批量坦克電池來襲，該如何對其修復
向李老師請教：本人有一批坦克用的6TK-180型電瓶，是重慶萬里蓄電池廠1993年出廠的，未加液存放到2005年，我想請教一下還能裝車用嗎？如果能用怎樣弄？我用普通的充電方法效果不是太好，電壓13V，起動電壓12V，可放一天以后起動電壓就變成10V，是否可以修復？
答：電池超期貯存，硫化會相當嚴重。你電池不僅僅已經嚴重硫化，而且自放電也比較嚴重。有消除硫化的設備比較好辦，沒有消除硫化的設備，不容易控制。
是否是干荷電池？如果是干荷電池，就是先使用現加水的。看您的電池，已經可以充放電，就不應該是未加水的干荷電池。如果不是未加水的干荷電池，或者就是普通的啟動電池，貯藏這樣長的時間，電池的主要問題還就是硫化。
問題是，目前很少有適應12V/180AH的脈沖消除硫化的修復儀。多數處理100AH的都需要1~3周，處理180AH的電池時間更長。如果電池是新電池而超期貯存，通過恰當的脈沖修復，大多數可以修就如新。
無論下性能上還是壽命上都是如此，極個別的電池會因為硫化被消除，形成了微短路而自放電大的問題。電池容量不足，做深循環充放電也比較容易。做3各深循環充放電看一看，首次充放電，應該采用小電流。對于180AH的電池來說，應該采用9~18A的電流充電，充電到14.4V恒壓。
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