2020年7月18日,中國鐵塔迎來6周歲生日。在6年的時間里,中國鐵塔從零起步,逐步成為頗具影響力的上市公司。中國鐵塔6年總計完成300多萬個項目需求,實現電信企業可利用站址數翻番,為行業及國家大幅節約投資成本,助力我國建成全球規模最大、質量最優的無線寬帶網絡。
與運營商同進同退,降低5G建設成本
中國鐵塔因共享而生,靠共享發展。以“共享競合”為核心的鐵塔模式,逐步實現了由各自建設向統籌需求、統一建設的轉變,而且向著集約化、規?;I化、高效化的方向快速發展。
2020年,三大運營商紛紛加大5G建設資本開支,加快建設速度。至2020年底,中國移動將建設30萬個5G基站;中國電信與中國聯通計劃在9月底前完成25萬個5G基站的共建,雙方力爭年底前完成30萬個5G基站建設;中國廣電也將計劃建成約5萬個5G基站。5G網絡要發展,基礎設施須先行。相比4G,5G段率高、基站更密集,對網絡規劃、基站選址、設施建設、電力保障等都提出了更高要求,投資規模也十分巨大。為此,中國鐵塔董事長佟吉祿表示,5G時代更要深挖共享潛力,發揮中國鐵塔的統籌共享作用,從而快速、經濟、高效地建設5G基礎設施。同時,佟吉祿強調,要與運營商協調一致,同進同退,從而降低5G建設成本,加快推動5G商用。
面向5G時代,中國鐵塔與電信企業攜手,致力于讓5G基礎設施像水、電、氣一樣,納入城市資源“一張圖”進行規劃建設。目前,已有29個省份明確將由鐵塔公司統籌5G站址規劃,27個省份出臺通信基礎設施建設與地方保護立法,25個省份193個地市將5G難點站納入站址級督辦清單,14個省份出臺建筑物通信建設規范,26個省份的218個地市鐵塔代表行業入駐政府政務服務中心,將圖審和驗收嵌入行政審批流程。
中國鐵塔以靈活多樣的建設服務模式,支撐電信企業快、好、省地建設5G基礎設施。還將與電信企業共同研究,轉變統一設計、統一標準的傳統資源配置模式,更加強調因地制宜、按需施策,讓資源配置更精準、更經濟。
此外,針對5G基站功耗大的特點,中國鐵塔聯合電信企業和設備廠家開展技術攻關,完成了電力削峰填谷、智能備電控制單元等創新試點工作,可提供性價比更優的電源解決方案。針對5G電費負擔重問題,中國鐵塔聯合各家電信企業,積極爭取電價優惠,大力推進 “轉供電”改“直供電”。
2020年,受新冠肺炎疫情影響,建設場地進入難,合作伙伴人員回流慢,物資調配困難,對5G項目建設帶來一定影響。中國鐵塔采取有效應對措施,確保不因疫情回退任何建設需求,不因疫情降低建設服務和通信保障水平。
深化共享,以創新驅動發展
成立6年來,中國鐵塔在各級政府的支持下,不斷拉通行業內外資源,在用好、用足210多萬站址資源的基礎上,充分共享路燈桿、監控桿、電力塔及物業樓宇等社會資源。同時,還不斷提升綜合共享水平,在做好塔類共享基礎上,全面深化電力接入、管道利用、站址維護、末端傳輸等綜合共享,助力電信企業降低5G建網成本。
比如,北京市城管委向中國鐵塔開放了5G路燈桿站址資源統籌使用權,并將通信基站納入電力市場化交易,有利于節省基站用電費用。四川鐵塔目前已為行業獲得省、市、縣、區各級政府支持文件149份,(其中19份為本年新增5G政策文件),為電信企業在商務樓宇、住宅小區、大型綜合體等場景的網絡深度覆蓋奠定基礎。上海鐵塔已向上海市經信委提出統籌使用全市1.3萬個綜合桿資源,浦東新區已同意批量開放城市綜合桿資源支持5G建設。中國鐵塔與國網江蘇電力開展合作,通過共享220千伏變電站,建成國內首個在變電站內同時滿足三家運營商5G網絡覆蓋需求的共享基站;在鎮江,中國鐵塔與國網鎮江供電公司深化共享合作,利用跨江電力塔架設三家運營商5G基站,解決了跨江大橋引橋段及周邊5G網絡覆蓋難題。
中國鐵塔基于巨量站址資源,拓展行業外應用,形成了全國最大的鐵塔共享平臺、最大的實用物聯網+互聯網平臺,在服務通信行業的同時,廣泛服務于環保、國土、應急、農林、公安等領域,為國家治理體系建設和數字經濟發展提供有力支撐。隨著5G網絡發展,中國鐵塔的平臺服務能力將進一步拓展, 5G產業應用也將極大豐富,從而釋放出5G的無限潛能。
此外,中國鐵塔堅定不移地以創新驅動發展。5G時代,越來越多的應用將發生在室內場景。結合5G室分部署需求,中國鐵塔加強技術創新,聯合產業鏈研發5G室分共享的新技術、新產品,通過有源與無源相結合,更經濟高效地實現各類場景的室內共享覆蓋。目前,中國鐵塔牽頭制定的5G共享無源室分產品標準已在24個城市與電信企業聯合推動34個5G室分試點項目建設,驗證廣角漏纜和無源分布系統等低成本5G室內覆蓋方案的覆蓋效果,可為電信企業提供更經濟合理的5G室內覆蓋方案,有效降低5G投資成本。
面向未來,中國鐵塔將更大程度的共享已有資源、利用社會資源探索更靈活多樣的服務模式,著力降低5G、室分等建設運營成本,為行業創造價值。
中國鐵塔人不懼艱險,捍衛通信生命線
成立之初,中國鐵塔接手的144萬個存量基站站址遍布祖國大江南北各個角落,中國鐵塔人進行資產清查時可謂披荊斬棘:很多高山基站車輛只能到山腳,剩下的路只能靠步行。鐵塔人翻山越嶺,迎風踏雪,用雙腳丈量出基站間的距離,用雙手記下每一個站址的數據,持續數月才完成了資產清查工作。
對于中國鐵塔人而言,通信保障是24小時堅守的任務。在風雪里,在暴雨里,在洪澇中,在地震時……突發就是命令,災情就是命令,中國鐵塔人不懼艱險、逆行而上。
今年6月以來,我國南方多地迎來持續強降雨,災害持續時間長、強度大、范圍廣,中國鐵塔湖北、廣西、江西、江蘇等19個?。▍^、市)分公司受影響站址達79.8萬站,其中與電信運營企業確認的重點保障站址達7.4萬站。因暴雨、洪災導致電力、交通中斷等,造成累計2.0萬站退出服務。中國鐵塔各地應急保障突擊隊以戰時狀態聞“汛”而動,冒著泥石流、塌方的危險清理路障,在暴漲的洪水中運送發電油機等物資,交通工具無法到達地方就用肩扛、用手抬、用肩背……中國鐵塔突擊隊員向險而行,爭分奪秒搶修搶險,譜寫了一曲抗洪澇保通信的戰歌。截至7月14日,19?。▍^市)分公司累計出動保障人員12.3萬人次、保障車輛5.7萬輛次、保障油機15.7萬臺次,完成上站發電12.3萬次,為防汛搶險指揮和通信網絡暢通提供了有力的基礎支撐。
6年對中國鐵塔來說只是一個開始,在1.8萬中國鐵塔人的不懈努力下,中國鐵塔將趁著5G的東風加快發展的腳步,“共享競合”的華章也將被奏響的更加嘹亮。
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原文標題:1.8萬鐵塔人逆行而上的6年...
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