357A64和357M168 PCB超高溫電荷加速度計參數和特性介紹
PCB電荷加速度計
357A64和357M168。這兩款電荷加速度計具有極高溫度649°C，單端輸出，使用UHT-12傳感元件和集成高溫硬質電纜，終端為10-32接頭。提供不同的安裝選擇。適用于能源及航空高溫測試環境。
357A63：最高溫度482°C，螺柱安裝，尺寸：10.2mm立方體，重量：8.7克。
357A64：最高溫度649°C，螺栓安裝，尺寸：11.9 mm x 22.1 mm x 13 mm，重量：15克（不含電纜）。
357M168：最高溫度649°C，焊接引出板，尺寸：10.2 mm x 14 mm x 12.7 mm，重量：10克（不含電纜）。
特點
專利的晶體技術，激光焊接氣密封裝提供長期的可靠性。
沒有熱釋電輸出，提供精確的低頻測量。
減少熱噪聲峰值，排除監測期間的誤報。
在很寬的溫度變化上更一致的靈敏度，提供了更高的準確性。
剪切模式晶體，可以防止基底應變和橫向測量誤差。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
pcb
+關注
關注
4319文章
23111瀏覽量
398338 -
加速度計
+關注
關注
6文章
702瀏覽量
45914
原文標題：PCB?超高溫電荷加速度計
文章出處：【微信號：WW_CGQJS，微信公眾號：傳感器技術】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
MEMS加速度計的工作原理是什么
MEMS加速度計的工作原理主要基于牛頓第二定律，即力等于質量乘以加速度。以下是對其工作原理的介紹： 一、核心部件與結構 MEMS加速度計的核心部件包括一個微小的質量塊、彈性元件（如彈簧
PCB Piezotronics推出357A67型三軸電荷輸出加速度計
據麥姆斯咨詢報道，近期，PCB Piezotronics推出了357A67型三軸電荷輸出加速度計，以滿足高溫應用需求。這款新型號是
EPSON工業級加速度計選型
愛普生加速度計（Accelerometers）是一種工業級三軸輸出壓電式加速度傳感器，采用具有專利技術的雙音叉式石英傳感器元件和Quarts光刻技術，通過壓電效應來計算出諸如此類的內容物體運動的方向
e2studio開發三軸加速度計LIS2DW12(2)----基于中斷信號獲取加速度數據
本文將介紹實時獲取和處理加速度數據。程序的核心流程包括初始化硬件接口、配置加速度計的參數，以及通過輪詢檢查中斷信號來不斷讀取加速度數據。
三軸加速度計LIS2DUX12開發(2)----靜態校準
零偏是影響加速度計輸出精度的重要指標之一，零偏可分為靜態零偏和動態零偏 。靜態零偏也稱為固定零偏，通常經標定與補償減小靜態零偏。動態零偏是由于加速度計自身的缺陷或環境因素（如溫度、振動、電子干擾等
e2studio開發三軸加速度計LIS2DW12(2)----基于中斷信號獲取加速度數據
本文將介紹實時獲取和處理加速度數據。程序的核心流程包括初始化硬件接口、配置加速度計的參數，以及通過輪詢檢查中斷信號來不斷讀取加速度數據。
三軸加速度計LIS2DW12開發(4)----測量傾斜度
本文將介紹如何驅動和利用LIS2DW12三軸加速度計的傾斜檢測理論和傾斜角測量方法。一般來說，這里描述的程序也可以應用于三軸模擬或數字加速度計，這取決于它們各自的規格。
受到日本氣象廳認證的加速度計——M-A352
愛普生M-A352 高性能三軸加速度計的“Yure Mon Hyper”地震烈度計通過了日本氣象廳的地震烈度計認證測試(JMA) 六月初。Knowledge Fo
Kistler推出了8740A和8788A系列加速度計
據麥姆斯咨詢報道，近期，Kistler推出了8740A和8788A系列加速度計，可用于航空航天領域的振動測量。
愛普生的M-A552加速度計是結構健康監測的理想選擇
愛普生加速傳感技術有助于實現更安全的社會基礎設施精工愛普生公司(TSE:6724，“愛普生”)在其三軸加速度計陣容中增加了兩款新的高性能產品。M-A552AC1支持CAN*1通信協議，而
工商網監
評論