據彭博社報道,大眾集團勞工負責人Bernd Osterloh在接受德國一家新聞媒體采訪時表示,大眾集團在電動汽車產量和軟件開發兩方面都有能力超過特斯拉。
Osterloh稱:“如果特斯拉建立三個工廠,每年的汽車產量在30萬到50萬輛之間,那么我們的目標是年產90萬輛至150萬輛車。我們希望在2023年實現該目標,甚至可能更早。”
Osterloh表示,大眾模塊化電動車平臺MEB給該公司帶來了巨大優勢,因為該平臺可以制造任何品牌的汽車。
Osterloh還表示,希望奧迪首席執行官杜斯曼(Markus Duesmann)領導的名為Artemis的特別工作組能幫助大眾趕上特斯拉的技術優勢。大眾新的汽車軟件部門Car Software Organization便是朝著這個方向邁出的一步,該部門將大眾所有的軟件業務都整合到一起。
Osterloh認為,特斯拉的優勢在于已經在車上安裝了自己的軟件,并用它來收集數據。如果大眾將其軟件系統安裝到汽車上,會在短時間內獲取更多數據。
大眾在2018年表示,到2023年,公司將投資440億歐元(約合520億美元),以期到2025年推出50多款純電動車型。
德意志銀行分析師Tim Rokossa表示,大眾或將于2022年超過特斯拉,成為全球最大的電動汽車生產商,屆時其電動汽車銷量將超過100萬輛。
責任編輯:tzh
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