摘要
今年1-7月,國內新能源汽車累計銷量48.6萬輛,同比累計下降32.8%。
7月新能源汽車產銷量迎來首次正增長,但環比6月下滑5.5%。
8月11日,中汽協公布最新產銷數據。7月,國內新能源汽車產銷量分別完成10萬輛和9.8萬輛,同比增長15.6%和19.3%。
今年1-7月,國內新能源汽車累計銷量48.6萬輛,同比累計下降32.8%。
高工鋰電注意到,7月新能源汽車產銷量同比增長,但環比去年6月卻出現了2.4%和5.5%的下降。
高工產研鋰電研究所(GGII)分析認為,2020年疫情影響經濟下行,補貼過渡期于7月22日結束和部分燃油車促銷占位等影響,7月新能源汽車產銷量環比小幅下滑。
而去年7月銷量同期基數較低,今年7月同比增長。2019年補貼過渡期于去年6月底結束,大部分購車需求提前釋放,2019年7月新能源汽車銷售8萬輛,環比下降47.5%。
GGII預計,下半年新能源汽車走勢企穩呈小幅上漲,全年新能源汽車銷量100-110萬之間。
這與中汽協的判斷基本一致。中汽協副總工程師許海東認為,下半年新能源汽車銷量保持相對穩定的正增長態勢,全年銷量預期在100萬輛左右(不含特斯拉)。如果算上特斯拉,該數據或將超110萬輛。
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原文標題:【浩能科技?高工快訊】7月新能源車銷量正增長 全年預計110萬輛
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