根據(jù)電車匯政策數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)顯示，2020年8月份政策中，國(guó)家層面4項(xiàng)、地方層面16項(xiàng)，其中包含了規(guī)劃類、補(bǔ)貼類和管理類政策，政策從多個(gè)方面對(duì)新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼、鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

國(guó)家層面政策，交通運(yùn)輸部明確了要引導(dǎo)在城市群等重點(diǎn)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車充電設(shè)施;住建部等十三部門聯(lián)合發(fā)文要求新建小區(qū)100%停車位建設(shè)充電設(shè)施。

地方層面，海南省首個(gè)智能汽車政策文件，將于今年10月1日起施行，有效期兩年。云南省2021年底前，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)首次年產(chǎn)銷量達(dá)到5萬輛的，按照銷售額的0．5%給予一次性獎(jiǎng)勵(lì);2022年底前，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)首次年產(chǎn)銷量達(dá)到10萬輛的，按照銷售額的1%給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)，用于支持企業(yè)技術(shù)改造和研發(fā)創(chuàng)新。

除云南外，河南、北京、江西、廣州等地區(qū)也相繼推出了刺激汽車消費(fèi)和加快新能源汽車推廣的補(bǔ)貼政策。新一輪政策的加碼支持有利于持續(xù)帶動(dòng)汽車銷量，為廠家和經(jīng)銷商消化庫(kù)存壓力。

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