引言
在寫完昨天的文章以后,看到ICCT發(fā)布了的《EUROPEAN ELECTRIC VEHICLE FACTBOOK 2019/2020》,里面對歐洲國家去年的電動汽車銷售有很多詳細的內容,向我們解釋歐洲的電動汽車賣去了哪里,在地理分布上是很有意思的,這篇文章是把整體的數(shù)據(jù)重新進行排列,方便我們理解歐洲電動汽車發(fā)展的特殊性,具有分散性,多個國家市場的差異性。
1)歐洲的2019年電動汽車概況
2019年歐洲電動汽車銷售滲透率:3.6%
2019年電動汽車銷量:564,000
電動汽車累計銷量:1,824,000
2019年公共充電點:交流190,000,快速直流充電 24,200
人口:4.57億
2)歐洲電動汽車分布
電動汽車注冊在整個歐洲分布并不均勻,市場滲透率高的國家是挪威(56%),荷蘭(15%)和瑞典(11%)。東歐和南歐的許多市場的電動汽車市場滲透率均低于1%。德國總量最多,為106,000,其次是挪威(80,000)和英國(74,000)。
圖1 2019年歐洲電動汽車滲透率概覽
01
主要國家的銷售區(qū)域情況
1)德國
2019電動汽車市場滲透率:3.0% 2019年電動汽車銷量:108,000(累計銷量:292,000 )
2019公共充電點:交流樁47,832,直流快充樁4,169 |人口:8300萬
德國從2018年的1.9%de 滲透率提升到了3%,在德國,巴伐利亞,巴登-符騰堡州和石勒蘇益格-荷爾斯泰因州的電動汽車普及率最高。大城市中,柏林的電動汽車注冊比例最高,為5.1%,而慕尼黑的電動汽車注冊數(shù)量最高,有近12,000輛新BEV和PHEV。德國電動汽車沒有一款車型占電動汽車總注冊量的8%以上(ZOE、I3和Model 3等車型數(shù)量相當),BEV比PHEV略多,占銷量的58%。
圖2 德國的新能源汽車情況
2)法國
2019年電動汽車銷售份額:2.8%| 2019年電動汽車銷量:61,500 (累計銷量:227,000) 2019公共充電樁:27,661交流,2,040 直流充電樁 人口:6700萬
法國的電動汽車市場一直保持穩(wěn)定增長,自2015年以來,每年增長25-35%。法國的電動汽車主要集中于巴黎為首的區(qū)域,滲透率已經(jīng)超過4.1%,其他地區(qū)尼斯市場滲透率也超過了4.4%。法國的純電動汽車銷量占70%,ZOE占了30%的市場份額,第二名是Model 3
圖3 法國的新能源汽車情況
3)英國
2019年電動汽車滲透率:3.2%| 2019年電動汽車銷量:74,400(累計銷量:270,700 )
2019公共充電點:22,359 AC, 4,735 DC 人口:6700萬
英國是歐洲第三大電動汽車市場,電動汽車滲透率略低于歐洲平均水平。政府正在考慮將其100%ZEV銷售的目標從2040年提高到2035年;蘇格蘭的目標日期更為雄心勃勃,即2032年。從銷售區(qū)域來看,倫敦大都市區(qū)的電動汽車量占了占四分之一以上,滲透率也最高,目前英國PHEV和BEV的需求一半一半,Model 3占新能源汽車的15%市場份額,其次是三菱歐藍德和日產(chǎn)LEAF。
圖4 英國的新能源汽車情況
4)挪威
2019年電動汽車銷售份額:58%| 2019年電動汽車銷量:86,200 (累計銷量:334,000 )
2019年公共充電點:10,337 AC,3,426 DC 人口:540萬
挪威是全球新能源汽車滲透率最高的國家,并且雄心勃勃希望到2025年實現(xiàn)新車零排放的目標。挪威該國的兩個最大的區(qū)域奧斯陸和卑爾根,電動汽車滲透率高于全國平均水平,分別達到64%和67%。在挪威純電動汽車占新能源汽車銷量的76% ,Model 3的市場份額占到了20%。
圖5 挪威的新能源汽車情況
02
其他的主要國家銷售情況
5)荷蘭
2019年電動汽車滲透率:15% 2019年電動汽車銷量:67,600(累計銷量:212,000 )
2019年公共充電點:AC 49,520,DC 1,072人口:1700萬
荷蘭是歐洲新能源汽車銷量第三高的國家,2018年到2019年增長了150%,稅率的變化導致電動汽車銷售模式的波動。荷蘭的電動汽車還受益于廣泛的充電網(wǎng)絡,按人均和每輛電動汽車計算,荷蘭擁有歐洲中最多的公共充電樁。中央政府已設定了到2030年所有電動汽車銷售的目標,阿姆斯特丹計劃要求在2030前將所有交通工具的排放量實現(xiàn)零排放。在荷蘭,BEV占2019年電動汽車銷量的93%,在歐洲所有國家中份額最高,在荷蘭特斯拉Model 3占了44%的市場份額。
圖6 荷蘭的新能源汽車情況
6)瑞典
2019年電動汽車銷售份額:11% 2019年電動汽車銷量:40,000 (累計銷量:118,000 )
2019公共充電點:4,036 AC,1,030 DC 人口:1000萬
瑞典自從新能源汽車滲透率突破1%以來一直保持穩(wěn)定增長,首都斯德哥爾摩的滲透率最大高達到了17%,也可以看到電動汽車基本集中在這個區(qū)域。瑞典是歐洲為數(shù)不多的PHEV銷量(61%)比BEV銷量(39%)多的國家,其中.三菱歐藍德PHEV最多,其實Model 3 和KiA的Naro PHEV。
圖7 瑞典的新能源汽車情況
7)意大利
2019年電動汽車滲透率:0.9%| 2019年電動汽車銷量:17,200 (累計銷量:39,900) 2019年公共充電點:8,312交流,864 DC直流人口:6000萬
意大利雖然是歐洲第四大汽車市場,但意大利的消費者對于純電動汽車的使用步調比較慢,導致市場滲透率還不到1%。當然從2018年到2019年,電動汽車的銷售增長了75%。從地域上來看,威尼斯的電動汽車滲透率超過3%,是全國平均水平的三倍;佛羅倫斯地區(qū)的市場滲透率次之,總量上位居第一位。銷量最高的是Smart BEV,其次是Zoe和Model 3。
圖8 意大利的2019年電動汽車銷售
8)西班牙
2019年電動汽車銷售份額:1.4%| 2019年電動汽車銷量:17,900(累計銷量:46,400) 2019年公共充電點:4,500 AC,1,003 DC 人口:4700萬
西班牙的電動汽車滲透率首次達到1%,這主要是由于西班牙的MOVES汽車報廢計劃于2019年啟動(報廢車輛提供高達5500歐元的獎勵),而在今年6月,MOVES計劃得到了擴展,購買BEV可同時提供4,000歐,且BEV、PHEV和HEV無需繳納車輛注冊稅。加泰羅尼亞,馬德里和加那利群島的電動汽車滲透率,從數(shù)量來看,首都馬德里占了全國50%的銷售。在2019年BEV比PHEV略多,Model 3、LEAF和Mini Countryman PHEV為排名前三的車型,但是這個市場并沒有集聚。
圖9 西班牙的2019年區(qū)域銷售
小結:事實上,從這份材料來看,2020年歐洲的電動汽車將更加集中在這些城市區(qū)域,其實和中國的前幾年是很相似的。
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原文標題:2019年歐洲電動汽車賣去了哪里?
文章出處:【微信號:QCDZSJ,微信公眾號:汽車電子設計】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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