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5G+AIoT時(shí)代的智慧城市將會(huì)是高度智能化、自動(dòng)化的

電子觀察說 ? 來源:創(chuàng)氪網(wǎng) ? 作者:電子觀察說 ? 2020-09-01 16:29 ? 次閱讀

2020年8月28日,由浦東新區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦,上海浦東智能照明聯(lián)合會(huì)承辦的2020第二屆智慧城市照明產(chǎn)業(yè)論壇5G+燈桿助力新基建產(chǎn)業(yè)論壇在浦東中興和泰酒店成功召開,本次論壇得到了浦東新區(qū)公路學(xué)會(huì)、江蘇省照明學(xué)會(huì)、上海聯(lián)通、浦東鐵塔、昕諾飛、光控特斯聯(lián)、上海三思、中電科五零盛同、南京理控、太龍智顯、大華技術(shù)、承煦電氣協(xié)辦支持,同時(shí)來自歐普照明、陽光照明、佛山照明、涂鴉智能、邦奇智能、永林電子、順舟智能、易殼照明、富奧星、福佑斯、南京理控、太龍智顯、承煦電氣、深鴻盛、樂圖電子、中電光谷、佰馬科技、龍騰照明等企業(yè)參與了產(chǎn)品展示。

本次論壇重量嘉賓云集,包括聯(lián)合會(huì)顧問、中國(guó)工程院院士莊松林,浦東科協(xié)黨組書記、常務(wù)副主席顧兵,上海市浦東新區(qū)公用事業(yè)管理事務(wù)中心主任陸志平 ,上海浦東智能照明聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李志君, 浦東新區(qū)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)羅法連 ,特斯聯(lián)集團(tuán)生態(tài)產(chǎn)品中心總經(jīng)理張熠 ,上海聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)研究院總監(jiān)孫盛婷 ,昕諾飛大中華區(qū)高級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)經(jīng)理王昊 ,上海三思副總工程師姜玉稀博士 ,大華技術(shù)視訊事業(yè)部解決方案總監(jiān)張國(guó)權(quán) ,五零盛同智慧燈桿總經(jīng)理李付偉 ,浦東鐵塔業(yè)務(wù)拓展部經(jīng)理?xiàng)钜憔?,浦東公路學(xué)會(huì)理事畢金城 ,南京理控物聯(lián)董事長(zhǎng)黎曉明 ,太龍智顯運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理覃丹 ,承煦電氣集團(tuán)副總經(jīng)理步祥 ,上海市照明學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)梁榮慶 ,復(fù)旦大學(xué)電光源研究所所長(zhǎng)郭睿倩 ,聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)歐司朗數(shù)字照明系統(tǒng)大中華區(qū)銷售負(fù)責(zé)人黃麗榕 ,聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)木林森股份市場(chǎng)總監(jiān)孫少峰,聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)雷士電商副總經(jīng)理胡征宏,聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)邦奇智能副總經(jīng)理李之平,聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)TCL照明首席技術(shù)官竇斌,上海浦東智能照明聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)代照亮,浦東公路學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)李橋林 ,上海光電子協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李建勝 ,上海照明電器行業(yè)協(xié)會(huì)顧問龔小智 ,中國(guó)稀土行業(yè)協(xié)會(huì)光功能材料分會(huì)秘書長(zhǎng)吳虹 ,江蘇省高郵市菱塘回族鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長(zhǎng)朱根榴 ,寧波照明協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王鵬及來自全國(guó)各地350余位嘉賓參與了論壇。

上海浦東智能照明聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李志君在致辭中表示,當(dāng)前我們正面臨著不確定的外部環(huán)境:新冠在全球大流行,保護(hù)主義、單邊主義思想上升,世界經(jīng)濟(jì)總體呈現(xiàn)低迷的狀態(tài)。全球的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈面臨很大的沖擊。在面對(duì)這樣一個(gè)嚴(yán)峻的形勢(shì)下,積極的在危機(jī)中尋機(jī)遇,在危機(jī)中開新局,積極圍繞國(guó)家的內(nèi)需要求,形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主,出口和內(nèi)需雙循環(huán)的大的格局,積極投身新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)是5G城市大腦、傳感器、公共服務(wù)這方面的。針對(duì)這樣一種新的形勢(shì)下和新的要求,我們今天舉行這樣一個(gè)5G+燈桿的產(chǎn)業(yè)論壇是非常及時(shí)的,與行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)十分吻合。

今天我們邀請(qǐng)很多重量嘉賓,包括院士、高校專家及來自產(chǎn)業(yè)鏈的燈桿的管理方,5G的建設(shè)方運(yùn)營(yíng)方,智能燈桿的設(shè)計(jì)和制造方,智慧城市智慧系統(tǒng)設(shè)計(jì)的提供方。通過今天多視角的交流,在整個(gè)5G+新基建大的需求情況下,看清方向,理清思路。

聯(lián)合會(huì)顧問、中國(guó)工程院院士莊松林在致辭中表示,今年的熱點(diǎn)是5G,它是新基建的熱點(diǎn),也是智慧照明、智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn),5G+燈桿加起來就是熱點(diǎn)中的熱點(diǎn)。智慧城市,智慧園區(qū),智慧社區(qū)都離不開智慧燈桿的身影,它是智慧城市的重要入口,也是引領(lǐng)布局5G的重要入口。照明行業(yè)做的事情,剛好有跨界的成份在里面,上海浦東智能照明聯(lián)合會(huì)身影必不可少,今年論壇的主題是5G+燈桿助力新基建論壇,剛好把握住方向。大家一起學(xué)習(xí)探討如何在上海浦東智能照明聯(lián)合會(huì)三周歲的時(shí)候,更好的為浦東新區(qū)智能照明產(chǎn)業(yè)做貢獻(xiàn),更好的服務(wù)上海。去年上海浦東智能照明聯(lián)合會(huì)發(fā)布了《通過智慧照明助力智慧城市技術(shù)發(fā)展白皮書》,里面詳細(xì)的描述了智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的方方面面,內(nèi)容翔實(shí)、具體。今天舉辦的論壇在5G大力發(fā)展基礎(chǔ)上,更有實(shí)際的意義,是去年白皮書有利的補(bǔ)充。

浦東科協(xié)黨組書記,常務(wù)副主席顧兵致辭表示,今年4月20日,國(guó)家發(fā)改委首次明確新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和范圍,提出新基建主要包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施,其中信息基礎(chǔ)設(shè)施包括5G、物聯(lián)網(wǎng)人工智能、數(shù)據(jù)中心等。5G號(hào)稱是新基建之首,是推動(dòng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,也是推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等發(fā)展的核心動(dòng)力。截止6月底我國(guó)5G基站累計(jì)超過40萬個(gè),同時(shí)每周以一萬五千個(gè)速度增長(zhǎng),截止到7月底,我國(guó)5G終端連接數(shù)達(dá)到八千八百多萬。

作為5G建設(shè)的領(lǐng)頭羊,截至7月底上海累計(jì)建成5G市外基站超兩萬五千個(gè),5G市內(nèi)小站超過三萬一千個(gè),上海新基建三年行動(dòng)計(jì)劃中三萬四千個(gè)5G基站建設(shè)任務(wù)推進(jìn)部署千萬級(jí)規(guī)模的神經(jīng)元感知網(wǎng)絡(luò),就需要在道路上建設(shè)大量的立桿設(shè)施。上海市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案,提出了到2022年底推動(dòng)上海新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模和創(chuàng)新能級(jí)邁向國(guó)際一流水平。道路綜合桿是為需要在城市道路上立桿設(shè)計(jì)的各類設(shè)施設(shè)備提供搭載服務(wù)的新型基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)。2018年以來,上海已建設(shè)約一萬五千個(gè)綜合桿,計(jì)劃到2022年底再建設(shè)兩萬桿綜合桿。目前綜合桿已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5G通信基站規(guī)模監(jiān)控,公交優(yōu)先,Wi-Fi生態(tài),環(huán)境監(jiān)測(cè),應(yīng)急廣播,道路照明,交通信號(hào)燈,標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施的共享搭載。今天舉辦的5G+燈桿助力新基建論壇,很好的把握了國(guó)家及上海市統(tǒng)一發(fā)展布局,行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。浦東作為國(guó)家級(jí)的智慧城區(qū)重要基地,智慧照明產(chǎn)業(yè)與5G新型技術(shù)的結(jié)合理應(yīng)起到帶頭作用,浦東新區(qū)開發(fā)開放30周年之際,希望上海浦東智能照明聯(lián)合會(huì)抓住時(shí)代發(fā)展的機(jī)遇,緊緊抓住5G綜合桿發(fā)展方向,完善產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

為了主動(dòng)服務(wù)浦東新區(qū)智慧城市和智慧交通建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略,促進(jìn)雙方會(huì)員單位及資源在智慧路燈產(chǎn)業(yè)鏈的的多方位合作,上海浦東智能照明聯(lián)合會(huì)與浦東新區(qū)公路學(xué)會(huì)共同建立戰(zhàn)略合作協(xié)議,注重雙方合作和優(yōu)勢(shì)疊加,圍繞政府相關(guān)部門和管理機(jī)構(gòu)的行業(yè)要求和需求,組織專家團(tuán)隊(duì)開展專題研究、難題破解、建言獻(xiàn)策等工作,為政府有關(guān)部門科學(xué)決策服務(wù)。加強(qiáng)雙方會(huì)員企業(yè)之間的多方位協(xié)作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與行業(yè)共同成長(zhǎng),發(fā)展的"雙贏"。探索雙方資源在智慧路燈產(chǎn)業(yè)鏈新型合作模式,實(shí)現(xiàn)5G與綜合桿產(chǎn)業(yè)鏈在項(xiàng)目示范落地, 技術(shù)服務(wù), 科研成果轉(zhuǎn)化,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等全方位一體化鏈接,助力浦東新區(qū)綜合桿的落地。

上海聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)研究院總監(jiān)孫總分享:5G+AIoT在智慧城市建設(shè)中,主要集中在監(jiān)管、調(diào)度、公共服務(wù)領(lǐng)域,城市的運(yùn)營(yíng)和管理涉及到巨量的人員、設(shè)備、數(shù)據(jù)、行為的管理,城市物聯(lián)網(wǎng)能夠利用遍在的城市基礎(chǔ)設(shè)施,采集和處理原本需要大量城市管理人員才能處理的城市運(yùn)營(yíng)信息,實(shí)現(xiàn)城市的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)。目前AIoT與城市公共管理的結(jié)合主要集中在視覺識(shí)別、分析預(yù)測(cè)、優(yōu)化調(diào)度等領(lǐng)域,可通過功能開發(fā)應(yīng)用于城市安全防控、交通監(jiān)管調(diào)度、公共基礎(chǔ)設(shè)施管網(wǎng)優(yōu)化、智能巡檢、民生服務(wù)等。

5G+AIoT時(shí)代的智慧城市將是高度智能化、自動(dòng)化的,各種服務(wù)可以根據(jù)使用者的喜好個(gè)性化定制,同時(shí)在出行等很多方面的協(xié)同化程度更高。AIoT依托智能傳感器、通訊模組、數(shù)據(jù)處理平臺(tái)等,以云平臺(tái)、智能硬件和移動(dòng)應(yīng)用等為核心產(chǎn)品,將龐雜的城市管理系統(tǒng)降維成多個(gè)垂直模塊,為人與城市基礎(chǔ)設(shè)施、城市服務(wù)管理等建立起緊密聯(lián)系。通過物聯(lián)感知設(shè)備連接到城市的每一個(gè)角落,通過AI技術(shù)構(gòu)造“城市大腦”,最大化助力城市管理,利用5G的高速通道,為城市的電網(wǎng)、動(dòng)力、交通、安防等方面提供安全、穩(wěn)定、高效的保護(hù),形成高度智能化、高度自動(dòng)化、高協(xié)同化的新型智慧城市。

昕諾飛大中華區(qū)高級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)經(jīng)理王昊分享:全國(guó)大概有4100萬路燈,有超過40%的城市能源被路燈所占用,而路燈的時(shí)限非常之長(zhǎng),有超過20年的運(yùn)營(yíng)的時(shí)間,這張網(wǎng)絡(luò)沒有好好的應(yīng)用它在我們的現(xiàn)實(shí)生活里面。昕諾飛在前幾年推出了interact city的系統(tǒng),基于物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)進(jìn)行路燈智慧升級(jí)的概念,把照明的一些場(chǎng)景的應(yīng)用,我們對(duì)能耗優(yōu)化的知識(shí),照明資產(chǎn)管理的經(jīng)驗(yàn),我們的環(huán)境監(jiān)控的能力,包括事故監(jiān)測(cè)的能力運(yùn)用到平臺(tái)上變成完善的可反饋,可持續(xù)給我們的城市管理者提供信息的平臺(tái)。NB接入數(shù)量大,帶寬相對(duì)比較小,響應(yīng)時(shí)間比較長(zhǎng),這一塊對(duì)路燈來說恰恰符合路燈的應(yīng)用,路燈并不會(huì)每分每秒做數(shù)據(jù)傳輸,只會(huì)在需要的時(shí)候?qū)λM(jìn)行數(shù)據(jù)的解析,甚至是控制等,我們所以選擇了NB作為我們的主要聯(lián)絡(luò)載體。

特斯聯(lián)集團(tuán)生態(tài)產(chǎn)品中心總經(jīng)理張熠分享:特斯聯(lián)是光大集團(tuán)三大一新戰(zhàn)略核心企業(yè),光大控股新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域唯一產(chǎn)融發(fā)展平臺(tái)。特斯聯(lián)把AIoT的四個(gè)階段都涉及到,面向社區(qū)的以智能設(shè)備為主的相關(guān)項(xiàng)目,包括像有自己的邊緣網(wǎng)關(guān),有定制的出行通信設(shè)備。2.0版本隨著經(jīng)驗(yàn)的積累和項(xiàng)目發(fā)展以后,主要做解決方案為主。

特斯聯(lián)目前做的項(xiàng)目,像重慶的產(chǎn)業(yè)基地,武漢的中法生態(tài)產(chǎn)業(yè)園的項(xiàng)目等,在配合政府和規(guī)劃院所設(shè)計(jì)牽頭做頂層設(shè)計(jì),希望基于特斯聯(lián)相關(guān)項(xiàng)目的背景,能夠和行業(yè)內(nèi)特別多的合作伙伴一起規(guī)劃出特別標(biāo)桿,有潛力的落地場(chǎng)景,能夠落到我們的智慧城市項(xiàng)目里面去。通過五年的發(fā)展,特斯聯(lián)建了一個(gè)網(wǎng)絡(luò),這個(gè)網(wǎng)絡(luò)主要面向主要城市,或者圍繞政府進(jìn)行交付的。大概分為:終端產(chǎn)品、邊緣網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、云平臺(tái)。特斯聯(lián)的智能城市操作系統(tǒng),從上到下一直到底層的云服務(wù)的閉環(huán)能力,追求的更多的是基于城市在落地不同的場(chǎng)景的時(shí)候能夠進(jìn)行靈活的部署。目前特斯聯(lián)在3.0以及4.0智慧城市落地的時(shí)候主要聚焦的具體落地場(chǎng)景包括金融、停車、照明、教育、康養(yǎng)等。

南京理控物聯(lián)董事長(zhǎng)黎曉明分享:新基建背景下的戶外照明,戶外照明智能化在中國(guó)已經(jīng)有30年的發(fā)展歷程。一開始的階段是集中控制,單燈控制,然后管理平臺(tái),再到智慧燈桿,這是戶外智慧照明發(fā)展的四大板塊。然而在新基建背景的剛需,精細(xì)化管理要用單燈控制和集中控制這兩個(gè)版塊是剛性需求。理控的智慧照明全品類產(chǎn)品矩陣,包括SLC1/2系列單燈控制器、IGW4/5系列智能網(wǎng)關(guān)、LSC7/8系列照明集控器、OLM戶外照明監(jiān)控平臺(tái)、ULM城市照明管理平臺(tái)和SCM智慧城市/園區(qū)平臺(tái)。這些軟硬件產(chǎn)品,均為原創(chuàng)設(shè)計(jì)和自主IP,從底端到云端,最核心的平臺(tái)+網(wǎng)關(guān)+單燈提供了一站式解決方案,實(shí)現(xiàn)了智慧照明、智慧燈桿的全覆蓋。

太龍智顯運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理覃丹從產(chǎn)品迭代、核心功能、產(chǎn)品參數(shù)、尺寸配套攻略以及項(xiàng)目案例等方面對(duì)LED燈桿屏配套智慧路燈的解決方案進(jìn)行詳細(xì)的闡述,體現(xiàn)出LED燈桿屏與智慧路燈的普及需求契合點(diǎn)所在。同時(shí)5G基站與智慧路燈的快速發(fā)展,也給LED燈桿屏的提供了一個(gè)契機(jī),強(qiáng)化了更多市場(chǎng)需求,讓應(yīng)用場(chǎng)景變得更加智慧化。 覃總還表示,得益于當(dāng)下5G網(wǎng)絡(luò)、新基建、智慧城市發(fā)展的大趨勢(shì),以及物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,尤其是5G催生出的智慧路燈大需求,LED燈桿屏的智慧價(jià)值開始突顯,成為了決定智慧路燈外形、質(zhì)量檔次、核心功能展現(xiàn)、智能與否、造價(jià)成本、使用壽命、運(yùn)營(yíng)收益的關(guān)鍵所在,強(qiáng)化智慧路燈應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì);更讓太龍智顯看到了LED燈桿屏一躍而起的可能。

上海三思副總工程師姜玉稀分享:什么是智慧路燈?智能,說明這個(gè)人智商特別高,智慧是智商又高,情商又高,這個(gè)比喻特別好,智慧可以是控制一個(gè)閉環(huán),現(xiàn)場(chǎng)光的環(huán)境,人流量的環(huán)境,車流量的環(huán)境會(huì)影響到照明的策略甚至其他軟件上的策略。姜博從精細(xì)化管理角度、城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)角度、綜合桿設(shè)備分層、實(shí)施效果、運(yùn)維設(shè)備管理、設(shè)計(jì)/建設(shè)/交付角度的過程控制、設(shè)備管理平臺(tái)這幾個(gè)維度進(jìn)行分享。通過軟件或者硬件,如何讓設(shè)計(jì)更加方便,生產(chǎn)更加可靠,包括交付更加快速,運(yùn)維怎么樣更加及時(shí)和準(zhǔn)確,應(yīng)該往這個(gè)大方向去努力。

大華技術(shù)視訊事業(yè)部解決方案總監(jiān)張國(guó)權(quán)分享:智慧燈桿系統(tǒng)總體架構(gòu)包括:基礎(chǔ)設(shè)施層、接入感知層、傳輸層、平臺(tái)層、應(yīng)用層。智慧燈桿系統(tǒng)由桿子系統(tǒng)、供電和防雷子系統(tǒng)、通信子系統(tǒng)和智慧燈桿綜合管理平臺(tái)組成。掛載設(shè)備支持各類應(yīng)用功能如照明/單燈控制設(shè)備、視頻采集設(shè)備、基站設(shè)備、環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備、無線電監(jiān)測(cè)設(shè)備、信息發(fā)布設(shè)備、交通標(biāo)志和一鍵呼叫設(shè)備等。智慧城市的基礎(chǔ)架構(gòu)自下而上包含五層,依次為:物聯(lián)感知層、網(wǎng)絡(luò)通信層、計(jì)算存儲(chǔ)層、數(shù)據(jù)與服務(wù)融合層、智慧應(yīng)用層,除基礎(chǔ)架構(gòu)外,還包含建設(shè)管理體系、安全保障體系和運(yùn)維管理體系。大華的AI算法覆蓋多種應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)時(shí)感知,精準(zhǔn)識(shí)別,提升政府處置效率。

五零盛同智慧燈桿總經(jīng)理李付偉分享: 國(guó)內(nèi)兩大趨勢(shì),智慧燈桿,多桿合一,多桿合一側(cè)重的是物理管線的融合,智慧燈桿更加側(cè)重物理燈桿+數(shù)據(jù)、通信等。首先是純物理上的融合,然后是數(shù)據(jù)應(yīng)用的融合,搭載更多的各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用,包括交通的市政、城管各個(gè)方面的應(yīng)用,把應(yīng)用融合起來。最終目標(biāo)是多維融合,不僅僅是物理上的融合,數(shù)據(jù)上的融合,更多的是城市大數(shù)據(jù),智能協(xié)同的融合。智慧路燈的建設(shè),從系統(tǒng)架構(gòu)上,一桿兩網(wǎng)兩平臺(tái)的平臺(tái)。一桿是路上的桿集成傳感器,兩網(wǎng)就是我們的供電網(wǎng)和通信網(wǎng),這兩網(wǎng)一個(gè)保證桿上基礎(chǔ)設(shè)施能夠穩(wěn)定運(yùn)行,另外保證數(shù)據(jù)傳到我們后臺(tái)。平臺(tái)側(cè)一是針對(duì)運(yùn)維的,管理和養(yǎng)護(hù),二是應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)。N維就是通過系統(tǒng)架構(gòu),前端感知,網(wǎng)絡(luò)傳輸,平臺(tái),為我們城市的治理,城市交通,城市安防等能夠提供更多的治理手段和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。

浦東鐵塔業(yè)務(wù)拓展部經(jīng)理?xiàng)钜憔窒?中國(guó)鐵塔主要從事通信鐵塔等基站配套設(shè)施和高鐵地鐵公網(wǎng)覆蓋,大型室內(nèi)分布系統(tǒng)的建設(shè),維護(hù)和運(yùn)營(yíng)。將過去通信基站及室內(nèi)分布系統(tǒng)由三家電信運(yùn)營(yíng)商自建、自營(yíng)、自維,轉(zhuǎn)變?yōu)橛设F塔公司統(tǒng)建、統(tǒng)維、統(tǒng)管。目前公司已經(jīng)擁有鐵類站超過300萬座,總資產(chǎn)規(guī)模近3200億元,成為全球鐵塔基站規(guī)模最大的企業(yè)。5G合桿預(yù)留通信的平臺(tái),根據(jù)運(yùn)營(yíng)商基站設(shè)置的準(zhǔn)備和應(yīng)用的設(shè)備。鐵塔共享理念,實(shí)現(xiàn)三大運(yùn)營(yíng)商之間的基站的共享,鐵塔不僅是運(yùn)營(yíng)商建設(shè)的基站,還是鐵塔公司建設(shè)的基站,可以三大供應(yīng)商同時(shí)上站,共同使用。

浦東公路學(xué)會(huì)理事畢金城分享:路燈產(chǎn)品現(xiàn)狀及智慧時(shí)代對(duì)新能源的要求是從上低成本硬件、降低對(duì)市電的依賴,需要保證的穩(wěn)定性,和適應(yīng)智慧燈桿上各種設(shè)備對(duì)電源不同要求。

易如在智慧燈桿供能領(lǐng)域中的核心部件可以對(duì)應(yīng)多種負(fù)載的功能需求。根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景,將儲(chǔ)能按不同比例使用超容和鋰電。

承煦電氣集團(tuán)副總經(jīng)理步祥分享:承煦積極參與智慧城市建設(shè),響應(yīng)政府加快新區(qū)智慧改造步伐,啟動(dòng)了基于5G技術(shù)的智慧路燈物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)、5G智慧路燈研發(fā)、石墨烯高導(dǎo)熱碳塑合金燈具及模組研發(fā),銅銦鎵硒一體化薄膜太陽能路燈研發(fā)等多個(gè)研發(fā)改造項(xiàng)目。此外,還與全國(guó)30多家高校和科研院所有技術(shù)合作,確保產(chǎn)品能夠不斷推陳出新。其中,與南京理工大學(xué)和廈門大學(xué)合作研發(fā)的石墨烯散熱模組路燈已在全國(guó)的照明領(lǐng)域享有盛名。

本次論壇取得了圓滿成功,上海浦東智能照明聯(lián)合會(huì)繼續(xù)推動(dòng)基于5G+綜合桿助力新基建生態(tài)的搭建及落地,后續(xù)將會(huì)推出更多的交流活動(dòng)。

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