎng)速只有 4G 水平。
其實(shí),當(dāng)下的 5G 在網(wǎng)速上對(duì)比滿血版 4G 并沒有代差級(jí)優(yōu)勢(shì),大陸大部分地區(qū)的 4G 網(wǎng)速其實(shí)并沒有徹底發(fā)揮 4G 的潛力。
移動(dòng)在香港 4G 網(wǎng)速可以接近現(xiàn)階段 5G 水平。但在大陸 4G 網(wǎng)速只有香港 4G 的 10%至 20%。
這并非技術(shù)上做不到,而是因?yàn)榧夹g(shù)以外的原因。事實(shí)上,聯(lián)通在雄安的 4G 測(cè)試中,網(wǎng)速可以達(dá)到 1.2Gbps。
去年,4G 網(wǎng)速普遍變慢,原因眾說紛紜。如果大家的 4G 都和下圖里香港移動(dòng)的 4G 一樣快,現(xiàn)階段 5G 的優(yōu)勢(shì)在哪里呢?
簡(jiǎn)言之,現(xiàn)階段 5G 技術(shù)成熟度方面還有待提升,如何解決功耗、成本、覆蓋問題依然需要探索。
5G 殺手級(jí)應(yīng)用有待探索
5G 所謂的 1 毫秒的時(shí)延也是話術(shù),這里所謂的毫秒級(jí)時(shí)延只是空口時(shí)延。一般光纖一、二千公里就有 5ms 了,整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間是做不到 1 毫秒時(shí)延的。對(duì)于工業(yè)應(yīng)用來說,最靠譜的還是有線網(wǎng)絡(luò)。未來工業(yè)應(yīng)用中有線、WIFI6、5G 都有應(yīng)用場(chǎng)景,而且考慮到有線網(wǎng)絡(luò)的可靠性、穩(wěn)定性和低成本,未來很有可能依然是以有線網(wǎng)絡(luò)為主,WIFI6、5G 為輔(目前有線網(wǎng)絡(luò)工業(yè)應(yīng)用中占比超過 97%)。
5G 殺手級(jí)應(yīng)用還有待探索。大量 5G 概念都是偏向噱頭的東西,所謂四大類應(yīng)用、13 大場(chǎng)景,不少場(chǎng)景在過去十多年里反復(fù)炒冷飯。遠(yuǎn)程醫(yī)療等概念從 3G 時(shí)代就開始炒作,無非是 4G 時(shí)代炒作一次,5G 時(shí)代又繼續(xù)炒作。
在 2019 年全球智能物流峰會(huì)上,中國移動(dòng)原董事長(zhǎng)王建宙表示,目前由于手機(jī)缺乏特別的應(yīng)用,所以凡是使用 5G 手機(jī)的人最主要的應(yīng)用就是:測(cè)速度?!按蠹叶荚诒?,你看我哪測(cè)的速度?!?/p>
M 部長(zhǎng)曾經(jīng)公開表示,對(duì)廣大用戶而言,4G 手機(jī)夠用了,5G 主要用在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
對(duì)于有待成熟,且殺手級(jí)應(yīng)用有待探索的技術(shù),當(dāng)下,應(yīng)該做的是小規(guī)模試點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問題找到問題,實(shí)現(xiàn)螺旋式提升。
最合適的做法就是中移動(dòng)提出的 4G+5G,4G 載波聚合升級(jí)提升網(wǎng)速和用戶體驗(yàn),5G 在車站、綜合體、體育中心等人流密集區(qū)域試點(diǎn),不斷發(fā)現(xiàn)問題改進(jìn)問題。投資上萬億大規(guī)模推廣不成熟技術(shù)雖然可以使少數(shù)企業(yè)獲利,但會(huì)帶來巨大的資源浪費(fèi)。
最近,中國聯(lián)通正式宣布,將采用全新的方式來節(jié)省 5G 基站耗電量,那就是對(duì) 5G 基站進(jìn)行分時(shí)段休眠,中國聯(lián)通將會(huì)在每天(21:00- 次日 9:00)時(shí)間段內(nèi),根據(jù)實(shí)際的 5G 基站負(fù)荷情況,對(duì) 5G 基站進(jìn)行智能化關(guān)閉。
過去,通信行業(yè)從來沒有出現(xiàn)過這種情況,究其根源,還是因?yàn)楝F(xiàn)階段 5G 技術(shù)不成熟,存在功耗、覆蓋、成本、應(yīng)用四大問題,在功耗大,又缺乏應(yīng)用的情況下,5G 基站 1 天運(yùn)行 12 小時(shí),可以把電費(fèi)削減一半,是非常正常且明智的選擇。
此前,張?jiān)朴轮赋?5G 覆蓋還需 5 至 8 年。這是基于客觀實(shí)際的言論。
5G 發(fā)展應(yīng)實(shí)事求是,腳踏實(shí)地的循序漸進(jìn),5G 的發(fā)展不是暴風(fēng)驟雨,而是綿綿秋雨。希望整個(gè)行業(yè)齊心協(xié)力,力爭(zhēng)勇 5 至 8 年時(shí)間解決功耗、覆蓋、成本、應(yīng)用等難題,促進(jìn)我國通信事業(yè)再上新臺(tái)階。
責(zé)任編輯:pj
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