全球4D成像雷達領導者Vayyar推出的4D成像雷達平臺，可以幫助原始設備制造商（OEM）和Tier 1供應商加速高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛應用的開發和評估，從而增強車輛安全性和自主水平。

據麥姆斯咨詢報道，Vayyar近日針對ADAS和自動駕駛應用開發，推出了一款超短/短距離成像雷達（uSRR/SRR）評估套件（EVK）。這款評估套件基于Vayyar的4D MIMO片上雷達（RoC），可提供高分辨率點云，方位角和仰角都具有非常寬的視場（FoV），同時沒有死區，最小探測距離為零。

隨著街頭自行車、行人以及平衡車等輕便型交通工具越來越多，車輛日益需要ADAS和環境監控功能，以避免意外碰撞造成傷亡事故。Vayyar的SRR EVK正是面向此類應用的開發和評估而誕生，從而為快速原型設計和實驗提供完整的雷達軟硬件工具。這款SRR EVK具有性能優化的車規級片上雷達（RoC），在緊湊的單芯片模組上集成了大規模MIMO陣列。Vayyar的系統支持高自然分辨率，提供豐富的4D點云，且不需要級聯射頻集成電路（RFIC）。

這款工具套件包括先進的4D圖像重建算法，以及用于高效數據表示結構的軟件。從而能夠通過低帶寬接口將豐富的目標數據流傳輸到車輛中央主機處理器，并且支持板上應用（節省外部ECU成本）以及實現車輛級融合。Vayyar創新的SRR EVK API支持應用開發、傳感器融合、配置和數據記錄。其圖形用戶接口（GUI）提供了一個4D顯示選項，支持并列的攝像頭視圖，以供參考。

Vayyar的高性能uSRR/SRR技術可以探測并跟蹤車輛周圍的多個目標，包括其它車輛、物體和行人，并且精確度極高。這款工具套件還包括先進的硬件支持，動態范圍覆蓋了從10厘米到30米。

這款工具套件可用于開發和評估車輛周圍監控（AVM）以及其它一系列ADAS和自動駕駛應用，包括高級泊車輔助、前后自動緊急制動（f/rAEB）、碰撞警告（f/rCW）、盲點檢測（BSD）、變道輔助（LCA）和無鑰匙進入系統等。它還支持Robotaxi功能，滿足即將到來的NHTSA和歐洲NCAP安全要求。

“憑借這款最新的評估工具，我們很高興能夠共同推動道路安全使命，使乘客、行人和路上的任何人都能更安全地出行。Vayyar的uSRR/SRR成像雷達通過提供更優的探測范圍和更高的4D分辨率來精確探測車輛周圍環境，從而提高ADAS和自動駕駛車輛的安全標準。”Vayyar汽車業務開發主管Ian Podkamien評價稱，“這種多功能解決方案既滿足了安全性和舒適性要求，同時還顯著節省了成本，大大減少了對ADAS傳感器數量的需求。”
Vayyar的uSRR/SRR解決方案符合AEC-Q100和ASIL-B標準，其高端、通用且經濟高效的技術也已經為2021/22前后的車輛試生產做好了準備。