空調是大家平時開車時頻率使用最高的功能之一,很多人習慣下車前不關空調,直接下火,下次上車時,空調就自動打開了。還有人習慣將空調提前關閉,吹一會自然風再熄火,那到底哪種方法正確呢?
今日,中國石油官微發文進行了科普。先說結論:正確做法,先關空調再熄火。
因為,先熄火再關閉空調對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,高負荷會增加發動機的負載,時間長了容易對發動機造成損傷。
最好的做法是,在到目的地之前幾分鐘關掉,車主可以開啟自然風,使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對干燥,避免霉菌繁殖。
值得注意的是,應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑后,再打開空調。
此外,很多車主喜歡開著空調在車內等人,這樣做,時間一長對車輛會有一定影響??照{的散熱方式有兩種,一種是行駛狀態下的自然散熱,另一種是強制散熱。
車輛在停駛狀態下散熱器沒有空氣流通,散熱器只能通過風扇進行強制散熱,長時間高速運轉的話對空調風扇有一定影響,從而影響空調散熱器的使用壽命,影響制冷效果。
另外,空調使用時間上也有技巧。正確的做法是應先把車門、車窗打開,可以先使用風扇進行通風,等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發動汽車,且不要急于關上車窗,先打開空調外循環,待車廂內外溫度相近時,再關閉車窗,啟用內循環。
將空調溫度調節適中,這樣空調的制冷效果就明顯地比一進入車廂內就開空調好很多,同時也能減輕汽車空調的負荷。
另外,大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油,所以會盡量選擇開小風量。
其實不然,空調在使用過程中,往往會吸進一定灰塵,從而形成污垢,待時間一長,則會發生霉變,若長期以小量風為主,是很難把空調內的積垢吹出去,反而會影響身體健康。
因此,每隔一段時間,需將空調開到最大檔,約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚。
責編AJX
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